The original 1946 Bermuda agreement

The original 1946 Bermuda agreement took its name from the island where UK and US transport officials met to negotiate a new, inter-governmental air services agreement between Britain and the United States. That agreement, which was highly restrictive at the insistence of the British negotiators who feared that "giving in" to US demands for a "free-for-all" would lead to the then financially superior US airlines' total domination of the global air transport industry, was the world's first bilateral air services agreement. It became a blueprint for all subsequent air services agreements.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อตกลงเบอร์มิวดา 1946 เดิมเอาชื่อมาจากเกาะที่สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาขนส่งเจ้าหน้าที่ไปตามการเจรจาข้อตกลงการบริการอากาศใหม่ inter-governmental ระหว่างสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา ว่า ข้อตกลง การที่เข้มงวดสูงยืนกรานของพบปะชาวอังกฤษที่กลัวว่า "ให้" เรา ต้องการสำหรับ "ฟรีสำหรับทุก" จะนำไปสู่การปกครองรวมของสายการบินสหรัฐฯ แล้วเหนือกว่าทางการเงินของอุตสาหกรรมขนส่งอากาศทั่วโลก เป็นโลกแรกอากาศทวิภาคีข้อตกลงบริการ มันกลายเป็นพิมพ์เขียวสำหรับข้อตกลงการบริการอากาศตามมาทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เดิม 1,946 สัญญาเบอร์มิวดาเอามาจากชื่อของเกาะที่สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาเจ้าหน้าที่ขนส่งพบเพื่อเจรจาต่อรองใหม่ระหว่างรัฐบาลข้อตกลงการให้บริการทางอากาศระหว่างอังกฤษและสหรัฐอเมริกา สัญญาดังกล่าวซึ่งเป็นข้อ จำกัด สูงในการเรียกร้องของการเจรจาชาวอังกฤษที่กลัวว่า "ให้อยู่ใน" สหรัฐเรียกร้องให้ "ฟรีสำหรับทุกคน" จะนำไปสู่​​การปกครองรวมสายการบินสหรัฐแล้วที่เหนือกว่าทางการเงิน "ของการขนส่งทางอากาศทั่วโลก อุตสาหกรรมเป็นครั้งแรกของโลกข้อตกลงการให้บริการทางอากาศในระดับทวิภาคี มันก็กลายเป็นพิมพ์เขียวสำหรับข้อตกลงการให้บริการทางอากาศที่ตามมาทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นฉบับ 1946 เบอร์มิวดาตกลงเอาชื่อจากเกาะอังกฤษ และ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเจ้าหน้าที่ขนส่งเจรจาข้อตกลงใหม่ระหว่างรัฐบริการทางอากาศระหว่างสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา ข้อตกลงที่เข้มงวดมากที่เรียกร้องการเจรจาของอังกฤษที่กลัวว่า " ให้ " เราเรียกร้องให้ " ฟรี " จะนำไปสู่การทางการเงินที่เหนือกว่าเราแล้วของสายการบินทั้งหมดการครอบงำของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศทั่วโลก เป็นคนแรกของโลกทวิภาคีการบริการทางอากาศข้อตกลง มันเป็นพิมพ์เขียวสำหรับทั้งหมดภายหลังการให้บริการทางอากาศข้อตกลง