Components of the ERM Program at Ro

Components of the ERM Program at Rolls Royce
INTERNAL ENVIRONMENT
 Management philosophy
Rolls-Royce management was heavily focused on safety and compliance. They proposed that
all projects must attach a risk register that analyzes the key risks and their potential
consequences. The risk registers are a review of business performance.
They established a structured approach to risk management, where risks were formally
identified and recorded in a corporate register; which was viewed and updated on a regular
basis and mitigation plans were proposed for all significant risks. External assessment carriedout
showed that the risk management process at Rolls-Royce more satisfied the Turnbull
compliance requirements (The Turnbull report was published by the Institute of Chartered
Accountants in English and Wales on the implementation of the international control
requirements of the combined code of corporate governance).
 Risk appetite
Judging again from the management philosophy and style, it is clear that they had, in more or
less of a qualitative measure, a medium appetite for risk as they were not in the habit of
avoiding or accepting the total responsibility for very high risks (such as new product
development in the aerospace industry) but rather shared such very high risks amongst risk
relationship partners.
 Oversight by Board of Directors
The director of operational risks oversaw all risks. The board of directors regularly reviewed
the group‟s exposure.
NOTE: The objectives have been set and likely events that may come-up in the course of achieving
these objectives identified, and thus the assessment is shown below. A summary sheet of the risk
categorization and description, objectives, assessment and response, monitoring and control as well as
benefits at Rolls Royce can be found in the Appendix section.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนประกอบของโครงการ ERM ที่โรลสรอยซ์ภายในสิ่งแวดล้อมปรัชญาการบริหารจัดการRolls-Royce ถูกเน้นหนักในเรื่องความปลอดภัยและการปฏิบัติตาม พวกเขาเสนอว่าทุกโครงการต้องแนบลงทะเบียนความเสี่ยงที่จะวิเคราะห์ความเสี่ยงที่สำคัญและมีศักยภาพของพวกเขาผลที่ตามมา ลงทะเบียนความเสี่ยงมีการทบทวนผลการดำเนินงานทางธุรกิจ. พวกเขาสร้างวิธีการที่มีโครงสร้างการบริหารความเสี่ยงที่มีความเสี่ยงได้รับอย่างเป็นทางการระบุและบันทึกไว้ในการลงทะเบียนขององค์กร ซึ่งได้รับการดูและการปรับปรุงเป็นประจำพื้นฐานและแผนบรรเทาผลกระทบที่ได้รับการเสนอให้ความเสี่ยงที่สำคัญทั้งหมด carriedout ประเมินภายนอกแสดงให้เห็นว่ากระบวนการบริหารความเสี่ยงที่Rolls-Royce ความพึงพอใจมากขึ้น Turnbull การปฏิบัติตามข้อกำหนด (รายงาน Turnbull ถูกตีพิมพ์โดยสถาบันบัญชีในภาษาอังกฤษและเวลส์ในการดำเนินการควบคุมระหว่างประเทศความต้องการของรหัสรวมของการกำกับดูแลกิจการ). ความกระหายความเสี่ยงตัดสินอีกครั้งจากปรัชญาการบริหารจัดการและรูปแบบก็เป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขามีในมากขึ้นหรือน้อยกว่าของตัวชี้วัดคุณภาพความอยากอาหารขนาดกลางสำหรับความเสี่ยงที่พวกเขาไม่ได้อยู่ในนิสัยของการหลีกเลี่ยงหรือรับความรับผิดชอบรวมสำหรับความเสี่ยงสูงมาก (เช่นผลิตภัณฑ์ใหม่การพัฒนาในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ) แต่ใช้ร่วมกันเช่นความเสี่ยงสูงมากในหมู่ความเสี่ยงคู่ค้าสัมพันธ์. การกำกับดูแลโดยคณะกรรมการผู้อำนวยการความเสี่ยงด้านปฏิบัติการคุมความเสี่ยงทั้งหมด คณะกรรมการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอกลุ่ม "s การสัมผัส. หมายเหตุ: วัตถุประสงค์ที่ได้รับการตั้งค่าและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีแนวโน้มว่าอาจจะมาขึ้นในหลักสูตรของการบรรลุวัตถุประสงค์เหล่านี้ระบุและทำให้การประเมินผลที่แสดงด้านล่าง แผ่นบทสรุปของความเสี่ยงการจัดหมวดหมู่และคำอธิบายวัตถุประสงค์การประเมินและการตอบสนองและการควบคุมการตรวจสอบเช่นเดียวกับผลประโยชน์ที่โรลสรอยซ์ที่สามารถพบได้ในส่วนภาคผนวก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนประกอบของโปรแกรมคือที่โรสรอล์ย

การจัดการสภาพแวดล้อมภายในปรัชญา
Rolls Royce จัดหนักเน้นความปลอดภัยและการปฏิบัติตาม พวกเขาเสนอว่า
ทุกโครงการต้องแนบความเสี่ยงลงทะเบียนที่วิเคราะห์ความเสี่ยงที่สำคัญและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น
. ความเสี่ยงลงทะเบียนการทบทวนผลการดำเนินงานทางธุรกิจ .
พวกเขาสร้างวิธีการที่มีโครงสร้างการบริหารความเสี่ยงความเสี่ยงที่เป็นกิจจะลักษณะ
ระบุและบันทึกในทะเบียนของบริษัท ซึ่งได้เข้าชมและปรับปรุงเป็นประจำ
และบรรเทาแผนการที่ถูกเสนอความเสี่ยงที่สำคัญทั้งหมด การประเมินภายนอกมี
พบว่ากระบวนการบริหารความเสี่ยงโรลส์รอยซ์มากกว่าพอใจ เทิร์นบูล
ความต้องการตาม ( รายงาน Turnbull ตีพิมพ์โดยสถาบัน
บัญชีในอังกฤษและเวลส์ในการดําเนินการของนานาชาติต้องการควบคุม
ของรหัสรวมของบรรษัทภิบาล )

ดูอีกครั้งความเสี่ยงจากการจัดการปรัชญาและรูปแบบ , เป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขามีมากขึ้นหรือน้อยลง
วัดเชิงคุณภาพ สื่อที่ความกระหายความเสี่ยงที่พวกเขาไม่ได้ใน นิสัย
การหลีกเลี่ยงหรือการยอมรับความรับผิดชอบทั้งหมดสำหรับความเสี่ยงสูงมาก ( เช่นการพัฒนาผลิตภัณฑ์
ใหม่ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ) แต่ที่ใช้ร่วมกัน เช่น ความเสี่ยงสูงมากในหมู่คู่ค้าความสัมพันธ์ความเสี่ยง
.
กำกับดูแลโดยคณะกรรมการ
ผอ. ความเสี่ยงปฏิบัติการดูแลทุกความเสี่ยง คณะกรรมการตรวจสอบประจำกลุ่ม‟ s

หมายเหตุ : แสงวัตถุประสงค์ที่ได้รับการตั้งค่าและเหตุการณ์มีแนวโน้มที่อาจเกิดขึ้นในหลักสูตรของการบรรลุ
วัตถุประสงค์เหล่านี้ระบุไว้ จึงจำเป็นที่แสดงอยู่ด้านล่าง สรุปแผ่นความเสี่ยง
จัดหมวดหมู่และอธิบายวัตถุประสงค์ การประเมิน และการตอบสนองการตรวจสอบและการควบคุม ตลอดจนประโยชน์ที่
Rolls Royce สามารถพบได้ในส่วนภาคผนวก .