In the UK, the upper classes would

In the UK, the upper classes would certainly not want anything that was mass produced and the middle classes were a relatively small market, whereas the large numbers of working class would not have been able to afford to run a car even if it was given free. Ford did, however, produce a number of Model 'T' cars at Trafford Park, Manchester, but these were not principally for UK consumption.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สหราชอาณาจักร ชนชั้นสูงแน่นอนไม่ต้องการอะไรที่มีผลิตจำนวนมาก และชนชั้นกลางมีตลาดค่อนข้างเล็ก ในขณะที่ชั้นทำงานจำนวนมากจะไม่สามารถซื้อได้เมื่อรถแม้ว่าจะได้รับฟรี ฟอร์ดไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ผลิตจำนวนรุ่นที ' รถที่แทร็ฟฟอร์ดพาร์ค แมนเชสเตอร์ แต่เหล่านี้ไม่ได้อยู่เพื่อใช้ UK

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในสหราชอาณาจักร, ชนชั้นสูงแน่นอนไม่ต้องการอะไรที่ได้รับการผลิตมวลและชนชั้นกลางเป็นตลาดที่ค่อนข้างเล็กในขณะที่จำนวนมากของการเรียนการทำงานจะไม่ได้รับสามารถที่จะเรียกใช้รถแม้ว่าจะได้รับฟรี . ฟอร์ดได้ แต่ผลิตจำนวนรถยนต์รุ่น 'T' ที่แมนเชสเตอร์พาร์คแมนเชสเตอร์ แต่เหล่านี้ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการบริโภคในสหราชอาณาจักร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน UK , ชนชั้นสูงจะแน่นอนไม่ได้ต้องการอะไรที่เป็นมวลผลิตและชนชั้นกลางเป็นตลาดค่อนข้างเล็ก มีตัวเลขขนาดใหญ่ของชนชั้นกรรมาชีพจะไม่ได้รับสามารถที่จะวิ่งรถแม้ว่าจะได้รับฟรี ฟอร์ดได้ แต่ผลิตจำนวนของรถยนต์รุ่น T ' ' ใน Trafford Park , แมนเชสเตอร์ , แต่เหล่านี้ไม่ได้เป็นหลักสำหรับการบริโภค UK