Figure 10.12 Star-Delta Starter Circuit1. Reduced Voltage Starters : t การแปล - Figure 10.12 Star-Delta Starter Circuit1. Reduced Voltage Starters : t ไทย วิธีการพูด

Figure 10.12 Star-Delta Starter Cir


Figure 10.12 Star-Delta Starter Circuit
1. Reduced Voltage Starters : this way of starting will manage the starting
pressure of the motor by suing the autotransformer or the induction set when it was a
low pressure at pole of the motor. will reduce the torque whilst starting and electrical
current hurl when the motor rotate to the fraction part of a full speed. The start switch
will on a full range voltage at the motor pole which the autotransformer or induction set will connect a high electrical current to drive the motor for 2-3 seconds. The driving
device small when compared to the others devices. The changes between voltage reduced and a full range voltage depends on the time passed by as shown in Figure 10.13.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Figure 10.12 Star-Delta Starter Circuit1. Reduced Voltage Starters : this way of starting will manage the startingpressure of the motor by suing the autotransformer or the induction set when it was alow pressure at pole of the motor. will reduce the torque whilst starting and electricalcurrent hurl when the motor rotate to the fraction part of a full speed. The start switchwill on a full range voltage at the motor pole which the autotransformer or induction set will connect a high electrical current to drive the motor for 2-3 seconds. The drivingdevice small when compared to the others devices. The changes between voltage reduced and a full range voltage depends on the time passed by as shown in Figure 10.13.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

รูปที่ 10.12 Star-Delta Starter วงจร
1 เริ่มลดแรงดันไฟฟ้า:
วิธีการนี้เริ่มต้นที่จะจัดการเริ่มต้นความดันของมอเตอร์โดยการฟ้องร้องautotransformer
หรือชุดเหนี่ยวนำเมื่อมันเป็นความดันต่ำที่ขั้วของมอเตอร์
จะช่วยลดแรงบิดในขณะที่เริ่มต้นและไฟฟ้าขว้างปัจจุบันเมื่อมอเตอร์หมุนไปส่วนหนึ่งส่วนของความเร็วเต็ม สวิทช์เริ่มต้นจะอยู่ที่แรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ขั้วมอเตอร์ที่ autotransformer หรือเหนี่ยวนำชุดจะเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าสูงที่จะขับรถมอเตอร์ 2-3 วินาที
ขับรถอุปกรณ์ขนาดเล็กเมื่อเทียบกับอุปกรณ์อื่น ๆ
การเปลี่ยนแปลงระหว่างแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงและแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบขึ้นอยู่กับเวลาที่เดินผ่านไปตามที่แสดงในรูปที่ 10.13

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!

รูปที่ 10.12 ดาวเดลต้าวงจรเริ่มต้น
1 การลดแรงดัน : วิธีนี้เริ่มจะจัดการเริ่มต้น
แรงดันของมอเตอร์ โดยฟ้อง autotransformer หรือการตั้งค่า เมื่อมันเป็น
แรงดันต่ำที่ขั้วของมอเตอร์ จะลดแรงบิดขณะเริ่มต้นและไฟฟ้า
ปัจจุบันใช้เมื่อมอเตอร์หมุนเศษเสี้ยวส่วนหนึ่งของความเร็วเต็ม เริ่มเปลี่ยน
จะบนเต็มช่วงแรงดันที่ขั้วมอเตอร์ ซึ่ง autotransformer หรือการตั้งค่าจะเชื่อมต่อสูงกระแสไฟฟ้าขับมอเตอร์ ประมาณ 2-3 วินาที ขับรถ
อุปกรณ์ขนาดเล็กเมื่อเทียบกับคนอื่นๆ การเปลี่ยนแปลงระหว่างแรงดันไฟฟ้าและลดแรงดันเต็มรูปแบบขึ้นอยู่กับเวลาผ่านไปดังแสดงในรูปที่ 10.13 .

การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: