3. COMPARISON OF RUN LENGTH PERFORM

3. COMPARISON OF RUN LENGTH PERFORMANCES
Statistical performance of control charts is usually evaluated using
average run lengths (ARLs) and standard deviations of run lengths
(SDRLs). Commonly the ARL at a satisfactory process level (in-control
ARL) is desired to be long, say for example 200. The ARLs and SDRLs
at various process shift levels are then compared between charts. In this
section, we compare the performance of the PDEWMA chart with that of
the PEWMA chart using ARLs and SDRLs. For the PEWMA chart, yt
defined in Eq. (2.1) is the control statistic, and the control limits are set as
zt, is defined via the system of equations

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3 การเปรียบเทียบผลการดำเนินงานระยะเวลาในการทำงาน
ประสิทธิภาพทางสถิติของแผนภูมิควบคุมมักจะได้รับการประเมินโดยใช้ความยาวที่วิ่ง
เฉลี่ย (arls) และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานของความยาวที่วิ่ง
(sdrls) ปกติ arl ที่ระดับกระบวนการที่น่าพอใจ (ในการควบคุม
ARL) เป็นที่ต้องการจะยาวกล่าวว่าสำหรับ 200 ตัวอย่างเช่น arls และ sdrls
ระดับการเปลี่ยนแปลงกระบวนการต่างๆแล้วเมื่อเทียบระหว่างชาร์ต ในส่วนนี้
,เราเปรียบเทียบประสิทธิภาพของแผนภูมิ pdewma กับที่ของ
แผนภูมิ pewma ใช้ arls และ sdrls สำหรับแผนภูมิ pewma, YT
ที่กำหนดไว้ใน EQ (2.1) คือสถิติการควบคุมและข้อ จำกัด ในการควบคุมจะถูกตั้งค่าเป็น ZT
ถูกกำหนดผ่านระบบของสมการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. เปรียบเทียบของรันยาวแสดง
มักจะประเมินประสิทธิภาพของแผนภูมิควบคุมสถิติใช้
เฉลี่ยความยาวรัน (ARLs) และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของ lengths
(SDRLs) ใช้ ทั่วไป ARL ในระดับกระบวนการเป็นที่พอใจ (ในการควบคุม
ARL) ต้องต้องยาว พูดเช่น 200 ARLs และ SDRLs
ที่ต่าง ๆ กระบวนการเลื่อน ระดับแล้วเมื่อเทียบระหว่างแผนภูมิ ใน
ส่วน เราเปรียบเทียบประสิทธิภาพของแผนภูมิ PDEWMA กับของ
แผนภูมิ PEWMA ARLs และ SDRLs สำหรับแผนภูมิ PEWMA, yt
ใน Eq. (2.1) เป็นสถิติควบคุม และขีดจำกัดควบคุมจะถูกตั้งเป็น
zt กำหนดผ่านทางระบบของสมการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . ประสิทธิภาพ การทำงาน
ทางสถิติการเปรียบเทียบความยาวของการวิ่งการแสดงของ แผนภูมิ การควบคุมได้รับการประเมินผลโดยใช้ความยาวรัน
โดยเฉลี่ย( arls )และตัวแปรมาตรฐานความยาวของรัน
( sdrls )โดยปกติแล้ว โดยทั่วไปแล้วรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบิน สุวรรณภูมิ ที่ระดับการอยู่ในเกณฑ์ดี(ในการควบคุม
รถไฟฟ้าเชื่อมสนามบิน สุวรรณภูมิ )ต้องการให้เป็นตัวอย่าง 200 arls sdrls และ
ในระดับการเปลี่ยนแปลงกระบวนการต่างๆจะถูกนำไปเปรียบเทียบระหว่างผังแล้ว
ซึ่งจะช่วยในส่วนนี้เราเปรียบเทียบ ประสิทธิภาพ ของ แผนภูมิ pdewma ที่มี แผนภูมิ pewma
ซึ่งจะช่วยให้การใช้ arls sdrls. และที่ สำหรับแผน pewma ที่ YT ,กำหนดไว้ใน EQ
( 2.1 )มีสถิติการควบคุมและการจำกัดการควบคุมได้รับการตั้งค่าเป็น
zt มีกำหนดไว้ผ่านระบบของสม