Now we can combine the dimensions describing a firm’s strategic position (
differentia-
tion vs. cost
) with the scope of competition
(
narrow vs. broad
)
. As shown in Exhibit 6.2 , by
doing so we get the two major generic (or broad) business strategies
(
cost leadership
and
differentiation
)
, shown as the top two boxes in the matrix, and what are termed the
focused
version of each (shown as the bottom two boxes in the matrix). The focused versions of the
strategies—
focused cost-leadership strategy
and
focused differentiation strategy
—are
essentially the same as the broad generic strategies
except
that the competitive scope is
narrower. The manufacturing company BIC pursues a focused cost-leadership strategy,
offering disposable pens and cigarette lighters at a very low price (often free promotional
giveaways by companies), while Mont Blanc pursues a focused differentiation strategy,
offering exquisite pens priced at several hundred dollars.
The automobile industry provides an example of the
scope of competition.
Alfred P.
Sloan, long-time president and CEO of GM, defined the carmaker’s mission as providing
a car for every purse and purpose.
GM was one of the first to implement a multidivisional structure in order to separate the brands into strategic business units, allowing each brand
to create its unique strategic position within the broad automotive market
.
For example, the
current GM product lineup ranges from the low-cost-positioned Chevy Spark, starting at
a price of $12,000, to the highly differentiated Cadillac Escalade SUV priced at $74,000.
Tesla Motors, the maker of electric cars (featured in Chapter Case 3), offers a highly
differentiated product and pursues only a small market segment. It uses a
focused differen-
tiation strategy.
Tesla focuses on environmentally conscious consumers that are willing to
pay a premium price. It offered its sporty Roadster for a base price of $110,000. In 2012,
Tesla launched the Model S, a four-door sedan, starting at $62,000 (after a $7,500 federal
tax credit). The company plans to sell only 20,000 vehicles a year,
7
equal to less than 0.20
percent U.S. market share of auto sales. Although Tesla Motors continues to broaden its
product lineup with the new Model X (an SUV) and increase its scale, the company main-
tains its focused-differentiation strategy.
 
ตอนนี้เราสามารถรวมมิติอธิบายตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของ บริษัท ( 
differentia- 
การเทียบกับค่าใช้จ่าย
) ที่มีขอบเขตของการแข่งขัน
( 
แคบเมื่อเทียบกับในวงกว้าง
) 
ดังแสดงใน Exhibit 6.2 โดย
การทำเช่นนั้นเราได้รับสองหลักทั่วไป (หรือกว้าง) กลยุทธ์ทางธุรกิจ
( 
ค่าใช้จ่ายในการเป็นผู้นำ
และ
ความแตกต่าง
) 
, แสดงให้เห็นว่าด้านบนสองกล่องในเมทริกซ์และสิ่งที่เรียกว่า
เน้น
แต่ละรุ่น (แสดงให้เห็นว่า ด้านล่างสองกล่องในเมทริกซ์) รุ่นเน้น
Strategies- 
มุ่งเน้นกลยุทธ์การเป็นผู้นำต้นทุน
และ
มุ่งเน้นกลยุทธ์ความแตกต่าง
สรรพ
หลักเช่นเดียวกับกลยุทธ์ทั่วไปในวงกว้าง
ยกเว้น
ว่าขอบเขตการแข่งขันเป็น
ที่แคบ บริษัท ผลิต BIC แสวงหากลยุทธ์การเป็นผู้นำต้นทุนที่มุ่งเน้น
นำเสนอปากกาทิ้งและไฟแช็บุหรี่ในราคาที่ต่ำมาก (มักโปรโมชั่นฟรี
แจกของรางวัลโดย บริษัท ) ในขณะที่ Mont Blanc แสวงหากลยุทธ์ความแตกต่างที่มุ่งเน้น
นำเสนอปากกาประณีตราคาที่หลายร้อยดอลลาร์
อุตสาหกรรมยานยนต์มีตัวอย่างของ
ขอบเขตของการแข่งขัน. 
อัลเฟรดพี
สโลนประธานเป็นเวลานานและซีอีโอของจีเอ็มกำหนดภารกิจ carmaker ของการให้
รถทุกกระเป๋าเงินและวัตถุประสงค์. 
จีเอ็มเป็นหนึ่งในครั้งแรกที่จะดำเนินการ multidivisional โครงสร้างเพื่อแยกแบรนด์ออกเป็นหน่วยธุรกิจเชิงกลยุทธ์ที่ช่วยให้แต่ละแบรนด์
เพื่อสร้างตำแหน่งทางกลยุทธ์ที่ไม่ซ้ำกันในตลาดยานยนต์ในวงกว้าง
. 
ยกตัวอย่างเช่น
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ของจีเอ็มในปัจจุบันตั้งแต่ต้นทุนต่ำตำแหน่ง Spark Chevy เริ่มต้นที่
ราคา ของ $ 12,000 ที่จะแตกต่างอย่างมาก Cadillac Escalade SUV ราคาอยู่ที่ $ 74,000. 
เทสลามอเตอร์ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (ให้ความสำคัญในกรณีบทที่ 3) มีสูง
สินค้าที่แตกต่างกันและติดตามเฉพาะกลุ่มตลาดขนาดเล็ก มันใช้
differen- มุ่งเน้น
กลยุทธ์ tiation. 
เทสลามุ่งเน้นไปที่ผู้บริโภคที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมที่มีความเต็มใจที่จะ
จ่ายในราคาพรีเมี่ยม มันเสนอ Roadster สปอร์ตสำหรับฐานราคาของ $ 110,000 ในปี 2012, 
เทสลาเปิดตัวรุ่น S, ซีดานสี่ประตูเริ่มต้นที่ $ 62,000 (หลังจากรัฐบาลกลาง $ 7,500 
เครดิตภาษี) บริษัท วางแผนที่จะขายเพียง 20,000 คันต่อปี, 
7 
เท่ากับน้อยกว่า 0.20 
เปอร์เซ็นต์ส่วนแบ่งการตลาดของสหรัฐยอดขายรถยนต์ แม้ว่าเทสลามอเตอร์ยังคงขยายของ
สายการผลิตใหม่กับรุ่นเอ็กซ์ (SUV) และเพิ่มขนาดของ บริษัท คลัง
tains กลยุทธ์ที่เน้นความแตกต่างของ-
การแปล กรุณารอสักครู่..

 
 
 
ตอนนี้เราสามารถรวมมิติอธิบายตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของบริษัท ( 
 - 
 differentia tion กับต้นทุน 
 ) ด้วยขอบเขตของการแข่งขัน 
 
 แคบกับกว้าง 
 ) 
 ตามที่แสดงในงานนิทรรศการ 6.2 โดย 
 ทำเราได้สองหลักทั่วไป ( หรือกว้าง ) กลยุทธ์ทางธุรกิจ 
 ( 
 
 ลดต้นทุนและ 
 
 
 การ ) แสดงเป็น ด้านบนสองกล่องในเมตริกซ์ และสิ่งที่เรียกว่า 
 
 เน้นแต่ละรุ่น ( ดังแสดงด้านล่างสองกล่องในเมทริกซ์ ) โฟกัสของรุ่น 
 
 เน้นกลยุทธ์ - กลยุทธ์ผู้นำต้นทุนและเน้นกลยุทธ์สร้างความแตกต่าง 
 
 
 - 
 หลักเช่นเดียวกับกลยุทธ์ 
 
 ที่กว้างทั่วไป ยกเว้นการแข่งขันขอบเขต 
 แคบลง บริษัทผลิต BIC pursues เน้นต้นทุนความเป็นผู้นำกลยุทธ์ 
ปากกาไฟแช็กบุหรี่ทิ้งและเสนอขายในราคาที่ต่ำมาก ( มักจะโดย บริษัท โปรโมชั่นแจกฟรี 
 ) ในขณะที่ Mont Blanc pursues เน้นกลยุทธ์สร้างความแตกต่างให้สวยงาม , ปากกา 
 ราคาหลายร้อยดอลลาร์ . 
 อุตสาหกรรมรถยนต์ให้ตัวอย่างของขอบเขตของการแข่งขัน 
 . 
 p 
 อัลเฟรดสโลน ประธานและซีอีโอของครั้ง ) ของจีเอ็มกำหนดพันธกิจของ carmaker ให้ 
 รถสำหรับทุกกระเป๋า และวัตถุประสงค์ 
 กรัมเป็นหนึ่งในครั้งแรกที่จะใช้โครงสร้างที่ประกอบด้วยหลายส่วนเพื่อแยกแบรนด์ในระดับหน่วยธุรกิจ ให้แต่ละแบรนด์ 
 สร้างตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ภายในตลาดยานยนต์คร่าว ๆ 
 . 
 
 ปัจจุบัน ) ตัวอย่างเช่น ของผลิตภัณฑ์ช่วงจากค่าใช้จ่ายต่ำแหน่ง Chevy Spark ,เริ่มต้นที่ 
 ราคา $ 12 , 000 , เพื่อขอ differentiated Cadillac Escalade SUV ราคาที่ $ 74000 . 
 เทสล่า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ( โดดเด่นในบทกรณี 3 ) เสนอขอ 
 differentiated ผลิตภัณฑ์และติดตามเฉพาะกลุ่มตลาดน้อย มันใช้ 
 - 
 tiation เน้นคิดกลยุทธ์ 
 Tesla เน้นผู้บริโภคที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมที่เต็มใจ 
 
 จ่ายราคาพรีเมี่ยมมันเป็นสปอร์ตโรดสเตอร์เพื่อเสนอราคาฐานของ $ 110 , 000 . 2012 
 Tesla เปิดตัวรุ่น S , ซีดานสี่ประตู เริ่มต้นที่ $ 62 , 000 ( หลังจาก $ 7 , 500 เครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง 
 ) บริษัท วางแผนที่จะขายเพียง 20 , 000 คันปี 
 
 7 
 % เท่ากับน้อยกว่า 0.20 . ส่วนแบ่งการตลาดของการขายรถยนต์ แม้ว่า Tesla Motors ยังคงขยายของมัน 
ผลิตภัณฑ์รุ่นต่างๆ ด้วยรูปแบบใหม่ X ( SUV ) และเพิ่มระดับของ บริษัท หลัก - 
 tains ของมันเน้นกลยุทธ์สร้างความแตกต่าง .
การแปล กรุณารอสักครู่..
