4. (a) Describe how unequal loading

4. (a) Describe how unequal loading of main transmission shaft bearings may be partially corrected at sea.
(b) Suggest, with reasons, what remedial action should be taken upon arrival in port.
(c) State the indication, while at sea, that unequal loading of such bearing exists.

Class 3
1. How is alignment of a crankshaft checked? Does the loaded condition of the ship have any effect on alignment?
2. What are the forces on a diesel engine crankshaft and are these forces uniform along the length of the crankshaft? Give reasons for your answer.
3. What is the purpose of putting a thrust bearing between the main engine and the propeller? How is the thrust bearing cooled?
4. Explain how a variable pitch propeller operates.
Test Examples 7
Class 1
1. (a) Draw a line diagram of an accommodation air conditioning plant, labeling the principal components and showing the direction of air flows in all ducts.
(b) Explain why humidity control is essential for comfort.
(c) State how ambient temperature affects humidity control.
(d) Give a reason why compensation for air losses is necessary and how it is accomplished.
2. (a) Identify, with reasons, those properties of Freon which makes it such an attractive refrigerant.
(b) Give reasons why each of the following gases has fallen into disfavour as a refrigerant:
(c) Carbon dioxide
(d) Ammonia
(e) Methyl chloride






3. Give a reasoned opinion as to the validity of the following references to accommodation air conditioning:
(a) ‘Rule of thumb’ method whereby rate of air change is directly related to cubical capacity of the compartment concerned is quite satisfactory for all practical purposes
(b) Mechanical ventilation with air heating is inadequate for comfort in ships operating within a wide range of ambient air temperature and humidity
(c) Humidity control is absolutely essential for long-term comfort of personnel
4. In refrigeration define the following:
(a) specific heat capacity
(b) specific enthalpy of evaporation
(c) specific volume
(d) critical temperature
Give typical values for each of the above for three refrigerants
Class 2
1. (a) Draw a line diagram of a refrigeration system for servicing a large number of insulated containers labeling the principal items and showing the direction of flow in all lines and ducts.
(b) Explain how the system works in order to maintain containers at different temperature.
2. Suggest, with reasons, the most likely cause of the trouble if the suction to a multi-cylinder refrigerant compressor is subject to considerable icing under the following simultaneously prevailing condition:
(a) compressor in good condition and running at normal speed
(b) Throttling regulator valve open more than usual
(c) no detectable loss of refrigerant
(d) brine temperature rising
3. With reference to refrigeration plants answer the following:
(a) How are very low evaporator temperatures achieved?
(b) How are automatic expansion valves in direct expansion plants adjusted?
(c) How are compressors protected against appreciable ‘carry-over’ of liquid refrigerant?
(d) How is air in the system detected?
(e) How is over-charge of refrigerant indicated?
4. Briefly describe the following in main refrigeration plants:
(a) How can sea temperature restrict plant operation?
(b) How are the limitations in (a) overcome?
(c) How does short cycling occur?
(d) How is short cycling avoided?
Class 3
1. Sketch a simple refrigerant cycle of compression type plant. What kind of gas is commonly used in this type of plant?
a. A liquid
b. A gas
2. Describe the basic refrigerant circuit for a compression type plant. What kind of gas is commonly used in this type of plant?
3. State the reasons why Freon 12 is a popular refrigerant gas.
4. Explain why the refrigerant gas in a compression type domestic refrigeration plant is passed through a condenser after begin compressed

Test example 8
Class 1
1. Describe, with sketches, an inert gas system using gas from the main uptakes. Explain:
a. The scrubbing process and its purpose
b. Safety devices
2. Compare the advantages and the disadvantages of the following fixed fire extinguishing systems:
a. High-pressure water spray
b. Carbon dioxide smothering
c. Chemical foam smothering






3. Differentiate between fixed temperature and rate types of fire detector. Sketch and describe a fire detector of the rate of rise type and explain how a gradual rise of ambient temperature is accommodated.
4. With reference to fire or explosion explain the significance of the following properties of a flammable gas:
a. Combustion pressure
b. Explosive limits
c. Flash point
d. Density
5. Sketch the construction and describe the operation of the following types of fire detector:
a. Vapour product (ionisation)
b. Flame sensor (infrared)
c. Heat sensor (rate of rise)
Explain why use of all three types together is to be preferred to the use of one of these types alone.
Class 2
1. Compare with reasons the merits and demerits of the following permanent fire extinguishing systems installed in machinery spaces:
a. High-pressure water spray
b. Carbon dioxide smothering
c. Chemical foam smothering
2. Describe with sketches how the following portable fire extinguishers are operated:
a. Chemical foam
b. Carbon dioxide
Explain how they extinguish fire. State with reasons for what type of fire each is most suited for
3. Sketch and describe a self-contained breathing apparatus. Give two advantages and two disadvantages of this equipment compared to the smoke helmet. State the signal system used when wearing breathing apparatus. Describe with line diagrams a fixed carbon dioxide fire smothering system for an engine room.
4. Explain the need for an action alarm stating when and how it operates. Give a reason for gang release and explain how this is achieved.






5. If a fire broke out in the engine room, explain the following:
a. How can the fuel supply be shut off?
b. How can the supply of air be shut off?
c. How can the fire be dealt with from outside the engine room? Give a summary of all the facilities available for this purpose.
Class 3
1. Sketch a cross-section though a portable fire extinguisher suitable for use on oil fires. Identify the components.
2. State the component parts and associated equipment of a bellows type breathing apparatus.
3. Sketch and describe a smoke detector of the type fitted in an engine room. How is it tested?

Test examples 9
Class 1
1. Describe with a line diagram a hydrophore system, that is, a fresh water system incorporating an air reservoir.
Describe how a drop in pressure actuates the fresh water pump.
State two advantages of this system over the gravity head system.
2. Sketch a tubular oil cooler and explain the following:
a. How is differential expansion between the tubes and shell accommodated?
b. How is corrosion controlled?
c. How is automatic control of the oil temperatures effected?
State how by construction, operation and maintenance tube failure can be minimised
3. Give a simple explanation of the nature and effect of cavitation in rotodynamic pumps.
Describe with sketches a super-cavitating pump. State the purpose of such a pump and give an instance of current shipboard application.








4. Describe with sketches a centralised cooling system incorporating plate type heat exchangers.
Explain the purpose of this system and how it is achieved.
5. Describe with sketches an axial flow pump.
Explain its principle of operation.
State what important advantage and serious disadvantage it possesses compared to other pumps.
Explain the effects of throttling either the suction or discharge valve.
Class 2
1. Sketch and describe a plate type heat exchanger. State one advantage and one disadvantage of this design compared to the tubular type.
2. Sketch and describe a pump other than the reciprocating or centrifugal type.
Explain how it works.
State with reasons, the duty for which it is most suited.
3. Sketch and describe a centrifugal bilge pump.
Explain the need for a priming pump.
Give one advantage and one disadvantage of the centrifugal pump compared to the direct acting pump for bilge duties.
4. Sketch the construction of all oil-water separator.
Explain how it functions in service.
State the purpose and operation of all alarms or safety devices fitted to the separator.
5. Make a line diagram of a bilge pumping system for a dry cargo ship.
Indicate the type and position of each valve fitted.
In view of the possibility of collision, explain how the integrity of the bilge pumping system is ensured as far as possible.
Class 3
1. Make a diagrammatic sketch of a bilge pumping system itemising the main components.
2. Describe the passage of water through a centrifugal pump.
3. Describe an oil-water separator and state how you would check that it was working satisfactorily.







Test examples 10
Class 1
1. Describe a centrifugal oil purifier and explain in detail how separation occurs. Should a purifier be worked at its rated capacity if the maximum efficiency of separation is desired?
2. Sketch and describe a purifier and explain how the separation of dirt and water from oil is accomplished. What factors increase the speed and efficiency of the separation? Comment on the advantages and disadvantages of water washing lubricating oils.
3. Discuss the effects of water in lubricating oils and fuel oils. Explain how the presence of water can be detected and explain how water can be separated from oil by virtue of their different densities.
4. Sketch and describe three types of lubricating oil filters used aboard ship. Give reasons for using different types and relative positions in the system.
5. Explain the necessity for regular laboratory analysis of lubricating oils and the importance of obtaining a truly representative sample for this purpose. Without specialist equipment explain how to test for the following:
a. Sludge
b. Water
c. Acidity
State what effect each of these has on bearing

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. (ก) อธิบายว่าการโหลดไม่เท่ากันของแบริ่งเพลาส่งหลักอาจจะได้รับการแก้ไขบางส่วนในทะเล.
(ข) แนะนำด้วยเหตุผลสิ่งที่ดำเนินการแก้ไขจะต้องดำเนินการเมื่อเดินทางมาถึงในพอร์ต.
(c) รัฐบ่งชี้ในขณะที่อยู่ในทะเล ที่โหลดไม่เท่ากันของแบริ่งดังกล่าวอยู่. รุ่นที่ 3 1. การจัดตำแหน่งเป็นวิธีการของเพลาข้อเหวี่ยงตรวจสอบ? ไม่โหลดสภาพของเรือมีผลกระทบต่อการจัดตำแหน่ง? 2 สิ่งที่เป็นกองกำลังในเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลและเหล่านี้เป็นเครื่องแบบกองกำลังไปตามความยาวของเพลาข้อเหวี่ยง? ให้เหตุผลสำหรับคำตอบของคุณ. 3 วัตถุประสงค์ของการวางอะไรคือแรงผลักดันแบริ่งระหว่างเครื่องยนต์หลักและใบพัด? แรงผลักดันที่มีการระบายความร้อนด้วยวิธีลูกปืน? 4 อธิบายวิธีการขว้างจักรตัวแปรดำเนิน. ทดสอบตัวอย่าง 7 ชั้น 1 1. (ก) วาดแผนภาพสายของที่พักโรงงานเครื่องปรับอากาศ, ติดฉลากองค์ประกอบหลักและแสดงทิศทางของกระแสอากาศในท่อทั้งหมด. (ข) อธิบายว่าทำไมความชื้น การควบคุมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความสะดวกสบาย. (c) รัฐว่าอุณหภูมิมีผลต่อการควบคุมความชื้น. (ง) ให้เหตุผลว่าทำไมการชดเชยความเสียหายทางอากาศเป็นสิ่งที่จำเป็นและวิธีการที่จะประสบความสำเร็จ. 2 (ก) ระบุเหตุผลคุณสมบัติผู้ฟรีออนซึ่งทำให้มันเช่นสารทำความเย็นที่น่าสนใจ. (ข) ให้เหตุผลว่าทำไมแต่ละของก๊าซดังต่อไปนี้ได้ลดลงไม่พอใจเป็นสารทำความเย็น: (c) คาร์บอนไดออกไซด์(ง) แอมโมเนีย(จ ) คลอไรด์ Methyl 3 ให้ความเห็นเหตุผลที่จะถูกต้องของการอ้างอิงต่อไปยังที่พักเครื่องปรับอากาศ: (ก) 'กฎของหัวแม่มือ' วิธีการโดยอัตราการเปลี่ยนแปลงของอากาศจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับความจุของช่องสามมิติที่เกี่ยวข้องค่อนข้างน่าพอใจสำหรับวัตถุประสงค์ในการปฏิบัติทั้งหมด(ข ) เครื่องช่วยหายใจที่มีความร้อนอากาศไม่เพียงพอสำหรับความสะดวกสบายในการดำเนินงานภายในเรือที่หลากหลายของอุณหภูมิอากาศและความชื้น(ค) การควบคุมความชื้นเป็นอย่างที่จำเป็นเพื่อความสะดวกสบายในระยะยาวของบุคลากร4 ในการทำความเย็นกำหนดดังต่อไปนี้(ก) ความจุความร้อนที่เฉพาะเจาะจง(ข) ปริมาณความร้อนที่เฉพาะเจาะจงของการระเหย(c) ปริมาณที่เฉพาะเจาะจง(ง) อุณหภูมิวิกฤตให้ค่าทั่วไปสำหรับแต่ละข้างต้นสำหรับสามสารทำความเย็นประเภทที่ 2 1. (ก) การวาดเส้น แผนภาพของระบบทำความเย็นสำหรับให้บริการจำนวนมากของภาชนะบรรจุฉนวนติดฉลากรายการหลักและแสดงทิศทางการไหลในทุกสายและท่อ. (ข) อธิบายวิธีการทำงานของระบบเพื่อรักษาภาชนะบรรจุที่อุณหภูมิที่แตกต่างกัน. 2 แนะนำด้วยเหตุผลสาเหตุส่วนใหญ่ของปัญหาถ้าดูดสารทำความเย็นคอมเพรสเซอร์หลายกระบอกเป็นเรื่องที่ไอซิ่งมากภายใต้เงื่อนไขดังต่อไปนี้ไปพร้อม ๆ กันในขณะนั้น: (ก) คอมเพรสเซอร์ในสภาพที่ดีและทำงานที่ความเร็วปกติ(ข) การควบคุมปริมาณ วาล์วควบคุมการเปิดกว้างมากขึ้นกว่าปกติ (ค) ตรวจพบการสูญเสียของสารทำความเย็น(ง) อุณหภูมิน้ำเกลือเพิ่มขึ้น3 มีการอ้างอิงถึงพืชเครื่องทำความเย็นคำตอบต่อไปนี้: ? (ก) วิธีการระเหยอุณหภูมิที่ต่ำมากที่ประสบความสำเร็จ? (ข) มีวิธีการขยายตัววาล์วอัตโนมัติในโรงงานขยายตัวโดยตรงปรับ(c) วิธีการอัดป้องกันรู้สึก 'พกพาไป' ของของเหลว สารทำความเย็น? (ง) วิธีการคืออากาศในระบบตรวจพบ? (จ) มีมากกว่าค่าใช้จ่ายของสารทำความเย็นที่ระบุ? 4 อธิบายต่อไปนี้ในเย็นพืชหลัก: ? () วิธีอุณหภูมิน้ำทะเลสามารถ จำกัด การดำเนินงานของโรงงาน? (ข) วิธีมีข้อ จำกัด ใน (ก) เอาชนะ? (c) วิธีการขี่จักรยานระยะสั้นจะเกิดขึ้น(ง) เป็นวิธีการขี่จักรยานระยะสั้นหลีกเลี่ยง ? รุ่นที่ 3 1. ร่างวงจรสารทำความเย็นที่เรียบง่ายของการบีบอัดพืชชนิด ชนิดของก๊าซที่เป็นที่นิยมใช้ในรูปแบบของพืชชนิดนี้? ของเหลวข ก๊าซ 2 อธิบายวงจรสารทำความเย็นขั้นพื้นฐานสำหรับการบีบอัดชนิดพืช ชนิดของก๊าซที่เป็นที่นิยมใช้ในรูปแบบของพืชชนิดนี้? 3 รัฐเหตุผลฟรีออน 12 เป็นก๊าซสารทำความเย็นที่เป็นที่นิยม. 4 อธิบายว่าทำไมก๊าซสารทำความเย็นในรูปแบบการบีบอัดเย็นโรงงานในประเทศจะถูกส่งผ่านคอนเดนเซอร์หลังจากที่เริ่มต้นการบีบอัดตัวอย่างทดสอบ 8 ชั้น 1 1. อธิบายด้วยภาพร่างระบบก๊าซเฉื่อยใช้ก๊าซจาก uptakes หลัก อธิบาย: ขั้นตอนการขัดถูและวัตถุประสงค์ของข อุปกรณ์ความปลอดภัย2 เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของไฟคงที่ต่อไปนี้ระบบดับเพลิงที่: น้ำแรงดันสูงฉีดสเปรย์ข คาร์บอนไดออกไซด์กลั้นค โฟมเคมีกลั้น3 ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิคงที่และประเภทอัตราการตรวจจับไฟ ร่างและอธิบายตรวจจับไฟไหม้อัตราการเพิ่มขึ้นของชนิดและอธิบายถึงวิธีการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปของอุณหภูมิจะอาศัย. 4 มีการอ้างอิงถึงไฟไหม้หรือระเบิดอธิบายความสำคัญของคุณสมบัติดังต่อไปนี้ก๊าซไวไฟ: ความดันการเผาไหม้ข กัดการระเบิดค จุดวาบง ความหนาแน่น5 Sketch ก่อสร้างและอธิบายการทำงานของต่อไปนี้ประเภทของเครื่องตรวจจับเพลิงไหม้: สินค้าไอ (Ionisation) ข เซ็นเซอร์เปลวไฟ (อินฟราเรด) ค เซ็นเซอร์ความร้อน (อัตราการเพิ่มขึ้น) อธิบายว่าทำไมการใช้งานของทั้งสามประเภทด้วยกันคือการเป็นที่ต้องการในการใช้งานของหนึ่งในประเภทเหล่านี้เพียงอย่างเดียว. รุ่นที่ 2 1. เปรียบเทียบกับเหตุผลคุณธรรมและ demerits ของไฟอย่างถาวรต่อไปนี้ระบบดับเพลิงที่ติดตั้งในเครื่องจักร ช่องว่าง: น้ำแรงดันสูงฉีดสเปรย์ข คาร์บอนไดออกไซด์กลั้นค โฟมเคมีกลั้น2 อธิบายด้วยภาพวาดวิธีการดับเพลิงแบบพกพาที่จะดำเนินการดังต่อไปนี้: เคมีโฟมข คาร์บอนไดออกไซด์อธิบายวิธีที่พวกเขาดับไฟ รัฐที่มีเหตุผลสำหรับสิ่งที่ประเภทของไฟแต่ละเหมาะที่สุดสำหรับ3 ร่างและอธิบายเครื่องช่วยหายใจที่มีอยู่ ให้สองข้อดีและข้อเสียของทั้งสองอุปกรณ์นี้เมื่อเทียบกับหมวกกันน็อกควัน สถานะของระบบสัญญาณที่ใช้เมื่อสวมใส่เครื่องช่วยหายใจ อธิบายด้วยเส้นไดอะแกรมไฟก๊าซคาร์บอนคงที่ระบบกลั้นสำหรับห้องเครื่องยนต์. 4 อธิบายความจำเป็นสำหรับการแจ้งเตือนการดำเนินการที่ระบุว่าเมื่อใดและวิธีการดำเนินงาน ให้เหตุผลสำหรับการเปิดตัวแก๊งและอธิบายถึงวิธีนี้จะประสบความสำเร็จ. 5 หากเกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์อธิบายต่อไปนี้: วิธีการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถปิด? ข วิธีสามารถอุปทานของอากาศจะปิด? C วิธีดับเพลิงสามารถจัดการกับจากภายนอกห้องเครื่องยนต์? ให้บทสรุปของสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดที่มีอยู่เพื่อการนี้. รุ่นที่ 3 1. ร่าง cross-section แม้ว่าเครื่องดับเพลิงแบบพกพาเหมาะสำหรับการใช้งานบนไฟไหม้น้ำมัน ระบุส่วนประกอบ. 2 รัฐชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องของชนิดสูบลมเครื่องช่วยหายใจ. 3 วาดและอธิบายตรวจจับควันชนิดที่ติดตั้งในห้องเครื่องยนต์ มันเป็นวิธีการทดสอบ? ตัวอย่างทดสอบ 9 ชั้น 1 1. อธิบายด้วยแผนภาพสายระบบ hydrophore, ที่อยู่, ระบบน้ำจืดผสมผสานอ่างเก็บน้ำอากาศ. อธิบายว่าการลดลงของความดัน actuates ปั๊มน้ำจืด. รัฐสองข้อได้เปรียบนี้ ระบบกว่าระบบหัวแรงโน้มถ่วง. 2 วาดเย็นน้ำมันท่อและอธิบายต่อไปนี้: วิธีคือการขยายตัวที่แตกต่างกันระหว่างท่อและเปลือกอาศัย? ข วิธีการคือการกัดกร่อนควบคุม? C เป็นวิธีการควบคุมอัตโนมัติของอุณหภูมิน้ำมันได้รับผลกระทบ? รัฐโดยวิธีการก่อสร้างการดำเนินงานและการบำรุงรักษาความล้มเหลวของหลอดสามารถลด3 ให้คำอธิบายอย่างง่ายของธรรมชาติและผลกระทบจากการเกิดโพรงอากาศในปั๊ม rotodynamic. อธิบายกับสเก็ตช์ปั๊มซุปเปอร์ cavitating ระบุวัตถุประสงค์ของปั๊มดังกล่าวและให้ตัวอย่างของการประยุกต์ใช้เรือในปัจจุบัน. 4 อธิบายกับสเก็ตช์ระบบระบายความร้อนแบบรวมศูนย์ผสมผสานแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดแผ่น. อธิบายวัตถุประสงค์ของระบบนี้และวิธีการที่จะประสบความสำเร็จ. 5 อธิบายด้วยภาพวาดปั๊มไหลตามแนวแกน. อธิบายหลักการของการดำเนินงาน. รัฐสิ่งที่ได้เปรียบที่สำคัญและข้อเสียที่ร้ายแรงมันมีคุณสมบัติเทียบกับปั๊มอื่น ๆ . อธิบายผลกระทบของการควบคุมปริมาณทั้งดูดหรือปล่อยวาล์ว. รุ่นที่ 2 1. ร่างและอธิบายชนิดแผ่น แลกเปลี่ยนความร้อน รัฐหนึ่งประโยชน์และข้อเสียอย่างหนึ่งของการออกแบบนี้เมื่อเทียบกับชนิดท่อ. 2 ร่างและอธิบายปั๊มอื่น ๆ กว่าลูกสูบหรือชนิดแรงเหวี่ยง. อธิบายวิธีการทำงาน. รัฐด้วยเหตุผลหน้าที่ที่มันมีความเหมาะสมมากที่สุด. 3 ร่างและอธิบายปั๊มน้ำท้องเรือแรงเหวี่ยง. อธิบายความจำเป็นในการปั๊มรองพื้น. บอกข้อได้เปรียบและข้อเสียหนึ่งในปั๊มแรงเหวี่ยงเมื่อเทียบกับเครื่องสูบน้ำที่ทำหน้าที่โดยตรงในการปฏิบัติหน้าที่ท้องเรือ. 4 Sketch การก่อสร้างทั้งหมดแยกน้ำมันน้ำ. อธิบายวิธีการที่จะทำหน้าที่ในการให้บริการ. รัฐวัตถุประสงค์และการดำเนินงานของการเตือนภัยหรืออุปกรณ์ความปลอดภัยติดตั้งคั่น. 5 ทำให้แผนภาพสายของระบบสูบน้ำท้องเรือสำหรับเรือบรรทุกสินค้าแห้ง. ระบุชนิดและตำแหน่งของแต่ละวาล์วติดตั้ง. ในมุมมองของความเป็นไปได้ของการปะทะกันอธิบายว่าความสมบูรณ์ของระบบสูบน้ำท้องเรือจะมั่นใจเท่าที่จะทำได้. ชั้น 3 1. ตรวจร่างแผนภาพของระบบสูบน้ำท้องเรือ itemising ส่วนประกอบหลัก. 2 อธิบายทางเดินของน้ำผ่านปั๊มแรงเหวี่ยง. 3 อธิบายแยกน้ำมันน้ำและรัฐว่าคุณจะตรวจสอบว่าเป็นคนที่ทำงานที่น่าพอใจ. ทดสอบตัวอย่าง 10 ชั้น 1 1. อธิบายเครื่องกรองน้ำมันแรงเหวี่ยงและอธิบายในรายละเอียดวิธีการแยกเกิดขึ้น ควรฟอกจะทำงานอยู่ที่ความจุสูงสุดถ้ามีประสิทธิภาพสูงสุดของการแยกเป็นที่ต้องการ? 2 วาดและอธิบายฟอกและอธิบายถึงวิธีการแยกสิ่งสกปรกและน้ำจากน้ำมันจะประสบความสำเร็จ ปัจจัยอะไรที่เพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพของการแยก? ความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของการซักผ้าน้ำหล่อลื่นน้ำมัน. 3 หารือเกี่ยวกับผลกระทบของน้ำในน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิง อธิบายวิธีการปรากฏตัวของน้ำที่สามารถตรวจพบและอธิบายวิธีการที่น้ำสามารถแยกออกจากน้ำมันโดยอาศัยอำนาจตามความหนาแน่นที่แตกต่างกันของพวกเขา. 4 วาดและอธิบายสามประเภทของตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้บนเรือ ให้เหตุผลสำหรับการใช้ที่แตกต่างกันและความสัมพันธ์ระหว่างตำแหน่งในระบบ. 5 อธิบายความจำเป็นสำหรับการวิเคราะห์ทางห้องปฏิบัติการปกติของน้ำมันหล่อลื่นและความสำคัญของการได้รับตัวอย่างที่เป็นตัวแทนอย่างแท้จริงเพื่อการนี้ โดยไม่ต้องมีอุปกรณ์ผู้เชี่ยวชาญอธิบายวิธีการทดสอบต่อไปนี้: กากตะกอนข น้ำค ความเป็นกรดรัฐสิ่งที่มีผลแต่ละเหล่านี้ที่มีต่อแบริ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . ( ) อธิบายถึงวิธีการโหลดที่ไม่เท่ากันของแบริ่งเพลาส่งหลักอาจจะแก้ไขบางส่วนในทะเล .
( b ) แนะนำ ด้วยเหตุผลอะไร ดําเนินการแก้ไข ควรถ่ายเมื่อมาถึงในพอร์ต .
( C ) รัฐ บ่งชี้ ในขณะที่ ในทะเล ที่โหลดในเรืองนี้อยู่

3
คลาส 1 . ว่าเป็นแนวของเพลาข้อเหวี่ยงตรวจสอบ ไม่โหลด สภาพของเรือ มีผลต่อตำแหน่ง ?
2 . อะไรคือพลังในเครื่องยนต์ดีเซล เพลาข้อเหวี่ยง และกองกำลังเหล่านี้เครื่องแบบตามความยาวของเพลาข้อเหวี่ยง ? ให้เหตุผลในคำตอบของคุณ .
3 อะไรคือจุดประสงค์ของการใส่แบริ่งแรงขับระหว่างเครื่องยนต์และใบพัดหลัก ? วิธีการเป็นแบริ่งแรงขับเย็น ?
4 อธิบายว่า ตัวแปร pitch ใบพัดทำงาน .

7 การทดสอบตัวอย่างคลาส 1
1( 1 ) วาดเส้นแผนภาพของสถานที่ตั้งเครื่องปรับอากาศโรงงาน , การติดฉลากส่วนประกอบหลักและแสดงทิศทางของอากาศไหลในท่อ .
( b ) อธิบายว่าทำไมการควบคุมความชื้นที่จำเป็นเพื่อความสะดวกสบาย .
( C ) ระบุว่าอุณหภูมิมีผลต่อการควบคุมความชื้น
( D ) ให้เหตุผลการชดเชยการสูญเสียอากาศเป็นสิ่งจำเป็นและวิธีสำเร็จ .
2 ( ก ) กำหนด ด้วยเหตุผลคุณสมบัติเหล่านั้นของ Freon ซึ่งทำให้มันน่าสนใจเช่น refrigerant .
( B ) ให้เหตุผลของแต่ละปัญหาต่อไปนี้ได้ตกอยู่ในความไม่ชอบเป็นสารทำความเย็น :
( C ) คาร์บอนไดออกไซด์ ( D )

( E ) เมทิลแอมโมเนียคลอไรด์






3 ให้เหตุผลความคิดเพื่อความถูกต้องของการอ้างอิงไปยังที่พัก เครื่องปรับอากาศ :
( ) ' ' โดยวิธีกฎของหัวแม่มืออัตราอากาศเปลี่ยนจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับการผลิตสามมิติของช่องที่เกี่ยวข้องค่อนข้างน่าพอใจสำหรับทุกวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติ
( b ) ทางระบายกับอากาศร้อนไม่เพียงพอสำหรับความสะดวกสบายในเรือปฏิบัติการในช่วงกว้างของอุณหภูมิอากาศและความชื้น
( ค ) ควบคุมความชื้นที่จำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อความสะดวกสบายในระยะยาวของบุคลากร
4 ในเครื่องทำความเย็นกำหนดดังต่อไปนี้ :
( )
ความจุความร้อน ( B ) และพลังงานที่เฉพาะเจาะจงของการระเหย
( C )
ปริมาตรจำเพาะ ( D )
อุณหภูมิวิกฤตให้คุณค่าโดยทั่วไปแต่ละข้าง 3 ชั้น 2 เย็น

1( 1 ) วาดเส้นแผนภาพของระบบทำความเย็นเพื่อให้บริการเป็นจำนวนมากของภาชนะที่หุ้มฉนวนและการติดฉลากรายการหลักแสดงทิศทางการไหลของทุกสายและท่อ .
( b ) อธิบายว่า ระบบงาน เพื่อรักษาอุณหภูมิของภาชนะที่แตกต่างกัน .
2 แนะนำ , ด้วยเหตุผลซึ่งส่วนใหญ่สาเหตุของปัญหา ถ้าดูดไปหลายถังคอมเพรสเซอร์อยู่ภายใต้น้ำแข็งมากภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้ : พร้อมกัน (
( ) ปั๊มลมสภาพดี และวิ่งที่ความเร็วปกติ ( B )
อุดวาล์วควบคุมเปิดมากกว่าปกติ
( C ) ไม่พบการสูญเสียของสารทำความเย็น
( D ) อุณหภูมิของน้ำเกลือเพิ่มขึ้น
3มีการอ้างอิงถึงพืชเครื่องทำความเย็นตอบต่อไปนี้ :
( ) วิธีการระเหยอุณหภูมิต่ำมากขึ้น
( B ) แล้วขยายอัตโนมัติการปรับวาล์วในโรงงานโดยตรง ?
( C ) แล้วอัดป้องกันชดช้อย ' อุ้ม ' ของของเหลว ?
( D ) แล้วอากาศในระบบ ตรวจพบ ?
( E ) ว่าเป็นมากกว่าค่าใช้จ่ายของสารทำความเย็น พบ ?
4อธิบายสั้น ๆต่อไปนี้ในพืชเครื่องทำความเย็นหลัก :
( A ) ทำไมทะเลอุณหภูมิ จำกัด งานโรงงาน
( B ) ว่ามีข้อจำกัดใน ( ) เอาชนะ ?
( C ) แล้วสั้นจักรยานเกิดขึ้น ?
( D ) วิธีสั้นจักรยานหลีกเลี่ยง ?
3
ชั้น 1 วาดรอบเย็นง่ายของพืชประเภทบีบอัดไฟล์ ชนิดของแก๊สที่ใช้กันทั่วไปในชนิดของพืชชนิดนี้
.
b ของเหลวแก๊ส
2อธิบายวงจรพื้นฐานสำหรับการบีบอัดสารทำความเย็นชนิดพืช ชนิดของแก๊สที่ใช้กันทั่วไปในชนิดของพืชชนิดนี้
3 บอกเหตุผลทำไมการช่วยเหลือเป็นที่นิยมก๊าซเย็น .
4 อธิบายถึงการบีบอัดก๊าซเย็นในเครื่องทำความเย็นชนิดในพืชผ่านคอนเดนเซอร์อัด

หลังจากเริ่มทดสอบตัวอย่าง 8
ชั้น 1
1 บรรยาย กับ สเก็ตช์ ,เป็นก๊าซเฉื่อยระบบใช้แก๊สจากให้หลัก อธิบาย :
1 . ขัดกระบวนการและอุปกรณ์ความปลอดภัยพ. ประสงค์

2 เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของดังต่อไปนี้การแก้ไขระบบดับเพลิง :

B . น้ำแรงดันสูงฉีดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ smothering
ซี. เคมีโฟม smothering






3 ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิคงที่และอัตราประเภทของเครื่องตรวจจับไฟร่างและอธิบายไฟตรวจจับอัตราการเพิ่มขึ้นของประเภทและอธิบายถึงการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปของอุณหภูมิคืออาศัย .
4 โดยอ้างอิงจากไฟไหม้หรือระเบิดอธิบายถึงความสำคัญของต่อไปนี้คุณสมบัติของก๊าซไวไฟ :

D
B . การเผาไหม้ความหนาแน่นความดันระเบิดขีดจำกัด
C จุดวาบ
5ร่าง การก่อสร้าง และอธิบายการดำเนินงานต่อไปนี้ประเภทของเครื่องตรวจจับไฟ :
ผลิตภัณฑ์ เอ ไอ ( ionisation )
.
( อินฟราเรด ) ไฟเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์ความร้อน C ( อัตราการเพิ่มขึ้น )
อธิบายว่าทำไมใช้ทั้งหมด 3 ชนิดด้วยกัน คือ ต้องไปใช้ของหนึ่งในประเภทเหล่านี้เพียงอย่างเดียว .
2 ชั้น
1เปรียบเทียบกับเหตุผล คุณธรรมและ demerits ของไฟถาวรงานระบบที่ติดตั้งในพื้นที่เครื่องจักรดังต่อไปนี้ :

B . น้ำแรงดันสูงฉีดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ smothering
ซี. เคมีโฟม smothering
2 อธิบายกับร่างวิธีต่อไปนี้จะใช้เครื่องดับเพลิงยกหิ้วชนิดผงเคมี :
.
b . คาร์บอนไดออกไซด์โฟม
อธิบายวิธีการที่พวกเขาในการดับไฟรัฐที่มีเหตุผลสำหรับชนิดของไฟแต่ละเหมาะสำหรับ
3 ร่างและอธิบายกลไกการหายใจรที่ ให้สองข้อดีและข้อเสียสองของอุปกรณ์นี้เมื่อเทียบกับหมวกควัน รัฐระบบสัญญาณที่ใช้เมื่อสวมใส่อุปกรณ์ช่วยหายใจ . อธิบายด้วยภาพคงที่ คาร์บอนไดออกไซด์ดับเพลิง smothering ระบบเครื่องยนต์ในห้องสาย .
4อธิบาย ความต้องการการเตือนที่ระบุเวลาและวิธีการดําเนินงาน ให้เหตุผลสำหรับแก๊งปล่อยและอธิบายว่า นี้คือความ






5 ถ้าเกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์ อธิบายต่อไปนี้ :
. ทำไมเชื้อเพลิงได้รับการปิด ?
b แล้วอุปทานของอากาศจะปิด ?
C . ทำไมไฟได้รับจากข้างนอกห้องเครื่องยนต์ ?ให้สรุปของเครื่องทั้งหมดที่ใช้ได้สำหรับวัตถุประสงค์นี้ ชั้น 3

1 ภาพตัดขวาง แต่ถังดับเพลิงที่เหมาะสมสำหรับใช้ในน้ำมันไฟ ระบุส่วนประกอบ .
2 สภาพชิ้นส่วนและอุปกรณ์อื่นๆที่เกี่ยวข้องของเครื่องเป่าลมชนิดอุปกรณ์ช่วยหายใจ .
3 ร่างและอธิบายเครื่องตรวจจับควันชนิดติดตั้งในเครื่องยนต์ ห้อง วิธีทดสอบมัน ?

9
ทดสอบตัวอย่างชั้น 1
1 อธิบายด้วยเส้นแผนภาพเป็น hydrophore ระบบ นั่นคือ น้ำบริสุทธิ์ระบบผสมผสานบรรยากาศอ่างเก็บน้ำ .
อธิบายวิธีลง actuates แรงดันปั๊มน้ําจืด
สภาพสองข้อดีของระบบนี้ผ่านระบบหัวแรงโน้มถ่วง .
2 ร่างท่อออยคูลเลอร์และอธิบายต่อไปนี้ :
. วิธีขยายความแตกต่างระหว่างท่อและเชลล์หรือ ?
Bวิธีการควบคุม
C . วิธีคือการควบคุมอัตโนมัติของน้ำมันที่อุณหภูมิมีผลต่อ ?
รัฐแล้ว โดยการก่อสร้าง และบำรุงรักษาวายหลอด สามารถลด
3 ให้คำอธิบายที่เรียบง่ายของธรรมชาติและผลของโพรงอากาศในปั๊ม rotodynamic .
อธิบายกับภาพร่างปั๊ม cavitating ซุปเปอร์ระบุวัตถุประสงค์ เช่น ปั๊มและให้ตัวอย่างของการประยุกต์ใช้แสงในปัจจุบัน








4 อธิบายด้วยภาพสเก็ตช์ centralised ระบบผสมผสานจานแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดเย็น
อธิบายจุดประสงค์ของระบบนี้และวิธีการได้ .
5 อธิบายด้วยภาพสเก็ตช์เป็นปั๊มแบบไหลตามแกน .
อธิบายหลักการของการดำเนินงาน .
สภาพที่สำคัญประโยชน์และข้อเสียที่ร้ายแรงของมันเมื่อเทียบกับปั๊มอื่น ๆ .
อธิบายผลของการอุดทั้งดูดลิ้นระบาย 2 ชั้น .

1 . ร่างและอธิบายจานชนิดความร้อนการแลกเปลี่ยน รัฐหนึ่งข้อได้เปรียบและข้อเสียหนึ่งของการออกแบบนี้เมื่อเทียบกับประเภทท่อ .
2 ร่างและอธิบายปั๊มอื่นมากกว่าลูกสูบหรือหอยโข่งชนิด
อธิบายว่ามันทำงานยังไง
รัฐ ด้วยเหตุผลที่ หน้าที่ ซึ่งมันเหมาะ .
3 ร่างและอธิบายปั๊มน้ำท้องเรือแรงเหวี่ยง .
อธิบายความต้องการ priming .
ให้ประโยชน์และข้อเสียหนึ่งของปั๊มเมื่อเทียบกับตรงทำปั๊มท้องเรือหน้าที่ .
4 ภาพการก่อสร้างทั้งหมด oil-water คั่น อธิบายวิธีการในการทำงาน

บริการ .ระบุวัตถุประสงค์และการดำเนินงานของการเตือนภัยทั้งหมดหรืออุปกรณ์ความปลอดภัยติดตั้งคั่น .
5 ให้เส้นแผนภาพของระบบสูบน้ำท้องเรือเป็นเรือบรรทุกสินค้าแห้ง .
ระบุประเภทและตำแหน่งของวาล์วแต่ละติดตั้ง .
ในมุมมองของความเป็นไปได้ของการชน อธิบายว่า ความสมบูรณ์ของระบบสูบน้ำท้องเรือคือว่าเท่าที่เป็นไปได้ ชั้น 3

1ให้รายละเอียดเกี่ยวกับแผนภาพของระบบสูบน้ำท้องเรือ itemising ส่วนประกอบหลัก .
2 อธิบายทางเดินของน้ำผ่านปั๊ม
3 อธิบายถึงการ oil-water แยกและระบุว่าคุณจะตรวจสอบว่ามันทำงานได้ดี .







ทดสอบตัวอย่าง 10
ชั้น 1
1 อธิบายเครื่องฟอกน้ำมันแบบแรงเหวี่ยงและอธิบายในรายละเอียดวิธีการแยกเกิดขึ้นควรเป็น เครื่องฟอกอากาศ จะทำงานที่ความจุสูงสุดการจัดอันดับ ถ้าแยกเป็นที่ต้องการ ?
2 . ร่างและอธิบาย เครื่องฟอกอากาศ และอธิบายวิธีแยกน้ำจากน้ำมันและสิ่งสกปรกได้ ปัจจัยอะไรที่เพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพของการแยก ? ความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของน้ำล้างน้ำมันหล่อลื่น .
3หารือเกี่ยวกับผลกระทบของน้ำในน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิง อธิบายว่า การปรากฏตัวของน้ำสามารถตรวจพบและอธิบายว่า น้ำที่สามารถแยกออกจากน้ำมัน โดยอาศัยความหนาแน่นแตกต่างกัน .
4 ร่างและอธิบายถึงสามชนิดของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้กรองบนเรือ ให้เหตุผลสำหรับการใช้ชนิดที่แตกต่างกันและตำแหน่งที่เกี่ยวข้องในระบบ .
5ชี้แจงสำหรับการวิเคราะห์ทางห้องปฏิบัติการปกติของน้ำมันหล่อลื่นและความสำคัญของการเป็นตัวแทนอย่างแท้จริงตัวอย่างสำหรับวัตถุประสงค์นี้ โดยผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์อธิบายวิธีการทดสอบต่อไปนี้ :

B
C . ตะกอนน้ำเม
ระบุว่าผลกระทบแต่ละเหล่านี้มีแบริ่ง