Steamboats could be driven by screw

Steamboats could be driven by screws like most modern ships, and many of them were. The most classic image of a steamship, however, is the riverboat paddle-wheeler. These ships came in two varieties: the sternwheeler, which had a single wheel at the stern of the boat, and the sidewheeler, with one wheel at either side. The wheel was large and fitted with paddle blades along the outside. Power to the boat was produced by pushing these blades through the water. Sidewheelers could also use their paddles to turn by powering one wheel and stopping or reversing the other.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือกลไฟสามารถขับเคลื่อน โดยสกรูเช่นเรือทันสมัยที่สุด และหลายคนก็ อย่างไรก็ตาม มีรูปสุดคลาสสิกของ steamship ริเวอร์โบทใต้พายล้อ เรือเหล่านี้มาในสองสายพันธุ์: sternwheeler ซึ่งมีล้อเดียวที่ท้ายเรือ และ sidewheeler มีล้อที่ด้านใดด้านหนึ่ง ล้อขนาดใหญ่ และมีใบพายไปข้างนอกได้ พลังงานไปยังเรือถูกผลิตขึ้น โดยการผลักดันใบมีดเหล่านี้ผ่านน้ำ Sidewheelers ยังสามารถใช้พายที่เปิด โดยเปิดล้อหนึ่ง และหยุด หรือกลับกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือกลไฟจะถูกขับเคลื่อนโดยสกรูเช่นเรือที่ทันสมัย​​ที่สุดและมากของพวกเขา ภาพคลาสสิกที่สุดของการค้าขาย แต่เป็นเรือพายล้อ เรือเหล่านี้มาในสองสายพันธุ์: sternwheeler ซึ่งมีล้อเดียวที่ท้ายเรือของเรือและ sidewheeler ที่มีล้อเดียวที่ด้านใดด้านหนึ่ง ล้อมีขนาดใหญ่และติดตั้งใบมีดพายพร้อมนอก พลังงานไปยังเรือที่ถูกผลิตโดยการผลักดันใบมีดเหล่านี้ผ่านน้ำ Sidewheelers ยังสามารถใช้ไม้พายของพวกเขาที่จะเปิดโดยการเปิดเครื่องล้อเดียวและการหยุดหรือย้อนกลับอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือกลไฟสามารถขับเคลื่อนด้วยสกรูเหมือนเรือที่ทันสมัยมากที่สุด และมากของพวกเขามี คลาสสิกมากที่สุดของภาพเรือกลไฟ , อย่างไรก็ตาม , คือพายริเวอร์โบท วีลเลอร์ เรือเหล่านี้มาในสองสายพันธุ์ : พวงมาลัยเรือ ซึ่งมีล้อเดี่ยวที่ท้ายเรือของเรือ และ sidewheeler กับล้อที่ด้านใดด้านหนึ่ง ล้อขนาดใหญ่และติดตั้งใบพัดใบพัดอยู่ที่ด้านนอก อำนาจกับเรือที่ผลิตโดยการผลักดันใบมีดเหล่านี้ผ่านน้ำ sidewheelers สามารถใช้พายของพวกเขาที่จะเปิดโดยเปิดหนึ่งล้อ และหยุดหรือย้อนกลับอื่น ๆ