In particular, RFID will address mi

In particular, RFID will address mishandling during transfer from one flight to another, one of the key areas identified by SITA and IATA where the technology could help improve baggage handling rates.

RFID technology will ensure that airports, airlines and ground handlers are able to keep track of bags at every step of the journey and ensure the right bag is loaded onto the correct flight. The technology also supports IATA's Resolution 753 that requires by 2018 airlines keep track of every item of baggage from start to finish

The deployment of RFID would build on the already significant savings delivered by the smart use of technology for baggage management. According to SITA Baggage Report 2016, technology has helped reduce the number of mishandled bags by 50% from a record 46.9 million mishandled bags in 2007 saving the industry s224 billion. This improvement comes despite a sarp rise in passenger nambers over the same period

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง RFID จะอยู่ระหว่างการโอนย้ายจากเที่ยวบินหนึ่งไปยังอีก หนึ่งคีย์พื้นที่สิตาและ IATA ซึ่งเทคโนโลยีที่สามารถช่วยปรับปรุงการจัดการอัตราสัมภาระที่สูญหาย เทคโนโลยี RFID จะช่วยให้ที่สนามบิน สายการบิน และการจัดการภาคพื้นดินจะสามารถติดตามกระเป๋าในทุกขั้นตอนของการเดินทาง และให้แน่ใจว่า กระเป๋าขวาถูกโหลดขึ้นเครื่องบินที่ถูกต้อง เทคโนโลยีสนับสนุน IATA 753 ความละเอียดที่ต้องการ โดยสายการบิน 2018 เก็บติดตามของทุกสินค้าสัมภาระตั้งแต่ต้นจนจบ การใช้งานของ RFID จะสร้างบนที่แล้วประหยัดโดยการใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะสำหรับการจัดการสัมภาระ ตามสิตาสัมภาระรายงาน 2016 เทคโนโลยีมีส่วนช่วยลดจำนวนถุงแตกและ 50% จากถุง mishandled 46.9 ล้านระเบียนใน 2007 บันทึก s224 อุตสาหกรรมพันล้าน การปรับปรุงนี้มาแม้ มีผู้โดยสาร nambers ขึ้น sarp ระยะเวลาเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง RFID จะอยู่ที่ความผิดพลาดระหว่างการถ่ายโอนจากหนึ่งในเที่ยวบินไปยังอีกที่หนึ่งในพื้นที่ที่สำคัญที่ระบุโดยนางสีดาและ IATA ที่เทคโนโลยีจะช่วยปรับปรุงอัตราการจัดการสัมภาระ.

เทคโนโลยี RFID จะให้แน่ใจว่าสนามบินสายการบินและจัดการภาคพื้นดินสามารถที่จะให้ แทร็คของถุงในทุกขั้นตอนของการเดินทางและให้แน่ใจว่าถุงที่เหมาะสมที่จะโหลดลงบนเที่ยวบินที่ถูกต้อง เทคโนโลยีนี้ยังสนับสนุนของ IATA ความละเอียด 753 ที่ต้องใช้โดย 2018 สายการบินติดตามรายการของกระเป๋าเดินทางจากจุดเริ่มต้นที่จะเสร็จสิ้นทุก

การใช้งานของ RFID จะสร้างบนเงินออมที่สำคัญแล้วจัดส่งโดยใช้สมาร์ทของเทคโนโลยีสำหรับการจัดการสัมภาระ ตามที่นางสีดารายงานสัมภาระ 2016 เทคโนโลยีได้ช่วยลดจำนวนของถุงเลวร้ายลง 50% จากการบันทึก 46,900,000 ถุงเลวร้ายในปี 2007 ประหยัดอุตสาหกรรม S224 พันล้าน การปรับปรุงนี้มาแม้จะมีการเพิ่มขึ้นใน Sarp nambers ผู้โดยสารในช่วงเวลาเดียวกัน