Most EV users start charging after

Most EV users start charging after returning home from work at 18:00 and the starting time for charging of more than ninety percent of EV users is between 13:00 and 23:00. Therefore, in this case, it takes μ as 18 and takes σ as 5. The probability distribution of the starting time is shown in Fig. 2.4. The initial SOC. The initial SOC of EV battery also presents some certain randomness. Using probability distribution model, it is described as

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้ใช้ EV ส่วนใหญ่เริ่มชาร์จหลังจากกลับบ้านจากที่ทำงานเวลา 18:00 น.และเวลาเริ่มต้นสำหรับชาร์จมากกว่า เก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของผู้ใช้ EV คือระหว่าง 13:00 และ 23:00 ดังนั้น ในกรณีนี้ ใช้μ 18 และใช้σเป็น 5 การกระจายความน่าเป็นของเวลาเริ่มต้นจะแสดงในรูป 2.4 SOC. เริ่มต้น แบตเตอรี่ SOC EV ต้นยังแสดงสุ่มบางบาง โดยใช้แบบจำลองความน่าเป็นการแจกจ่าย อธิบายว่า เป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนใหญ่ผู้ใช้ EV เริ่มชาร์จหลังจากกลับบ้านจากที่ทำงานเวลา 18.00 และเวลาที่เริ่มต้นสำหรับการเรียกเก็บเงินเกินกว่าร้อยละเก้าสิบของผู้ใช้ EV คือ 13:00-23:00 ดังนั้นในกรณีนี้ก็จะใช้เวลาถึง 18 μและใช้เวลาเป็นσ 5. การกระจายความน่าจะเป็นเวลาเริ่มต้นแสดงในรูป 2.4 โอซีเริ่มต้น โอซีเริ่มต้นของ EV แบตเตอรี่ยังนำเสนอบางแบบแผนบางอย่าง โดยใช้รูปแบบการกระจายความน่าจะอธิบายว่ามันคือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ใช้ส่วนใหญ่เริ่มต้นการชาร์จ EV หลังกลับจากทำงาน เวลา 18.00 น. และตั้งแต่เวลาชาร์จมากกว่าเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของผู้ใช้รถไฟฟ้าและอยู่ระหว่าง 13 : 00 00 : 00 . ดังนั้น ในกรณีนี้ จะμเป็น 18 และใช้σเป็น 5 ความน่าจะเป็นการแจกแจงของเวลาที่เริ่มจะแสดงในรูปที่ 2.4 . ที่ 1 ครั้งแรก SOC เริ่มต้นของ EV แบตเตอรี่ยังเสนอบางสุ่ม . โดยใช้แบบจำลองการกระจายความน่าจะเป็น มันอธิบายเป็น