A hydraulic clutch master cylinder

A hydraulic clutch master cylinder is shown in Figure 35-14. Its pushrod moves the piston and primary cup to create hydraulic pressure. The snap ring restricts the travel of the piston. The secondary cup at the snap ring end of the piston stops hydraulic fluid from dripping into the passenger compartment. The piston return spring holds the primary cup and piston in the fully released position. Hydraulic fluid is stored in the reservoir on top of the master cylinder housing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หนีบไฮดรอลิกหลักกระบอกจะแสดงอยู่ในรูป 35-14 ของ pushrod ย้าย piston และถ้วยหลักเพื่อสร้างแรงดันไฮโดรลิค แหวนสแนปจำกัดการเดินทางของลูกสูบ ถ้วยรองท้ายสแนปแหวนลูกสูบจะหยุดน้ำมันไฮดรอลิกจากแฉะเป็นเก๋งที่ สปริงคืนลูกสูบเก็บถ้วยหลักและกระบอกสูบในตำแหน่งที่นำออกใช้ทั้งหมด น้ำมันไฮโดรลิคอยู่ในอ่างเก็บน้ำด้านที่อยู่อาศัยหลักกระบอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม่ปั๊มไฮดรอลิคลัทช์แสดงในรูปที่ 35-14 กระทุ้งมันย้ายลูกสูบและถ้วยหลักในการสร้างความดันไฮดรอลิ แหวนสแน็ป จำกัด การเดินทางของลูกสูบ ถ้วยรองที่แหวนสแน็ปท้ายของลูกสูบหยุดของเหลวไฮดรอลิหยดลงในช่องผู้โดยสาร ฤดูใบไม้ผลิผลตอบแทนลูกสูบถือถ้วยหลักและลูกสูบในตำแหน่งที่ปล่อยออกมาอย่างเต็มที่ ไฮดรอลิของเหลวจะถูกเก็บไว้ในอ่างเก็บน้ำด้านบนของถังหลักที่อยู่อาศัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นคลัทช์ไฮดรอลิกกระบอกสูบจะแสดงในรูปที่ 35-14 . ของ pushrod ย้ายลูกสูบและถ้วยหลักเพื่อสร้างแรงดันไฮดรอลิก แหวน snap จำกัดการเดินทางของลูกสูบ ถ้วยรองแหวนที่ snap ปลายลูกสูบไฮดรอลิของเหลวจากหยดหยุดเข้าห้องโดยสาร . ลูกสูบฤดูใบไม้ผลิกลับถือถ้วยหลักและลูกสูบในอย่างเต็มที่ออกตำแหน่งไฮดรอลิของเหลวจะถูกเก็บไว้ในอ่างเก็บน้ำด้านบนของกระบอกสูบที่อยู่อาศัย