Taxi fare rise halted as passenger

Taxi fare rise halted as passenger complaints continue
A 5% rise in taxi fares will not occur this year as complaints over bad service, including drivers rejecting passengers, show no sign of stopping.

Though the most recent transport survey found most passengers were satisfied with the services, "other people continue to make complaints through mass and social media," said Deputy Transport Minister Ormsin Chivapruck, insisting officials need to consider more information before approving the increase.

The information includes fuel costs, drivers' incomes, the impact of higher fares on passengers and taxi service quality, which is a key criterion for the approval.

The Land Transport Department set a condition where 70% of passengers interviewed must be happy with the services if the new rate is to take effect.

Taxi drivers, who have requested the fare hike since earlier this year, were in a jubilant mood when they saw the 71% approval rate revealed by a survey of taxi customers in Bangkok and neighbouring provinces as well as customers at Don Mueang and Suvarnabhumi airports.

But ongoing complaints have prompted the department to carefully consider "whether the sample group is reliable and whether their size is enough to be a deciding factor", Mr Ormsin said.

Department chief Sanit Phromwong said earlier the numbers in the survey are raw data. He expects his department will finish analysing all information concerning people's satisfaction with taxi services next year.

A policy to increase taxi fares had been initiated during the term of former transport minister ACM Prajin Juntong. The ministry wanted to increase the fare rate by 13% but divided the hike into two phases – an initial 8% rise which took effect in December last year and another 5% to be granted after improvement in taxi services.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเพิ่มขึ้นของค่าโดยสารรถแท็กซี่หยุดเป็นข้อร้องเรียนของผู้โดยสารยังคงเพิ่มขึ้น 5% ในอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่จะไม่เกิดขึ้นในปีนี้เป็นข้อร้องเรียนมากกว่าบริการที่ไม่ดีรวมถึงไดรเวอร์ปฏิเสธผู้โดยสารแสดงสัญญาณของการหยุดไม่มี. แม้ว่าการสำรวจการขนส่งล่าสุดพบว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่มีความพึงพอใจกับ บริการ "คนอื่น ๆ ยังคงให้ร้องเรียนผ่านสื่อมวลชนและสื่อทางสังคม" รองรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Ormsin Chivapruck กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ยืนยันต้องพิจารณาข้อมูลเพิ่มเติมก่อนที่จะอนุมัติการเพิ่มขึ้น. ข้อมูลรวมถึงค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรายได้ขับรถของผลกระทบของอัตราค่าโดยสารที่สูงขึ้น เกี่ยวกับผู้โดยสารและคุณภาพการให้บริการรถแท็กซี่ซึ่งเป็นเกณฑ์ที่สำคัญสำหรับการอนุมัติ. กรมขนส่งทางบกกำหนดเงื่อนไขที่ 70% ของผู้โดยสารสัมภาษณ์ต้องมีความสุขกับการให้บริการในกรณีที่อัตราใหม่ที่จะมีผล. คนขับรถแท็กซี่ที่ได้รับการร้องขอ การปรับขึ้นค่าโดยสารมาตั้งแต่ปีก่อนหน้านี้อยู่ในอารมณ์ที่ดีใจเมื่อพวกเขาเห็นอัตราการอนุมัติ 71% เปิดเผยโดยสำรวจความคิดเห็นของลูกค้ารถแท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดใกล้เคียงเช่นเดียวกับลูกค้าที่สนามบินดอนเมืองและสุวรรณภูมิได้. แต่การร้องเรียนอย่างต่อเนื่องได้รับแจ้ง ฝ่ายพิจารณาอย่างรอบคอบ "ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มตัวอย่างที่มีความน่าเชื่อถือและไม่ว่าจะเป็นขนาดของพวกเขาพอที่จะเป็นปัจจัยในการตัดสินใจ" นาย Ormsin กล่าว. กรมหัวหน้าสนิท Phromwong กล่าวก่อนหน้านี้ตัวเลขในการสำรวจเป็นข้อมูลดิบ เขาคาดว่าแผนกของเขาจะเสร็จสิ้นการวิเคราะห์ความพึงพอใจของข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับผู้คนที่มีบริการรถแท็กซี่ในปีถัดไป. นโยบายที่จะเพิ่มค่าโดยสารรถแท็กซี่ได้รับการริเริ่มในช่วงระยะเวลาของการขนส่งอดีตรัฐมนตรี ACM Prajin Juntong กระทรวงต้องการที่จะเพิ่มอัตราค่าโดยสาร 13% แต่แบ่งออกธุดงค์เป็นสองขั้นตอน - เริ่มต้นเพิ่มขึ้น 8% ซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนธันวาคมปีที่ผ่านมาและอีก 5% ที่จะได้รับหลังจากการปรับปรุงในการให้บริการรถแท็กซี่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ระงับการร้องเรียนผู้โดยสารยังคง
เพิ่มขึ้น 5% ในอัตราค่าโดยสารแท็กซี่จะไม่เกิดขึ้นในปีนี้ ขณะที่การร้องเรียนกว่าบริการไม่ดี รวมทั้งไดรเวอร์ปฎิเสธผู้โดยสารแสดงไม่มีสัญญาณของการหยุด

แต่การสำรวจล่าสุดพบว่า การขนส่งผู้โดยสารส่วนใหญ่มีความพึงพอใจกับบริการ " คนอื่น ๆยังคงให้ร้องเรียนผ่านสื่อมวลชนและสื่อสังคม" บอกว่ารองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ormsin chivapruck ยืนยันเจ้าหน้าที่ต้องพิจารณาข้อมูลเพิ่มเติมก่อนที่จะอนุมัติให้เพิ่มมากขึ้น

ข้อมูลรวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิง รายได้ของผู้ขับขี่ ผลกระทบต่อผู้โดยสาร และบริการคุณภาพสูงราคาค่าโดยสารรถแท็กซี่ ซึ่งเป็นเกณฑ์ที่สำคัญสำหรับการอนุมัติ

กรมขนส่งทางบกกำหนด เงื่อนไขที่ 70% ของผู้โดยสารให้สัมภาษณ์ต้องมีความสุขกับบริการหากอัตราใหม่มีผล

รับจ้าง ที่ขอโดยสารไปตั้งแต่เมื่อต้นปีอยู่ในอารมณ์ครึกครื้น เมื่อพวกเขาเห็น 71% อัตราการอนุมัติเปิดเผยโดยการสำรวจของรถแท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดใกล้เคียง เช่น ลูกค้าก็เป็นลูกค้าที่สนามบินดอนเมือง และสนามบินสุวรรณภูมิ

แต่การร้องเรียนอย่างต่อเนื่อง ได้กระตุ้นให้หน่วยงานที่จะพิจารณาอย่างรอบคอบว่า กลุ่มตัวอย่างคือ ความน่าเชื่อถือ และไม่ว่าขนาดของพวกเขาจะเพียงพอที่จะเป็นปัจจัยในการตัดสินใจ " นาย ormsin กล่าว

หัวหน้าฝ่ายสนิท phromwong กล่าวก่อนหน้านี้ตัวเลขในการสำรวจเป็นข้อมูลดิบ เขาคาดว่าแผนกของเขาจะเสร็จสิ้นการวิเคราะห์ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับความพึงพอใจของประชาชนต่อการให้บริการรถแท็กซี่ในปีถัดไป

มีนโยบายเพิ่มอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ได้ริเริ่มขึ้นในช่วงที่ อดีต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพลอากาศเอก prajin สกุลไทย .กระทรวงต้องการที่จะเพิ่มอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์ แต่แบ่งเป็นสองส่วน และเริ่มต้นปรับ 8% เพิ่มขึ้นซึ่งมีผลบังคับในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว และอีก 5% จะได้รับหลังจากการปรับปรุงในการให้บริการแท็กซี่