Jet ignition plus direct injection

Jet ignition plus direct injection is the enabler
of a viable two stroke engine that delivers excellent fuel economy and low emissions within the
constraints of today’s cost, weight and size, bulk
combustion and ignition, tolerant to high Exhaust
Gas Recirculation (EGR) internal, always lean burn,
load change throttle-less, and may permit premixeddi
usion combustion modulation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดระเบิดเจ็ท plus ฉีดโดยตรงเป็นสตัวเปิดใช้งานการของการทำงาน สองจังหวะประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยมและปล่อยมลพิษต่ำในการข้อจำกัดของต้นทุน น้ำหนัก และ ขนาด จำนวนมากเผาไหม้และจุดระเบิด ท่อไอเสียสูงทนต่อก๊าซ Recirculation (EGR) ภายใน เรียนเขียน เสมอโหลดเปลี่ยนเค้นน้อย และอาจทำให้ premixeddi ปรับการเผาไหม้ usion

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเผาไหม้ Jet บวกฉีดโดยตรง Enabler
ของที่ทำงานได้จังหวะสองที่ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมและการปล่อยมลพิษต่ำภายใน
ข้อ จำกัด ของค่าใช้จ่ายน้ำหนักในวันนี้และขนาดใหญ่
การเผาไหม้และการเผาไหม้, ใจกว้างไอเสียสูง
หมุนเวียนก๊าซ (EGR) ภายในเสมอ การเผาไหม้ยัน
คันเร่งน้อยกว่าการเปลี่ยนแปลงโหลดและอาจอนุญาตให้ premixeddi
? เอฟเอ็ม usion การเผาไหม้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินระเบิดและฉีดโดยตรงเป็น enablerของรัฐสำหรับ 2 จังหวะเครื่องยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมและการปล่อยก๊าซต่ำภายในข้อจำกัดของต้นทุนของวันนี้ , น้ำหนักและขนาด เป็นกลุ่มการเผาไหม้และการเผาไหม้ , ใจกว้างท่อไอเสียสูงการหมุนเวียนก๊าซ ( EGR ) ภายใน ยันเผาเสมอโหลดเปลี่ยนคันเร่งน้อยลง และอาจอนุญาตให้มีการ premixeddiusion การเผาไหม้การปรับ