The Manchac Swamp Bridge is a twin

The Manchac Swamp Bridge is a twin concrete trestle bridge[1] in the U.S. state of Louisiana. With a total length of 22.80 miles (36.69 km)[citation needed] it is one of the longest bridges in the world over water. Some claim it is the longest toll-free road bridge in the world.[citation needed] The bridge carries Interstate 55 over the Manchac Swamp in Louisiana, and represents one-third of the highway"s approximately 66 miles in Louisiana. Opening in 1979,[1] its piles were driven 250 feet (76 m) beneath the swamp and with the cost of the span being $7 million per mile to complete.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สะพานบึง Manchac เป็นคู่คอนกรีต trestle บริดจ์ [1] ในสหรัฐอเมริการัฐรัฐหลุยเซียน่า ความยาวรวม 22.80 ไมล์ (36.69 km) [ต้องการอ้างอิง] เป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในโลกเหนือน้ำ บางคนอ้างเป็นสะพานถนนโทรฟรีที่ยาวที่สุดในโลก [ต้องการอ้างอิง] สะพานดำเนินอินเตอร์สเตต 55 ผ่านบึง Manchac ในหลุยเซียน่า และแสดงถึงหนึ่งในสามของทางหลวงหมายเลข "s ประมาณ 66 ไมล์ในรัฐลุยเซียนา เปิดในปีค.ศ. 1979, [1] ของกองถูกขับเคลื่อน 250 ฟุต (76 เมตร) ใต้พรุ และต้นทุนของระยะ 7 ล้าน เหรียญต่อไมล์ให้เสร็จสมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สะพานบึง Manchac เป็นสะพานคอนกรีตคู่หนุน [1] ในสหรัฐอเมริการัฐหลุยเซียนา ด้วยความยาวรวม 22.80 ไมล์ (36.69 กิโลเมตร) [อ้างจำเป็น] มันเป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในโลกเหนือน้ำ บางคนอ้างเป็นถนนสะพานโทรฟรียาวที่สุดในโลก. [อ้างจำเป็น] สะพานดำเนินการรัฐ 55 กว่าบึง Manchac ในรัฐหลุยเซียนาและเป็นหนึ่งในสามของทางหลวง "s ประมาณ 66 ไมล์ในรัฐหลุยเซียนา. เปิดในปี 1979 [1] กองกำลังขับเคลื่อน 250 ฟุต (76 เมตร) อยู่ใต้หนองน้ำและมีค่าใช้จ่ายในช่วงที่มีการ $ 7,000,000 ไมล์ต่อให้เสร็จสมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ manchac หนองสะพานเป็นสะพานคอนกรีตคู่ ขาหยั่ง [ 1 ] ในสหรัฐอเมริการัฐของลุยเซียนา ที่มีความยาวทั้งหมดของ 22.80 ไมล์ ( 36.69 km ) [ อ้างอิงที่จำเป็น ] มันเป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในโลกอยู่เหนือน้ำ . บางคนอ้างว่ามันเป็นที่ยาวที่สุดโทรฟรีถนนสะพานในโลก . [ อ้างอิงที่จำเป็น ] สะพาน Interstate 55 มีมากกว่า manchac บึงในหลุยเซียน่าและเป็นหนึ่งในสามของทางหลวง " ประมาณ 66 กิโลเมตรในหลุยเซียน่า เปิดในปี 1979 [ 1 ] ของเสาเข็มถูกขับ 250 ฟุต ( 75 เมตร ) ใต้บึง และต้นทุนของการเป็น $ 7 ล้านบาทต่อกิโลเมตร เสร็จสมบูรณ์