and that there were no special circ

and that there were no special circumstances which allowed these companies not to perform
their obligations at an appropriate time or to refuse such performance. Furthermore, even
when the respondents had the obligation to assess the amount of damage pursuant to the
insurance policy and pay the insurance payouts to the owners of damaged cars, they only paid
the costs of car repairs and rentals, which were relatively large in amount and which most
consumers including the victims were well aware of, not the indirect insurance payouts such
as compensation for non-operation of cars and loss from automobile appreciation, which
were small in amount and rarely recognized by the victims. According to the KFTC’s
decision, it is clear that the non-payment of such items by taking advantage of the lack of
awareness13 gave disadvantages to the victims who intended to be compensated for the
damage through insurance policies. The KFTC also concluded that the unlawfulness could be
recognized because letting many of the victims not file a claim for such indirect insurance
payouts was contrary to normal trade practices. That the respondents provided no explanation
or notice about the indirect insurance items explains their intent or purpose regarding such
insurance payouts.
3) The respondents’ argument and the KFTC’s position
On the premise that a trade relationship means a legal relationship formed through the
intention of parties concerned, the respondent argued that the relationship between each
insurance company and the victims was merely a legal relationship established by law, in
which the insurers provided insurance payouts when the direct claim for damages was
exercised, not a trade relationship that was a legal relationship formed through the intention
of the parties. In other words, they just assumed the damage compensation liability along
with the insured, the respondents argued.
However, the KFTC viewed that a de facto trading relationship existed between the
insurance companies and the victims because, regarding insurance payouts, both the

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และที่มีสถานการณ์ไม่พิเศษซึ่งอนุญาตให้บริษัทเหล่านี้ไม่ทำภาระผูกพันของพวกเขาในเวลาที่เหมาะสมที่ หรือปฏิเสธผลการดำเนินงาน นอกจากนี้ แม้แต่เมื่อผู้ตอบที่มีข้อผูกมัดเพื่อประเมินยอดความเสียหาย pursuant การกรมธรรม์ประกันภัย และชำระ payouts ประกันให้เจ้าของรถเสียหาย พวกเขาจ่ายเท่านั้นต้นทุนการซ่อมแซมรถยนต์และเช่า ซึ่งค่อนข้างใหญ่ในจำนวนที่มากที่สุดผู้บริโภครวมถึงเหยื่อได้ตระหนักดีถึงความ ไม่อ้อมประกัน payouts ดังกล่าวเป็นค่าตอบแทนสำหรับการดำเนินงานไม่ใช่รถยนต์และจากการขึ้นราคารถยนต์ ที่มียอดเล็ก และไม่ค่อยรู้จัก โดยเหยื่อ ตามของ KFTCตัดสินใจ มันจะล้างข้อมูลที่ยังไม่ชำระสินค้าดังกล่าวโดยไม่มีประโยชน์awareness13 ให้เสียเหยื่อที่มีจุดประสงค์เพื่อชดเชยสำหรับการความเสียหายโดยใช้กรมธรรม์ประกันภัย KFTC ได้สรุปว่า unlawfulness ที่อาจจะยังรู้จักเพราะปล่อยให้เหยื่อจำนวนมากไม่ยื่นร้องเรียนประกันภัยดังกล่าวทางอ้อมpayouts ขัดกับวิธีปฏิบัติทางการค้าปกติได้ ให้ผู้ตอบให้คำอธิบายไม่หรือประกาศเกี่ยวกับสินค้าประกันภัยทางอ้อมอธิบายเจตนาหรือวัตถุประสงค์เกี่ยวกับการดังกล่าวของพวกเขาpayouts ประกันภัย3 ตำแหน่งของ KFTC และอาร์กิวเมนต์ตอบ)เดินที่ความสัมพันธ์ทางการค้าหมายถึง ความสัมพันธ์ทางกฎหมายที่เกิดขึ้นผ่าน การintention of parties concerned, the respondent argued that the relationship between eachinsurance company and the victims was merely a legal relationship established by law, inwhich the insurers provided insurance payouts when the direct claim for damages wasexercised, not a trade relationship that was a legal relationship formed through the intentionof the parties. In other words, they just assumed the damage compensation liability alongwith the insured, the respondents argued.However, the KFTC viewed that a de facto trading relationship existed between theinsurance companies and the victims because, regarding insurance payouts, both the

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และว่าไม่มีกรณีพิเศษซึ่งได้รับอนุญาตให้ บริษัท เหล่านี้ไม่ได้ที่จะดำเนินการ
ตามข้อผูกพันของพวกเขาในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่จะปฏิเสธหรือผลการดำเนินงานดังกล่าว นอกจากนี้แม้
เมื่อผู้ตอบแบบสอบถามมีภาระผูกพันที่จะประเมินจำนวนของความเสียหายตาม
นโยบายการประกันและชำระเงินการจ่ายเงินประกันให้กับเจ้าของรถได้รับความเสียหายที่พวกเขาจะจ่าย
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถและค่าเช่าที่ค่อนข้างใหญ่และจำนวน ซึ่งส่วนใหญ่
ผู้บริโภครวมทั้งผู้ที่ตกเป็นเหยื่อก็ตระหนักดีถึงความไม่จ่ายเงินประกันทางอ้อมเช่น
เป็นค่าตอบแทนสำหรับการดำเนินงานที่ไม่ใช่ของรถยนต์และการสูญเสียจากการแข็งรถยนต์ที่
มีขนาดเล็กในจำนวนเงินที่ได้รับการยอมรับและไม่ค่อยผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ ตามที่ KFTC ของ
การตัดสินใจก็เป็นที่ชัดเจนว่าการชำระเงินที่ไม่ใช่ของรายการดังกล่าวโดยการใช้ประโยชน์จากการขาดการ
awareness13 ข้อเสียให้แก่ผู้ประสบภัยที่ตั้งใจจะได้รับการชดเชย
ความเสียหายที่ผ่านนโยบายการประกัน KFTC ยังสรุปได้ว่าอาจจะมีการฟ้อง
เพราะได้รับการยอมรับให้มากของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อไม่ได้เรียกร้องสำหรับการประกันทางอ้อมเช่น
การจ่ายเงินรางวัลได้รับการขัดต่อการปฏิบัติทางการค้าปกติ ที่ผู้ตอบแบบสอบถามให้ไม่มีคำอธิบาย
หรือแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับรายการการประกันทางอ้อมอธิบายเจตนาหรือวัตถุประสงค์ของพวกเขาเกี่ยวกับการเช่น
การจ่ายเงินประกัน.
3) อาร์กิวเมนต์ผู้ตอบแบบสอบถามและตำแหน่ง KFTC ของ
บนสมมติฐานที่ว่าความสัมพันธ์ทางการค้าหมายถึงความสัมพันธ์ทางกฎหมายที่เกิดขึ้นผ่าน
ความตั้งใจของบุคคล ห่วงตอบแย้งว่าความสัมพันธ์ระหว่างกัน
ของ บริษัท ประกันภัยและผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเป็นเพียงความสัมพันธ์ทางกฎหมายจัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายใน
การที่ผู้ประกันตนจ่ายเงินรางวัลให้ประกันเมื่อเรียกร้องโดยตรงต่อความเสียหายที่ได้รับการ
ออกกำลังกายไม่ได้เป็นความสัมพันธ์ทางการค้าที่เป็นความสัมพันธ์ทางกฎหมายที่เกิดขึ้น ผ่านความตั้งใจ
ของบุคคล ในคำอื่น ๆ พวกเขาเพียงแค่สันนิษฐานความรับผิดค่าชดเชยความเสียหายพร้อม
กับผู้ประกันตนผู้ตอบแบบสอบถามที่ถกเถียงกันอยู่.
แต่ KFTC เห็นว่าอันที่จริงความสัมพันธ์ซื้อขายอยู่ระหว่าง
บริษัท ประกันภัยและผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเพราะเกี่ยวกับการจ่ายเงินประกันทั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และไม่มีเหตุการณ์พิเศษอะไรที่อนุญาตให้ บริษัท เหล่านี้จะไม่ดำเนินการ
ภาระหน้าที่ของตนในเวลาที่เหมาะสมหรือที่จะปฏิเสธการปฏิบัติดังกล่าว นอกจากนี้ แม้
เมื่อกลุ่มตัวอย่างมีภาระหน้าที่ที่จะต้องประเมินปริมาณของความเสียหายที่ตามมา
นโยบายประกันและจ่ายจ่ายเงินประกันเจ้าของรถเสียหายที่พวกเขาจ่ายเพียง
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถและเช่าซึ่งเป็นจำนวนที่ค่อนข้างใหญ่ที่สุด
ผู้บริโภครวมทั้งเหยื่อได้ตระหนักดีถึงไม่จ่ายเงินประกันทางอ้อมเช่น
เป็นค่าตอบแทนไม่ใช่การดำเนินการของรถยนต์และการสูญเสียจากความชื่นชมรถยนต์ซึ่ง
ขนาดเล็กจำนวนไม่ค่อยรู้จักเหยื่อ ตามการตัดสินของ KFTC
,เป็นที่ชัดเจนว่า ไม่มีการชำระเงินของรายการดังกล่าว โดยได้ประโยชน์จากการขาด
awareness13 ผลเสียเหยื่อที่ต้องการจะถูกชดเชยสำหรับ
ความเสียหายผ่านนโยบายการประกัน ทาง KFTC ยังสรุปได้ว่า เวทีอาจจะรู้จัก เพราะปล่อยหลาย
เหยื่อไม่เรียกร้องเช่นทางอ้อมประกัน
การขัดกับการปฏิบัติทางการค้าปกติที่ผู้ตอบแบบสอบถามให้คำอธิบาย
หรือแจ้งเรื่องรายการประกันทางอ้อมอธิบายเจตนารมณ์หรือวัตถุประสงค์เกี่ยวกับการจ่ายเงินประกันเช่น
.
3 ) ผู้ตอบแบบสอบถามอาร์กิวเมนต์และตำแหน่งของ KFTC
ในสถานที่ที่ความสัมพันธ์ทางการค้า หมายถึง กฎหมาย ความสัมพันธ์ที่เกิดขึ้นผ่าน
ความตั้งใจของผู้เกี่ยวข้องฝ่ายจำเลยแย้งว่า ความสัมพันธ์ ระหว่างแต่ละ
บริษัทประกันและผู้ที่เป็นเพียงกฎหมายความสัมพันธ์ที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายในที่ผู้ประกันตนจ่ายเงินประกันให้
เมื่อเรียกร้องโดยตรงสำหรับความเสียหายคือ
ออกกำลังกาย ไม่ใช่ความสัมพันธ์ทางการค้าที่เป็นกฎหมาย ความสัมพันธ์ที่เกิดขึ้นผ่านความตั้งใจ
ของฝ่าย ในคำอื่น ๆที่พวกเขาสรุปว่าความเสียหายชดเชยความรับผิดตาม
กับประกัน คนเถียงกัน
อย่างไรก็ตาม KFTC เห็นว่าเป็นพฤตินัยความสัมพันธ์การค้าอยู่ระหว่างบริษัทประกันภัยและเหยื่อ
เพราะเกี่ยวกับการจ่ายเงินประกัน ทั้ง สอง