Rail. A unit train carries the same

Rail.
A unit train carries the same cargo between one origin and one destination, with several carload configurations possible depending what is being carried. There can be unit trains for coal, grain, cars or containers. Trains can also be assembled with different carloads servicing different customers, origins and destinations. This is however more costly and time consuming. Containerization had significant impacts of rail transportation and spurred the development of intermodal rail services that are specific to rail. The first concerns trailers on flatcars (TOFC) where a complete truckload is loaded on purposely designed flatcar ("RoadRailers" are an adaptation of this principle). Such modal use has however declined substantially. The second involves carrying domestic containers on well cars that are also designed to carry ISO containers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตำแหน่งที่ตั้ง รถไฟหน่วยมีสินค้าเดียวกันระหว่างหนึ่งและปลายหนึ่ง มีหลาย carload ขึ้นจะดำเนินการอะไรได้ คุณสามารถรถไฟหน่วยถ่านหิน เม็ด รถยนต์ หรือภาชนะ รถไฟสามารถยังสามารถประกอบร่วมกับ carloads ต่างกันที่ให้บริการลูกค้าที่แตกต่าง ที่มา และปลายทาง อย่างไรก็ตามเพิ่มเติมค่าใช้จ่าย และใช้เวลานานอยู่ Containerization มีผลกระทบสำคัญของการรถไฟ และกระตุ้นการพัฒนาบริการสร้างรถไฟเฉพาะราง ภาพยนตร์ตัวอย่างเรื่องแรกบน flatcars (TOFC) ที่เป็นแบบรถบรรทุกสมบูรณ์ถูกโหลดบนจงใจออกแบบ flatcar ("RoadRailers" เป็นการปรับตัวของหลักการนี้) การใช้โมดอลได้ปฏิเสธอย่างไรก็ตามอย่างมาก ที่สองเกี่ยวข้องกับการถือภาชนะในประเทศบนรถดีที่ยังได้ออกแบบให้นำภาชนะบรรจุ ISO

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟ.
รถไฟหน่วยดำเนินการขนส่งสินค้าที่เหมือนกันระหว่างต้นทางและปลายทางที่มีการกำหนดค่าเต็มรถหลายที่เป็นไปได้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะถูกดำเนินการ สามารถมีได้รถไฟหน่วยถ่านหิน, เมล็ดพืช, รถยนต์หรือภาชนะ รถไฟยังสามารถประกอบกับเดียวกันกับที่แตกต่างกันให้บริการลูกค้าที่แตกต่างกันต้นกำเนิดและสถานที่ท่องเที่ยว นี้มี แต่มากขึ้นค่าใช้จ่ายและใช้เวลานาน ตู้คอนเทนเนอร์มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญของการขนส่งทางรถไฟและกระตุ้นการพัฒนาของการให้บริการรถไฟขนส่งที่มีเฉพาะในรถไฟ รถพ่วงกังวลครั้งแรกใน flatcars (TOFC) ซึ่งเป็นรถบรรทุกที่สมบูรณ์ถูกโหลดบน flatcar ออกแบบจงใจ ( "RoadRailers" มีการปรับตัวของหลักการนี้) ใช้กิริยาดังกล่าวได้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญอย่างไร ที่สองเกี่ยวข้องกับการดำเนินการในประเทศภาชนะบนรถดีที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการ iso ภาชนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟหน่วยฝึกประกอบสินค้าเดียวกันระหว่างต้นทางและปลายทางหนึ่งที่มีการกำหนดค่าจำนวนบรรทุกหนึ่งคันรถหลายเป็นไปได้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะถูกดำเนินการ สามารถมีหน่วยรถไฟถ่านหิน , เม็ด , รถยนต์ หรือภาชนะบรรจุ รถไฟยังสามารถประกอบกับที่แตกต่างกัน carloads การบริการลูกค้าที่แตกต่างกัน กำเนิดและจุดหมายปลายทาง อย่างไรก็ตาม ราคาแพง และเสียเวลา ตู้คอนเทนเนอร์มีผลกระทบสำคัญของการขนส่งทางรถไฟและกระตุ้นการพัฒนาของการให้บริการรถไฟการขนส่งที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะรถไฟ ครั้งแรกกับรถพ่วงบน flatcars ( tofc ) ที่สมบูรณ์มีการโหลดบนรถบรรทุกจงใจออกแบบมา flatcar ( " roadrailers " การปรับตัวของหลักการนี้ ) เช่นการใช้มี แต่ลดลงอย่างมาก ที่สองเกี่ยวข้องกับการแบกภาชนะบรรจุในประเทศคือรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อถือภาชนะ ISO