The presented work is concerned wit

The presented work is concerned with the development of innovative strategies and tools for the management of collaborations between original equipment manufacturers (OEM) and suppliers in product development departments in automotive industry. The term "supplier" refers to system suppliers who deliver complex systems directly to the OEM as well as to component suppliers who deliver indirectly to the OEM. Due to rising product complexity, the need for collaboration in the product development of car components is still increasing. For instance, in the design of an automotive seating system for a certain model more than a hundred industrial designers, design engineers, project managers, accountants, and prototype experts need to collaborate effectively and efficiently in order to achieve the technical and economic objectives. Extensive work has already covered this area (Eckert et al. 2001, Kristjansson et al. 2003, Krystek et al. 1997, Link et al. 2001, Shaughnessy 1994, Wunram et al. 2003), especially in the field of collaboration in industrial production (supply/value chain management). However, in daily practice many problems on a technical, personal, and organisational level still hinder efficient collaboration. This paper presents a collection of strategies and tools which were found to support the collaboration management. Firstly, the results of an in-depth analysis of the product development are presented in section 1. Secondly, the strategies and tools that were collected and generated on basis of the analysis are described in section 2.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานนำเสนอที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนากลยุทธ์นวัตกรรมและเครื่องมือสำหรับการจัดการของความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และซัพพลายเออร์ในแผนกพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์"ผู้ผลิต" หมายถึงระบบซัพพลายเออร์ที่ส่งมอบระบบที่ซับซ้อนโดยตรงกับ OEM เช่นเดียวกับผู้ผลิตชิ้นส่วนที่ส่งมอบโดยอ้อมกับ OEM เนื่องจากความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงานร่วมกันในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนรถยนต์ยังคงเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นในการออกแบบของระบบที่นั่งยานยนต์สำหรับรูปแบบบางอย่างที่มากกว่าหนึ่งร้อยนักออกแบบอุตสาหกรรมวิศวกรออกแบบ, ผู้จัดการโครงการ, นักบัญชีและผู้เชี่ยวชาญต้นแบบต้องทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ทางด้านเทคนิคและทางเศรษฐกิจ การทำงานที่กว้างขวางได้ครอบคลุมแล้วพื้นที่นี้ (Eckert, et al. 2001 Kristjansson, et al. 2003 krystek, et al. ปี 1997การเชื่อมโยงเอตอัล 2001 Shaughnessy 1994, wunram et al, 2003) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการทำงานร่วมกันในการผลิตภาคอุตสาหกรรม (การจัดการห่วงโซ่อุปทาน / ค่า) แต่ในทางปฏิบัติในชีวิตประจำวันหลายปัญหาเมื่อทางเทคนิคในระดับบุคคลและองค์กรยังคงเป็นอุปสรรคต่อการทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพกระดาษนี้มีการจัดเก็บของกลยุทธ์และเครื่องมือที่พบในการสนับสนุนการจัดการการทำงานร่วมกัน ประการแรกผลการวิเคราะห์ในเชิงลึกของการพัฒนาผลิตภัณฑ์จะถูกนำเสนอในส่วนที่ 1 ประการที่สองกลยุทธ์และเครื่องมือที่ได้รับการเก็บรวบรวมและสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการวิเคราะห์ที่อธิบายไว้ในส่วนที่ 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งานนำเสนอเกี่ยวข้องกับการพัฒนานวัตกรรมกลยุทธ์และเครื่องมือสำหรับการบริหารความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และผู้จำหน่ายในแผนกพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ คำว่า "จำหน่าย" หมายถึงระบบซัพพลายเออร์ที่ส่งระบบซับซ้อนโดยตรงกับ OEM เช่นเป็นซัพพลายเออร์ของส่วนประกอบที่จัดส่ง OEM โดยทางอ้อม เนื่องจากความซับซ้อนของผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้น ยังคงมีการเพิ่มจำเป็นต้องร่วมมือกันในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนรถยนต์ ตัวอย่าง ในการออกแบบระบบที่รถยนต์นั่งบางรุ่น ร้อยกว่าอุตสาหกรรมนักออกแบบ วิศวกรออกแบบ ผู้จัดการโครงการ บัญชี และต้นแบบผู้เชี่ยวชาญได้ ไปทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิภาพ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ทางด้านเทคนิค และเศรษฐกิจ ทำงานอย่างละเอียดแล้วครอบคลุมพื้นที่นี้ (Eckert et al. 2001, Kristjansson et al. 2003, Krystek et al. 1997 เชื่อมโยง et al. 2001, Shaughnessy 1994, Wunram et al. 2003), โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความร่วมมือในการผลิตภาคอุตสาหกรรม (การจัดการห่วงโซ่อุปทาน/ค่า) ขัดอย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติทุกวัน ปัญหามากมายในระดับเทคนิค ส่วนบุคคล และ organisational ยังขวางความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพ เอกสารนี้แสดงชุดของกลยุทธ์และเครื่องมือที่สนับสนุนการบริหารจัดการร่วมกัน ประการแรก มีแสดงผลลัพธ์ของการวิเคราะห์เชิงลึกของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในส่วน 1 ประการที่สอง กลยุทธ์และเครื่องมือที่ถูกรวบรวม และสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการวิเคราะห์ ไว้ในส่วน 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานแสดงมีความกังวลกับการพัฒนาเครื่องมือและกลยุทธ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการจัดการของร่วมระหว่างผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม( OEM )และผู้ผลิตในแผนกการพัฒนา ผลิตภัณฑ์ ในอุตสาหกรรมยานยนต์คำว่า"ผู้จัดให้บริการ"หมายถึงการซัพพลายเออร์ระบบที่ให้ระบบที่ซับซ้อนโดยตรง OEM รวมทั้งเพื่อเป็นการส่วนประกอบสำหรับซัพพลายเออร์ที่ส่งโดยอ้อม OEM เนื่องจากความซับซ้อนของ ผลิตภัณฑ์ เพิ่มขึ้นจำเป็นต้องได้สำหรับการประสานการทำงานร่วมกันในการพัฒนา ผลิตภัณฑ์ ของส่วนประกอบรถยังคงเพิ่มขึ้น ยกตัวอย่างเช่นในการออกแบบระบบที่นั่งรถยนต์สำหรับรุ่นบางอย่างที่มากกว่าหนึ่งร้อยผู้เชี่ยวชาญต้นแบบและนักบัญชีวิศวกรผู้จัดการโครงการการออกแบบของนักออกแบบอุตสาหกรรมจำเป็นต้องทำงานร่วมกันได้อย่างมี ประสิทธิภาพ และมี ประสิทธิภาพ ในการที่จะบรรลุวัตถุประสงค์ทางเทคนิคและทางเศรษฐกิจได้ งานที่หลากหลายมีแบบมีหลังคาพื้นที่แห่งนี้( eckert et al .อยู่แล้ว 2001 kristjansson et al . 2003 krystek et al . ปี 1997ลิงค์ et al . 2001 ชอเนสซี wunram 1994 et al . 2003 )โดยเฉพาะในฟิลด์ของการประสานการทำงานร่วมกันในการผลิต ภาค อุตสาหกรรม(การจัดการซัพพลายเชน/ค่า) แต่ถึงอย่างไรก็ตามในการฝึกซ้อมทุกวันปัญหาจำนวนมากในระดับองค์กรและเป็นส่วนตัวทางด้านเทคนิคที่ยังขัดขวางการทำงานร่วมกันอย่างมี ประสิทธิภาพเอกสารนี้จะอธิบายถึงคอลเลคชั่นของเครื่องมือและกลยุทธ์ที่พบว่าการสนับสนุนการจัดการการประสานการทำงานร่วมกันได้ ประการแรกผลการวิเคราะห์ในเชิงลึกของการพัฒนา ผลิตภัณฑ์ ที่แสดงอยู่ในส่วนที่ 1 ประการที่สองเครื่องมือและกลยุทธ์ที่จะถูกรวบรวมและสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการวิเคราะห์ที่ได้รับตามที่อธิบายไว้ในส่วนที่ 2