what exactly makes you sure, that t

what exactly makes you sure, that the probe is not working. The position of LSA must not urgently 90%. And the level indication by differential pressure must not alwady be correct. In fact during CIP both sensors , if Cip pump is running at the recommended speed, must give signal. If signal during Cip comes up, the probe works and maybe the level indication is a bit too high. Level is only indication LSA and LSH probes are the important switches. So please during next CIP first check if there is signal reaction from both probes

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิ่งที่ทำให้คุณแน่ใจ ว่า โพรบที่ไม่ได้ทำงาน ตำแหน่งของ LSA อย่างเร่งด่วนไม่ต้อง 90% และบ่งชี้ระดับ โดยความดันต้องไม่ alwady ถูกต้อง ในความเป็นจริงระหว่าง CIP ทั้งเซ็นเซอร์ ถ้า Cip ปั๊มกำลังทำงานที่ความเร็วแนะนำ ต้องให้สัญญาณ ถ้าสัญญาณระหว่าง Cip มาค่า งานโพรบและอาจบ่งชี้ระดับจะสูงเกินไปหน่อย ระดับคือ เฉพาะระบุ LSA และคลิปปากตะเข้ LSH สวิตช์สำคัญ ดังนั้น ในช่วงถัดไป CIP ก่อนสอบว่า มีสัญญาณปฏิกิริยาจากคลิปปากตะเข้ทั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิ่งที่ทำให้คุณแน่ใจแล้วหรือที่สอบสวนไม่ได้ทำงาน ตำแหน่งของ LSA จะต้องไม่เร่งด่วน 90% และบ่งบอกถึงระดับค่าความดันโดยไม่ต้อง alwady ถูกต้อง ในความเป็นจริงในระหว่างการ CIP เซ็นเซอร์ทั้งถ้าปั๊ม Cip ทำงานที่ความเร็วที่แนะนำจะต้องให้สัญญาณ ถ้าสัญญาณระหว่าง Cip ขึ้นมาสอบสวนการทำงานและอาจจะบ่งบอกถึงระดับเป็นบิตที่สูงเกินไป ระดับ LSA บ่งชี้เท่านั้นและ probes LSH มีสวิทช์ที่สำคัญ ดังนั้นโปรดในระหว่างการต่อไป CIP แรกตรวจสอบว่ามีการตอบสนองสัญญาณจากยานสำรวจทั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อะไรที่ทำให้คุณแน่ใจ ว่า การสอบสวนจะไม่ทำงาน ตำแหน่งของ LSA ต้องไม่เร่งด่วน 90 % และบ่งชี้ระดับของความดันแตกต่างต้องไม่ alwady ถูกต้อง ในความเป็นจริงในรูปแบบทั้งเซ็นเซอร์ ถ้าปั๊ม CIP คือวิ่งที่ความเร็วที่แนะนำ ต้องให้สัญญาณ ถ้าสัญญาณในระหว่างการ CIP ขึ้นมาชิมลางงานและอาจจะบ่งชี้ระดับค่อนข้างสูงด้วยระดับ LSA ข้อบ่งชี้เท่านั้นและ Lsh probes เป็นสวิทช์ที่สำคัญ ดังนั้น กรุณาตรวจสอบก่อนในช่วงถัดไป CIP ถ้ามีสัญญาณปฏิกิริยาจากทั้งสอง ชื่อว่า