The total area of the Earth’s perma

The total area of the Earth’s permafrost (3.576 × 107 km2)makes up
approximately 24% of its land area (French, 2007). Frozen soil consists of
mineral particles, ice inclusions, liquid water, and gaseous inclusions
(T S ytovich, 1975). Ice inclusions, whose stress–strain response is
sensitive to the ambient temperature, make the mechanical behavior
of frozen soil complex and different from that of ordinary soil (Qi and
Ma, 2010) and dependent upon both the strain rate and the temperature.
Many studies have observed the static or quasistatic mechanical
behavior of frozen soil (Ma, 2009). However, the dynamic mechanical
properties of frozen soil have not yet been studied in detail, especially
for high-velocity impact loading conditions. Recently,many engineering
activities, such as building highways, railways and tunnels, are occurring
in the cold regions of the earth. The frozen soil is subjected not
only to the static or quasi-static loading, but also to the dynamic loading,
such as blasting and excavation. However, the traditional dynamic
models, such as Johnson-Cook model (Johnson and Cook, 1983), Z-WT
model (Wang and Shi, 2000) and Steinberg model (Steinberg et al.,
1980), were constructed for describing the dynamic stress–strain responses
of metal materials, and cannot be directly used to describe
those of frozen soil. So, it is necessary to observe the dynamic mechanical
behaviors of the frozen soil experimentally and theoretically.
The split Hopkinson pressure bar (SHPB) is a device used in the dynamic
testing of materials. Because little research has been conducted
on the dynamic mechanical behavior of frozen soil under impact

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีพื้นที่รวมทั้งดิน permafrost (3.576 × 107 km2) ทำให้ค่า
ประมาณ 24% ของพื้นที่ที่ดิน (ฝรั่งเศส 2007) ประกอบด้วยดินน้ำแข็ง
อนุภาคแร่ รวมน้ำแข็ง น้ำของเหลว และรวมเป็นต้น
(T S ytovich, 1975) น้ำแข็งตัว ซึ่งตอบสนองความเครียด – ต้องใช้
สำคัญอุณหภูมิล้อมรอบ ทำให้ลักษณะการทำงานเครื่องจักรกล
ของดินน้ำแข็งของดินธรรมดา และซับซ้อน (ชี่ และ
Ma, 2010) และขึ้นอัตราต้องใช้และอุณหภูมิ
หลายการศึกษาได้พบเครื่องกลคงที่ หรือ quasistatic
พฤติกรรมของดินแช่แข็ง (Ma, 2009) อย่างไรก็ตาม เครื่องกลแบบไดนามิก
คุณสมบัติของดินแช่แข็งได้ไม่ยังได้ศึกษาในรายละเอียด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
สำหรับผลกระทบต่อความเร็วสูงโหลดเงื่อนไข เมื่อเร็ว ๆ นี้ ในวิศวกรรม
จะเกิดกิจกรรม การสร้างทางหลวง ทางรถไฟ และ อุโมงค์
ในภาคเย็นของโลก ดินแช่แข็งภายใต้ไม่
เท่าโหลดถาวร หรือกึ่งถาวร แต่ยัง โหลดแบบไดนามิก,
ระเบิดและขุด อย่างไรก็ตาม ไดนามิกดั้งเดิม
โมเดล เช่นโมเดลอาหาร Johnson (Johnson และปรุงอาหาร 1983), Z WT
รุ่น (วังและชิ 2000) และรุ่น Steinberg (Steinberg et al.,
1980), ถูกสร้างขึ้นสำหรับการอธิบายการตอบสนองความเครียด – ต้องใช้ไดนามิก
ของโลหะวัสดุ และไม่สามารถโดยตรงใช้การอธิบาย
ของดินแช่แข็ง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องสังเกตเครื่องกลแบบไดนามิก
พฤติกรรมของการแช่ดิน experimentally และตามหลักวิชา.
แบ่ง Hopkinson ความดันบาร์ (SHPB) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในแบบไดนามิก
การทดสอบวัสดุ เนื่องจากมีการดำเนินการวิจัยน้อย
กับพฤติกรรมเชิงกลแบบไดนามิกของดินแช่แข็งภายใต้ผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พื้นที่ทั้งหมดของ permafrost ของโลก (3.576 × 107 กิโลเมตร 2) ทำให้ขึ้น
ประมาณ 24% ของพื้นที่ที่ดิน (ฝรั่งเศส 2007) ดินแช่แข็งประกอบด้วย
อนุภาคแร่รวมน้ำแข็งน้ำของเหลวและก๊าซรวม
(TS ytovich, 1975) รวมน้ำแข็งที่มีการตอบสนองต่อความเครียดเป็น
ความไวต่ออุณหภูมิให้พฤติกรรมทางกลศาสตร์
ของดินที่ซับซ้อนแช่แข็งและแตกต่างจากที่ของดินธรรมดา (Qi และ
Ma, 2010) และขึ้นอยู่กับทั้งอัตราความเครียดและอุณหภูมิ
การศึกษาจำนวนมาก ได้สังเกตเห็นกลแบบคงที่หรือ quasistatic
พฤติกรรมของดินที่แช่แข็ง (Ma 2009) อย่างไรก็ตามทางกลแบบไดนามิก
คุณสมบัติของดินแช่แข็งยังไม่ได้รับการศึกษาในรายละเอียดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
สำหรับความเร็วสูงเงื่อนไขการโหลดผลกระทบ เมื่อเร็ว ๆ นี้ทางวิศวกรรมหลาย
กิจกรรมเช่นการสร้างทางหลวงทางรถไฟและอุโมงค์จะเกิดขึ้น
ในเขตหนาวของโลก ดินแช่แข็งอยู่ภายใต้ไม่
เพียง แต่จะโหลดแบบคงที่หรือเสมือนแบบคงที่ แต่ยังรวมถึงการโหลดแบบไดนามิก
เช่นการระเบิดและการขุด แต่แบบไดนามิกแบบดั้งเดิม
รูปแบบเช่นรูปแบบจอห์นสันคุก (จอห์นสันและคุก, 1983), Z-WT
รูปแบบ (วังและ Shi 2000) และรูปแบบ Steinberg (Steinberg et al.,
1980) ถูกสร้างขึ้นสำหรับการอธิบายแบบไดนามิก การตอบสนองความเครียด
ของวัสดุโลหะและไม่สามารถนำมาใช้โดยตรงในการอธิบาย
ของดินแช่แข็ง ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามกลแบบไดนามิก
พฤติกรรมของดินแช่แข็งทดลองและทฤษฎี
แยก Hopkinson ดันบาร์ (SHPB) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในแบบไดนามิก
การทดสอบวัสดุ เพราะการวิจัยน้อยได้รับการดำเนินการ
เกี่ยวกับพฤติกรรมทางกลแบบไดนามิกของดินแช่แข็งภายใต้ผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รวมพื้นที่ของโลก permafrost ( 3.576 × 107 ตารางกิโลเมตร ) ขึ้น
ประมาณ 24 % ของพื้นที่ ( ฝรั่งเศส , 2007 ) แช่แข็งดินประกอบด้วย
อนุภาคแร่น้ำแข็งรวม น้ำ ของเหลว และก๊าซรวม
( T S ytovich , 1975 ) รวมน้ำแข็งที่มีความเครียดความเครียดและการตอบสนอง
ไวต่ออุณหภูมิ ทำให้พฤติกรรมเชิงกลแช่แข็งของดินที่ซับซ้อนและแตกต่างจากที่ดินธรรมดา ( และชิ
MA , 2010 ) และขึ้นอยู่กับทั้งอัตราความเครียดและอุณหภูมิ .
หลายการศึกษาสังเกตแบบคงที่หรือ quasistatic พฤติกรรมเชิงกล
แช่แข็งของดิน ( MA , 2009 ) อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติเชิงพลศาสตร์ของเครื่องจักรกล
ดินแช่แข็งไม่ได้ศึกษาในรายละเอียด โดยเฉพาะ
สำหรับผลกระทบสูงความเร็วโหลด่เมื่อเร็วๆ นี้ กิจกรรมทางวิศวกรรม
มากมาย เช่น การสร้างทางหลวง ทางรถไฟ และอุโมงค์ เกิดขึ้น
ในภูมิภาคเย็นของโลก ดินแช่แข็งภายใต้ไม่
ให้คงที่ หรือ quasi-static โหลด แต่ยังเพื่อโหลดแบบไดนามิก
เช่นระเบิดและอุโมงค์ อย่างไรก็ตาม แบบไดนามิก
รุ่น เช่นรูปแบบการปรุงอาหาร จอห์นสัน ( Johnson และปรุงอาหาร , 1983 ) , รุ่น z-wt
( วัง และ ชิ2000 ) และ Steinberg แบบ ( Steinberg et al . ,
1980 ) ได้สร้างการตอบสนองแบบไดนามิกและความเครียดความเครียด
วัสดุโลหะ และไม่สามารถใช้โดยตรงเพื่ออธิบาย
ที่แช่แข็งของดิน ดังนั้น , มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสังเกตพฤติกรรมพลวัตของเครื่องจักรกล
แช่แข็งและดิน โดยในทางทฤษฎี
แยกฮ็อปกินสันความดันบาร์ ( shpb ) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในแบบไดนามิก
การทดสอบวัสดุ เนื่องจากการวิจัยน้อยได้กำหนดแบบไดนามิก
ต่อพฤติกรรมทางกลศาสตร์ของดินภายใต้ผลกระทบของแช่แข็ง