5. Barriers related to ICT adoption

5. Barriers related to ICT adoption
The positive role of ICT in improving the overall performance, visibility and communication between multimodal transport operators has been recognised by many stakeholders, but there also exist many barriers to the adoption of ICT which vary from mode to mode (Coronado et al., 2009) and company to company, especially between small and large enterprises (Pokharel, 2005). Based on the literature review, we identified several factors inhibiting ICT adoption according to their area of impact which can be classified into three categories following KOMODA (2009): user-related, technology-related, and policy-related barriers (Fig. 3). This section will examine in-depth the barriers and associated factors to ICT adoption with the focus on its impact on multimodal transport. It should be noted that the users here are transport-related organisations involved in multimodal operations, authorities and companies who employ ICT applications in their daily operation and management.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5. ปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับไอซีทียอมรับ
บทบาทในเชิงบวกของไอซีทีในการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของการมองเห็นและการสื่อสารระหว่างผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องได้รับการยอมรับจากผู้มีส่วนได้เสียจำนวนมาก แต่ยังมีอุปสรรคมากมายที่มีอยู่เพื่อนำไปใช้ไอซีทีซึ่งแตกต่างจากโหมดไปที่โหมด ( โคโรนา et al., 2009) และ บริษัท บริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างองค์กรขนาดเล็กและขนาดใหญ่ (Pokharel 2005) ขึ้นอยู่กับการทบทวนวรรณกรรมที่เราระบุปัจจัยหลายประการยับยั้งการนำไปใช้ไอซีทีตามพื้นที่ของพวกเขาส่งผลกระทบซึ่งสามารถแบ่งได้เป็นสามประเภทต่อไปนี้ KOMODA (2009): ผู้ใช้ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับนโยบายและอุปสรรคที่เกี่ยวข้อง (. รูปที่ 3) . ในส่วนนี้จะตรวจสอบในเชิงลึกอุปสรรคและปัจจัยที่เกี่ยวข้องเพื่อนำไปใช้ไอซีทีให้ความสำคัญกับผลกระทบต่อการขนส่งต่อเนื่อง มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าผู้ใช้ที่นี่เป็นองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงานต่อเนื่องหลายหน่วยงานและ บริษัท ที่จ้างการใช้งานไอซีทีในการดำเนินงานของพวกเขาในชีวิตประจำวันและการจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 . อุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับไอซีที ยอมรับ
บทบาทในทางบวกของไอซีทีในการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมในการมองเห็นและการติดต่อสื่อสารระหว่างผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องได้รับการยอมรับของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลาย แต่ก็มีอุปสรรคมากมายกับการยอมรับเทคโนโลยีสารสนเทศซึ่งแตกต่างจากโหมดโหมด ( Coronado et al . , 2009 ) และบริษัทบริษัทโดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างองค์กรขนาดเล็กและขนาดใหญ่ ( pokharel , 2005 ) จากการทบทวนวรรณกรรม เราระบุหลายปัจจัยที่ยับยั้ง ไอซีที ยอมรับตามพื้นที่ของผลกระทบที่สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทต่อไปนี้ komoda ( 2009 ) : ผู้ใช้ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง และนโยบายที่เกี่ยวข้องกับอุปสรรค ( รูปที่ 3 )ส่วนนี้จะตรวจสอบในเชิงลึก อุปสรรคและปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการยอมรับเทคโนโลยีสารสนเทศโดยเน้นผลกระทบต่อการขนส่ง . มันควรจะสังเกตว่าผู้ใช้ที่นี่เป็นขนส่งที่เกี่ยวข้ององค์กรที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงานหลายหน่วยงานและ บริษัท ที่จ้างการประยุกต์ใช้ไอซีทีในการปฏิบัติงานในแต่ละวันของพวกเขา และการจัดการ