This paper aimed at developing a st

This paper aimed at developing a stochastic model
that is capable of forecasting production to reduce
the variance with the actual production. The model
results had a deviation of 2.34% while the
deterministic had a greater deviation at 5.44%. The
stochastic model predicted better due to its ability
to incorporate the stochastic nature of the distinct
processes of the shovel-truck system that result in
production. The variability in the shovel-truck
processes is always likely to cause much difference
in what a deterministic formula will forecast and
what will be actually achieved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้พัฒนาแบบจำลอง stochasticที่มีความสามารถในการคาดการณ์การผลิตเพื่อลดผลต่างกับการผลิตจริง รุ่นมีผลความเบี่ยงเบนของ 2.34% ขณะdeterministic มีค่าเบี่ยงเบนมากขึ้นที่ 5.44% การstochastic โมเดลทำนายดีขึ้นเนื่องจากความสามารถในการรวมธรรมชาติ stochastic ของแตกต่างกันกระบวนการของระบบพลั่วรถบรรทุกที่ส่งผลการผลิต ความแปรปรวนในจอบรถบรรทุกกระบวนการก็อาจทำให้แตกต่างกันมากในสูตร deterministic จะคาดการณ์ และอะไรจะจริงทำได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนารูปแบบสุ่ม
ที่มีความสามารถในการคาดการณ์การผลิตเพื่อลด
ความแปรปรวนที่มีการผลิตจริง รูปแบบ
ผลการมีส่วนเบี่ยงเบน 2.34% ในขณะที่
กำหนดมีค่าเบี่ยงเบนมากขึ้นที่ 5.44%
รุ่นสุ่มคาดการณ์ที่ดีขึ้นเนื่องจากความสามารถใน
การรวมธรรมชาติสุ่มของที่แตกต่างกัน
ในกระบวนการของระบบพลั่วรถบรรทุกที่มีผลใน
การผลิต ความแปรปรวนในพลั่วรถบรรทุก
กระบวนการอยู่เสมอมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดความแตกต่างกันมาก
ในสิ่งที่เป็นสูตรที่กำหนดจะคาดการณ์และ
สิ่งที่จะเกิดขึ้นจริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนารูปแบบอมีความสามารถในการพยากรณ์การผลิตลดความแปรปรวนกับการผลิตที่แท้จริง แบบผลลัพธ์ที่ได้เบี่ยงเบนจาก 2.0% ขณะที่ติดตั้งใช้งานได้เบี่ยงเบนมากขึ้นที่ 5.44 ล้านบาท ที่แบบจำลองทำนายได้ดีเนื่องจากความสามารถของอรวมธรรมชาติสุ่มของแตกต่างกระบวนการของระบบการขุดรถบรรทุกการผลิต ความแปรปรวนในตักรถบรรทุกกระบวนการอาจก่อให้เกิดความแตกต่างมากเสมอสิ่งที่จะปรับสูตรเชิงกำหนดสิ่งที่จะประสบความสำเร็จจริง .