The system does contain a temperatu

The system does contain a temperature controlled and monitored chopper to remove low frequency drift. In flight, a single point calibration can be done frequently (e.g., every observation) if necessary. On a less frequent interval, the black body may be cooled or heated (to a maximum temperature of 340K) to provide a multipoint thermal calibration.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประกอบด้วยระบบควบคุม และตรวจสอบอุณหภูมิสับเพื่อเอาความถี่ต่ำลอย ในการบิน การสอบเทียบจุดเดียวสามารถทำได้บ่อย (เช่น ทุกสังเกต) ถ้าจำเป็น ในช่วงไม่บ่อยนัก ร่างกายดำอาจเย็น หรือทำให้ร้อน (อุณหภูมิสูงสุด 340K) เพื่อให้การสอบเทียบความร้อนหลายจุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบจะมีอุณหภูมิควบคุมและตรวจสอบสับเพื่อลบลอยความถี่ต่ำ ในเที่ยวบินการสอบเทียบจุดเดียวที่สามารถทำได้บ่อย (เช่นทุกสังเกต) ในกรณีที่จำเป็น ในช่วงเวลาที่น้อยบ่อยร่างกายสีดำอาจจะเย็นหรือความร้อน (อุณหภูมิสูงสุด 340K) เพื่อให้การสอบเทียบความร้อนหลาย