In 2010, data for Tawau, Sabah [57]

In 2010, data for Tawau, Sabah [57] were used to represent typical wind conditions on the east coast of eastern Malaysia [25]. The new study concluded that a total land area of 5182 km2 was required to install a 2740 MW capacity wind farm. Assuming the calculations in that study are accurate, the generation of wind power using such a large amount of land is questionable, even if technically feasible. Furthermore, as mentioned previously, Tawau station is only 300 m from an airport runway, and therefore the wind speed data should not be used for wind power analyses, unless significant reports exist that aircrafts there face constant high speed winds during take-off or landing, which is extremely rare in low wind speed regions. To date, there are no reports of any high speed winds disrupting flights at any airport in Malaysia. Also in 2010, the wind energy potential at Kudat and Labuan, Malaysia were assessed using the Weibull distribution function [21]. The wind speed data for 2006–2008 were taken from the MMD. A 10 m meteorological mast with cup anemometer, hygrometer and thermometer were used to collect the data, which were later extrapolated to a higher height for analysis. The highest average diurnal wind speeds were observed at 3 p.m., with a maximum of 5.55 m/s for Kudat and 4.75 m/s for Labuan. The maximum wind power density for Kudat and Labuan were 67.40W/m2 and 50.81 W/m2, respectively. These are Class 1 winds; however, again, the data for these sites were obtained from stations 400 m from the airport runway and at an airport for Kudat and Labuan, respectively. Additionally, though the data were extrapolated to a higher mast height, the initial collection height was 10 m.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใน 2010 มีใช้ข้อมูลในตาเวา ซาบาห์ [57] ถึงสภาพโดยทั่วไปลมฝั่งตะวันออกของมาเลเซียตะวันออก [25] การศึกษาใหม่สรุปว่า พื้นที่ทั้งหมด 5182 km2 ไม่จำเป็นต้องติดตั้ง 2740 MW กำลังลมฟาร์ม สมมติว่าคำนวณที่ศึกษาไม่ถูกต้อง การสร้างพลังงานลมที่ใช้เช่นขนาดใหญ่ที่ดินเป็นอาจ แม้แต่ถ้าเป็นไปได้ทางเทคนิค นอกจากนี้ เป็นที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ ตาเวาอยู่เพียง 300 เมตรจากรันเวย์สนามบิน และดังนั้น พิจารณาความเร็วลมที่ข้อมูลไม่ควรใช้สำหรับการวิเคราะห์พลังงานลม ยกเว้นรายงานที่สำคัญมีอยู่ว่า เครื่องบินมีหน้าความเร็วสูงคงที่ระหว่างตัดหรือเชื่อมโยงไปถึง ซึ่งมีน้อยมากในภูมิภาคความเร็วลมต่ำ วันที่ ไม่มีรายงานของลมความเร็วสูงใด ๆ ควบเที่ยวบินที่สนามบินใด ๆ ในมาเลเซีย ยัง ใน 2010 พลังงานลมมีศักยภาพที่คูดัตและลาบวน มาเลเซียถูกประเมินโดยใช้ฟังก์ชันแจกแจงแบบเวย์บูล [21] ข้อมูลความเร็วลมในปี 2006 – 2008 ได้มาจากการการส เสา 10 เมตรการอุตุนิยมวิทยา กับถ้วย anemometer เทอร์โมมิเตอร์วัดอุณหภูมิที่ใช้เก็บรวบรวมข้อมูล ที่ถูก extrapolated ในภายหลังให้สูงขึ้นสำหรับการวิเคราะห์ ความเร็วลมเฉลี่ย diurnal สูงสุภัคที่ 15.00 น. ที่สุด 5.55 m/s สำหรับคูดัตและ 4.75 m/s ในลาบวน ความหนาแน่นกำลังลมสูงสุดคูดัตและลาบวนได้ 67.40W / m2 และ 50.81 W/m2 ตามลำดับ นี่คือลมชั้น 1 อย่างไรก็ตาม อีก ข้อมูลสำหรับเว็บไซต์เหล่านี้ได้รับมาจากสถานี 400 เมตร จากรันเวย์ของสนามบิน และสนามบินคูดัตและลาบวน ตามลำดับ นอกจากนี้ แม้ว่าข้อมูลที่ extrapolated ความสูงเสาที่สูง ความสูงเริ่มต้นคอลเลกชันได้ 10 เมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2010 ข้อมูล Tawau ซาบาห์ [57] ถูกนำมาใช้เพื่อเป็นตัวแทนของสภาพลมปกติบนชายฝั่งตะวันออกของภาคตะวันออกของประเทศมาเลเซีย [25] การศึกษาใหม่ได้ข้อสรุปว่าพื้นที่รวมของ 5,182 กิโลเมตร 2 ถูกต้องติดตั้งฟาร์มกังหันลมกำลังการผลิต 2,740 เมกะวัตต์ สมมติว่าการคำนวณในการศึกษาว่ามีความถูกต้อง, การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานลมใช้ดังกล่าวเป็นจำนวนมากของที่ดินที่เป็นที่น่าสงสัยแม้ว่าไปได้ทางเทคนิค นอกจากนี้ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้สถานี Tawau เพียง 300 เมตรจากรันเวย์ที่สนามบินและดังนั้นข้อมูลที่ความเร็วลมไม่ควรนำมาใช้สำหรับการวิเคราะห์พลังงานลมนอกเสียจากรายงานอย่างมีนัยสำคัญอยู่ที่เครื่องบินมีเผชิญกับลมความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาปิดหรือเชื่อมโยงไปถึง ซึ่งเป็นเรื่องยากมากในภูมิภาคความเร็วลมต่ำ ในวันที่ไม่มีรายงานลมความเร็วสูงกระทบกับเที่ยวบินที่สนามบินในมาเลเซีย นอกจากนี้ในปี 2010 ที่มีศักยภาพพลังงานลมที่ Kudat และลาบวนมาเลเซียได้รับการประเมินโดยใช้ฟังก์ชั่นการกระจาย Weibull [21] ข้อมูลความเร็วลมสำหรับ 2006-2008 ถูกนำมาจาก MMD 10 เมตรเสาอุตุนิยมวิทยาที่มีเครื่องวัดความเร็วลมถ้วยไฮโกรมิเตอร์และเครื่องวัดอุณหภูมิที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลที่ได้รับการประเมินในภายหลังเพื่อความสูงที่สูงขึ้นสำหรับการวิเคราะห์ สูงสุดความเร็วลมเฉลี่ยรายวันที่ถูกตั้งข้อสังเกต 3:00 ด้วยสูงสุด 5.55 m / s สำหรับ Kudat และ 4.75 m / s สำหรับลาบวน ความหนาแน่นของพลังงานลมสูงสุด Kudat และลาบวนเป็น 67.40W / M2 และ 50.81 W / m2 ตามลำดับ เหล่านี้เป็นรุ่นที่ 1 ลม; แต่อีกครั้งข้อมูลสำหรับเว็บไซต์เหล่านี้ที่ได้รับจากสถานี 400 เมตรจากรันเวย์สนามบินที่สนามบินสำหรับ Kudat และลาบวนตามลำดับ นอกจากนี้แม้ว่าข้อมูลที่ได้รับการประเมินเพื่อความสูงเสาสูงกว่าความสูงของคอลเลกชันแรกคือ 10 เมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 2010 , ข้อมูลสำหรับ Tawau , ซาบาห์ [ 57 ] ใช้แสดงสภาพลมปกติบนชายฝั่งตะวันออกของภาคตะวันออกของมาเลเซีย [ 25 ] การศึกษาใหม่พบว่า พื้นที่รวม 5182 ตารางกิโลเมตร จะต้องติดตั้ง 2740 MW ความจุลมฟาร์ม สมมติว่าในการคำนวณการศึกษาที่ถูกต้อง การสร้างพลังงานลมโดยใช้ปริมาณขนาดใหญ่ของที่ดินที่เป็นปัญหาอยู่ถ้าเป็นไปได้ในทางเทคนิค นอกจากนี้ ตามที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ สถานี Tawau เป็นเพียง 300 เมตรจากสนามบิน รันเวย์ และดังนั้น ความเร็วลม และไม่ควรใช้พลังงานลมการวิเคราะห์ นอกจากรายงานสําคัญอยู่ที่เครื่องบินมีความเร็วลมในช่วงหน้าคงที่สูงบินหรือบิน ซึ่งหายากมากในความเร็วลมต่ำภูมิภาค วันที่ไม่มีรายงานใด ๆที่ความเร็วสูง ลมกระทบเที่ยวบินสนามบินใด ๆในประเทศมาเลเซีย ใน 2010 , ศักยภาพพลังงานลมที่ Kudat กับลาบวน ประเทศมาเลเซียมีการประเมินการใช้ฟังก์ชั่นแบบไวบูลล์ [ 21 ] ความเร็วลมข้อมูลปี 2549 – 2551 นำมาจาก mmd . 10 เมตร ) เสากับถ้วยเครื่องวัดความเร็วลม , ไฮโกรมิเตอร์ , เครื่องวัดอุณหภูมิ เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลซึ่งก็คาดกับความสูงที่สูงขึ้นสำหรับการวิเคราะห์ ความเร็วลมเฉลี่ยสูงสุดในจำนวนที่ 3 ทุ่ม กับสูงสุด 5.55 เมตร / วินาทีและ Kudat 4.75 m / s สำหรับ Labuan . ลมสูงสุดและความหนาแน่นพลังงานสำหรับ Kudat ลาบวนเป็น 67.40w/m2 50.81 W / m2 และ ตามลำดับ เหล่านี้เป็นชั้น 1 ลม ; อย่างไรก็ตาม , อีกข้อมูลเว็บไซต์เหล่านี้ได้จากสถานี 400 เมตรจากสนามบินและรันเวย์ที่สนามบินและใน Kudat ลาบวน ตามลำดับ นอกจากนี้ แม้ว่าข้อมูลที่ได้คาดการณ์ไว้ที่ความสูงเสาสูงกว่าความสูงชันเริ่มต้นเป็น 10 เมตร