Abstract— Abstract—this paper prese

Abstract— Abstract—this paper presents about the control
switching strategies of switching frequency by using the multilevel
inverter. In previous topology inverter, 2-level inverter is commonly
implemented by using direct torque control technique. However, this
inverter has some major problem issues which occur due to the
limitation of capability the semiconductor device. Basically, there
exist two problems; Firstly, high torque ripple and secondly variable
switching frequency. Both problems will affect the performance in
controlling the AC drive. Besides that, the 2-level inverter is not
capable to operate in high power application. Over the past decades,
the multilevel topology was constructed to solve the problem in high
application. In general, there are three types of multilevel inverters
proposed, Firstly, Cascaded H-bridge Multilevel Inverter, secondly,
Flying diode multilevel inverter and lastly, Neutral-Clamped
multilevel inverter. Thus, in this paper, the Cascaded H-Bridge
Multilevel Inverter (CHMI) is chosen to improve the switching
frequency as well as a enhance response for motor drive. An
algorithm is introduced to improve the torque ripple by using
information of flux status.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม — นามธรรม — นี้นำเสนอเกี่ยวกับการควบคุมเปลี่ยนกลยุทธ์การเปลี่ยนความถี่โดยใช้การหลายระดับอินเวอร์เตอร์ โดยทั่วไปในอินเวอร์เตอร์ก่อนหน้าในโทโพโลยี อินเวอร์เตอร์ 2 ระดับคือดำเนินการ โดยใช้เทคนิคการควบคุมแรงบิดโดยตรง อย่างไรก็ตาม นี้อินเวอร์เตอร์มีปัญหาปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นจากการข้อจำกัดของความสามารถอุปกรณ์สารกึ่งตัวนำ โดยทั่วไป มีมีอยู่สองปัญหา ประการแรก กระเพื่อมแรงบิดสูง และประการที่สองตัวแปรสลับความถี่ ปัญหาทั้งสองจะมีผลต่อประสิทธิภาพในควบคุมไดรฟ์ AC นอกจากนั้น อินเวอร์เตอร์ 2 ระดับไม่ความสามารถในการใช้งานในโปรแกรมประยุกต์พลังงานสูง ตลอดทศวรรษที่ผ่านมาโทโพโลยีหลายระดับถูกสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาสูงการประยุกต์ใช้ ทั่วไป มีสามชนิดของอินเวอร์เตอร์หลายระดับการนำเสนอ ตอนแรก Cascaded อินเวอร์เตอร์หลายระดับ H-สะพาน ประการที่สองบินไดโอดอินเวอร์เตอร์หลายระดับ และสุด ท้าย บีบเป็นกลางอินเวอร์เตอร์หลายระดับ ดังนั้น ในเอกสารนี้ หลั่น H-สะพานเลือกการปรับปรุงการเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์หลายระดับ (CHMI)ความถี่ตลอดจนการตอบสนองเพิ่มสำหรับขับมอเตอร์ มีนำมาใช้เพื่อปรับปรุงการกระเพื่อมแรงบิด โดยใช้อัลกอริทึมข้อมูลสถานะการไหล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Abstract- นามธรรมนี้กระดาษนำเสนอเกี่ยวกับการควบคุม
การเปลี่ยนกลยุทธ์ของความถี่ในการเปลี่ยนโดยใช้หลาย
อินเวอร์เตอร์ อินเวอร์เตอร์ในโครงสร้างก่อนหน้านี้อินเวอร์เตอร์ 2 ระดับมักจะ
ดำเนินการโดยใช้เทคนิคการควบคุมแรงบิดโดยตรง แต่นี้
อินเวอร์เตอร์มีบางประเด็นปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นเนื่องจากการ
ข้อ จำกัด ของความสามารถของอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ โดยทั่วไปมี
อยู่สองปัญหา; ประการแรกแรงบิดสูงระลอกและประการที่สองตัวแปร
เปลี่ยนความถี่ ปัญหาทั้งสองจะมีผลต่อประสิทธิภาพใน
การควบคุม AC ไดรฟ์ นอกจากนั้นอินเวอร์เตอร์ 2 ระดับคือไม่ได้
มีความสามารถในการดำเนินงานในการประยุกต์ใช้พลังงานสูง ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา
โครงสร้างหลายระดับถูกสร้างขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาในระดับสูง
ปพลิเคชัน โดยทั่วไปมีสามประเภทของอินเวอร์เตอร์หลาย
เสนอประการแรก Cascaded H สะพานหลาย Inverter ประการที่สอง
การบินอินเวอร์เตอร์ไดโอดหลายระดับและสุดท้ายเป็นกลางยึด
หลายอินเวอร์เตอร์ ดังนั้นในบทความนี้ Cascaded H-สะพาน
หลายแปลงกระแสไฟฟ้า (CHMI) ได้รับการแต่งตั้งในการปรับปรุงเปลี่ยน
ความถี่เช่นเดียวกับการเพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนองสำหรับไดรฟ์มอเตอร์
อัลกอริทึมที่มีการแนะนำเพื่อปรับปรุงกระเพื่อมแรงบิดโดยใช้
ข้อมูลสถานะของฟลักซ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อบทคัดย่อ - บทความนี้นำเสนอเกี่ยวกับการควบคุมการเปลี่ยนกลยุทธ์ของการเปลี่ยนความถี่ โดยใช้หลายอินเวอร์เตอร์ ในก่อนหน้านี้แบบอินเวอร์เตอร์ อินเวอร์เตอร์ 2-level ทั่วไปการใช้เทคนิคควบคุมแรงบิดโดยตรง อย่างไรก็ตามอินเวอร์เตอร์มีปัญหาใหญ่ปัญหาที่เกิดขึ้นเนื่องจากการขีดจำกัดความสามารถของอุปกรณ์สารกึ่งตัวนำ . โดยทั่วไป มีมีอยู่ 2 ปัญหา คือ กระเพื่อมแรงบิดสูงและตัวแปรประการที่สองการเปลี่ยนความถี่ ทั้งปัญหาจะมีผลต่อประสิทธิภาพในการควบคุมไดรฟ์ AC นอกจากนั้น 2-level อินเวอร์เตอร์ไม่ได้สามารถใช้งานในการใช้พลังงานสูง กว่าทศวรรษที่ผ่านมาโครงสร้างหลายระดับ ถูกสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาในสูงการประยุกต์ใช้ โดยทั่วไปมีสามประเภทของอินเวอร์เตอร์หลายระดับเสนอ โดย h-bridge อินเวอร์เตอร์ทั้งหลาย ประการอินเวอร์เตอร์หลายระดับบิน ไดโอด และสุดท้าย เป็นกลาง โปรดักชั่นอินเวอร์เตอร์หลายระดับ . ดังนั้น ในบทความนี้ ทั้ง h-bridgeอินเวอร์เตอร์หลายระดับ ( chmi ) ถูกเลือกเพื่อปรับปรุงการสลับความถี่ รวมทั้งเพิ่มการตอบสนองสำหรับมอเตอร์ไดรฟ์ เป็นวิธีที่แนะนำเพื่อปรับปรุงโดยใช้แรงกระเพื่อมรายละเอียดของค่าสถานะ