3.7 Gravity Drains of Spaces Other

3.7 Gravity Drains of Spaces Other than Cargo Spaces
3.7.1 Gravity Drains Terminating in Machinery Space
Watertight spaces such as a steering gear compartment, miscellaneous machinery spaces, accommodations, voids, etc. may be drained to the main machinery space; all such drains are to be fitted with a valve operable from above the freeboard deck or a quick-acting, self closing valve. The valve is to be located in an accessible and visible location and preferably in the main machinery spaces.
3.7.2 Gravity Drains Terminating in Cargo Holds
When gravity drains from other spaces are terminated in cargo holds, the cargo hold bilge well is to be fitted with high level alarm.
3.7.3 Gravity Drains Terminating in a Drain Tank
Where several watertight compartments are drained into the same drain tank, each drain pipe is to be provided with a stop-check valve.
3.7.4 Escape of Fire Extinguishing Medium
Gravity drains which terminate in spaces protected by fixed gas extinguishing systems are to be fitted with means to prevent the escape of the extinguishing medium. See also 4-6-4/3.5.2.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.7 แรงโน้มถ่วงในท่อระบายน้ำของพื้นที่อื่น ๆ พื้นที่ขนส่งสินค้า3.7.1 ท่อระบายน้ำแรงโน้มถ่วงสิ้นสุดในพื้นที่เครื่องจักรช่องไปช่องเกียร์ เครื่องจักรเบ็ดเตล็ดช่องว่าง พัก voids ฯลฯ อาจระบายออกกับพื้นที่เครื่องจักรหลัก ท่อระบายน้ำดังกล่าวได้กับวาล์วที่ operable กสำรับเวปบอร์ดหรือวาล์วปิดอย่างรวดเร็วทำหน้าที่ ตนเอง วาล์วจะต้องอยู่ ในตำแหน่งที่มองเห็น และสามารถเข้าถึงได้ และควร ในช่องเครื่องจักรหลัก3.7.2 ท่อระบายน้ำแรงโน้มถ่วงสิ้นสุดในการถือสินค้าเมื่อแรงโน้มถ่วงระบายจากช่องอื่น ๆ จะสิ้นสุดถือขนส่งสินค้า ขนส่งสินค้าที่ค้างท้องดีจะกับสัญญาณเตือนภัยระดับสูง3.7.3 ท่อระบายน้ำแรงโน้มถ่วงสิ้นสุดในถังท่อระบายน้ำช่องหลายน้ำจะระบายออกในท่อระบายน้ำถังเดียว แต่ละท่อจะมีวาล์วหยุดเครื่อง3.7.4 หนีไฟ Extinguishing ปานกลางระบายแรงโน้มถ่วงซึ่งสิ้นสุดในช่องป้องกัน โดย extinguishing ระบบแก๊สคง ที่กับวิธีป้องกันการหลบหนีของกลาง extinguishing ดู 4-6-4/3.5.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.7 แรงโน้มถ่วงท่อระบายน้ำของช่องว่างอื่น ๆ กว่า Spaces Cargo
3.7.1 แรงโน้มถ่วงท่อระบายน้ำเปี๊เครื่องจักรอวกาศ
พื้นที่ Watertight เช่นช่องเกียร์พวงมาลัยพื้นที่ที่มีเครื่องจักรอื่น ๆ ที่พักช่องว่างอื่น ๆ อาจจะมีการระบายน้ำไปยังพื้นที่เครื่องจักรหลัก; ทุกท่อระบายน้ำดังกล่าวจะได้รับการติดตั้งวาล์ว operable จากข้างบนดาดฟ้าหรือเวปบอร์ดอย่างรวดเร็วแสดงวาล์วปิดตัวเอง วาล์วที่จะตั้งอยู่ในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้และมองเห็นและยิ่งในพื้นที่ที่มีเครื่องจักรหลัก.
3.7.2 แรงโน้มถ่วงท่อระบายน้ำเปี๊ Cargo ถือ
เมื่อแรงโน้มถ่วงท่อระบายน้ำจากพื้นที่อื่น ๆ จะสิ้นสุดในการขนส่งสินค้าถือสินค้าไว้ท้องเรือที่ดีที่สุดคือการติดตั้ง ที่มีการเตือนภัยในระดับสูง.
3.7.3 แรงโน้มถ่วงท่อระบายน้ำยกเลิกในถังท่อระบายน้ำ
ที่ช่องโหว่หลายระบายลงท่อระบายน้ำถังเดียวกันท่อระบายน้ำแต่ละที่จะให้มีวาล์วหยุดการตรวจสอบ.
3.7.4 หนีของดับเพลิงขนาดกลาง
แรงโน้มถ่วง ท่อระบายน้ำที่ยุติในพื้นที่ที่มีการป้องกันโดยก๊าซคงที่ระบบดับเพลิงที่จะได้รับการติดตั้งด้วยวิธีการที่จะป้องกันการหลบหนีของกลางดับเพลิง ดูเพิ่มเติม 4-6-4 / 3.5.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.7 แรงโน้มถ่วงระบายของเป็นอื่นนอกจากสินค้าเป็น

ระบาย 3.7.1 แรงโน้มถ่วงสัญญาณได้ในพื้นที่เครื่องจักรกันน้ำเป็นเช่น พวงมาลัย เกียร์ ช่อง เบ็ดเตล็ด เครื่องจักรเป็น , ที่พัก , ช่องว่าง , ฯลฯ อาจถูกระบายไปยังพื้นที่เครื่องจักรหลัก ระบายดังกล่าวจะติดตั้งกับวาล์ว operable จากบนดาดฟ้า หรือทำฟรีบอร์ดรวดเร็วด้วยตนเองวาล์วปิดวาล์วจะอยู่ในสถานที่ที่มองเห็นได้และสามารถเข้าถึงได้และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเป็นเครื่องจักรหลัก .
3.7.2 แรงโน้มถ่วงระบายยกเลิกสินค้าถือ
เมื่อแรงโน้มถ่วงระบายจากพื้นที่อื่น ยกเลิกสินค้าเก็บเก็บสินค้าท้องเรือก็จะติดตั้งกับสัญญาณเตือนระดับสูง .
3.7.3 แรงโน้มถ่วงระบายสิ้นสุดในท่อ ถัง
ที่หลาย ๆช่องระบายน้ำเข้าไปในท่อระบายน้ำท่อระบายน้ำ ถังเดียวกัน แต่ละที่จะให้หยุดเช็ควาล์ว .
3.7.4 หนีดับเพลิงขนาดกลาง
แรงโน้มถ่วงระบายซึ่งสิ้นสุดลงเป็นป้องกันคงที่ก๊าซดับเพลิงระบบจะถูกติดตั้งด้วยวิธีการเพื่อป้องกันการหลบหนีของการดับปานกลาง ดู 4-6-4 / 3.5.2 .