The notable finding of this study i

The notable finding of this study is that the more NOx and PM10 concentrations increase, the reduction achieved by urban parks becomes more significant. Therefore, during the winter, under stable synoptic conditions when air pollution concentrations of NOx, PM10, and CO level were high, standard deviations of NOx and PM10 were high too, exhibited by high-frequency variations especially at the street canyon. These may be caused by a combination of heavy traffic during rush-hours (morning and evening) and low wind velocity (0e1.0 m/s).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค้นหาบรรยากาศของการศึกษานี้อยู่ที่ความเข้มข้นโรงแรมน็อกซ์และ PM10 เพิ่มเติมจะเพิ่ม ลดโดยสวนเมืองกลายเป็นยิ่ง ดังนั้น ในช่วงฤดูหนาว สภาวะสหทรรศน์ที่มีเสถียรภาพ เมื่อความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศระดับโรงแรมน็อกซ์ PM10 และ CO ได้สูง ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของโรงแรมน็อกซ์และ PM10 ได้สูงเกินไป จัดแสดงตามรูปแบบความถี่สูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แคนยอนถนน เหล่านี้อาจเกิดจากการรวมกันของหนักจราจรในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน- (เช้าและเย็น) และความเร็วลมต่ำ (0e1.0 m/s)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การค้นพบที่น่าทึ่งของการศึกษานี้คือการที่ NOx มากขึ้นและการเพิ่มความเข้มข้นของ PM10 ลดทำได้โดยสวนสาธารณะในเมืองกลายเป็นความสำคัญมากขึ้น ดังนั้นในช่วงฤดู​​หนาวภายใต้เงื่อนไขสรุปมั่นคงเมื่อความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศของ NOx, PM10 และระดับ CO สูง, ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานของ NOx และ PM10 อยู่ในระดับสูงเกินไปแสดงโดยรูปแบบความถี่สูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหุบเขาถนน เหล่านี้อาจจะเกิดจากการรวมกันของการจราจรหนาแน่นในช่วงเวลาเร่งด่วน (เช้าและเย็น) และความเร็วลมต่ำ (0e1.0 m / s)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลจากการศึกษาครั้งนี้ คือ เด่นยิ่ง NOx และ PM10 ความเข้มข้นเพิ่มขึ้น ลดได้กลายเป็นสวนสาธารณะของเมืองที่สำคัญมากขึ้น ดังนั้น ในฤดูหนาวภายใต้เงื่อนไขที่มั่นคง เมื่อสรุปมลพิษทางอากาศ ความเข้มข้นของ PM10 และบริษัทระดับ Co มีสูง และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของ NOx และฝุ่น PM10 สูงด้วยแสดงโดยความถี่สูงรูปแบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ถนนแคนยอน เหล่านี้อาจจะเกิดจากการรวมกันของการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน ( เช้าและเย็น ) และความเร็วลมต่ำ ( 0e1.0 m / s )