Stonehenge’s sarsens, of which the

Stonehenge’s sarsens, of which the largest weighs more than 40 tons and rises 24 feet, were likely sourced from quarries 25 miles north of Salisbury Plain and transported with the help of sledges and ropes; they may even have already been scattered in the immediate vicinity when the monument’s Neolithic architects first broke ground there. The smaller bluestones, on the other hand, have been traced all the way to the Preseli Hills in Wales, some 200 miles away from Stonehenge. How, then, did prehistoric builders without sophisticated tools or engineering haul these boulders, which weigh up to 4 tons, over such a great distance?

According to one longstanding theory, Stonehenge’s builders fashioned sledges and rollers out of tree trunks to lug the bluestones from the Preseli Hills. They then transferred the boulders onto rafts and floated them first along the Welsh coast and then up the River Avon toward Salisbury Plain; alternatively, they may have towed each stone with a fleet of vessels. More recent hypotheses have them transporting the bluestones with supersized wicker baskets or a combination of ball bearings, long grooved planks and teams of oxen.

As early as the 1970s, geologists have been adding their voices to the debate over how Stonehenge came into being. Challenging the classic image of industrious Neolithic builders pushing, carting, rolling or hauling the craggy bluestones from faraway Wales, some scientists have suggested that glaciers, not humans, did most of the heavy lifting. The globe is dotted with giant rocks known as glacial erratics that were carried over long distances by moving ice floes. Perhaps Stonehenge’s mammoth slabs were snatched from the Preseli Hills by glaciers during one of the Ice Ages and deposited a stone’s throw away—at least comparatively—from Salisbury Plain. Most archaeologists have remained cool toward the glacial theory, however, wondering how the forces of nature could possibly have delivered the exact number of stones needed to complete the circle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Sarsens ของสโตนเฮนจ์ ที่ใหญ่ที่สุดน้ำหนัก กว่า 40 ตัน และเพิ่มขึ้น 24 ฟุต อาจมาจาก quarries 25 ไมล์จากซอลส์บรีล้วน และขนส่ง โดยใช้ sledges และเชือก พวกเขาอาจแม้มีแล้วการกระจายห้องเมื่อสถาปนิกยุคหินใหม่เป็นสมรภูมิแรกยากจนพื้นดินมีการ Bluestones เล็ก ในทางกลับกัน ได้รับการตรวจสอบไปทางภูเขา Preseli ในเวลส์ ไมล์บาง 200 จากสโตนเฮนจ์ อย่างไร แล้ว ได้สร้างยุคก่อนประวัติศาสตร์ โดยไม่มีเครื่องมือที่ทันสมัยหรือวิศวกรรมลากหินเหล่านี้ ซึ่งมีน้ำหนักถึง 4 ตัน ช่วงห่างมากตามทฤษฎีว่าหนึ่ง ผู้สร้างของสโตนเฮนจ์แบบ sledges และลูกกลิ้งจากลำต้นไม้หาบคอน bluestones จากภูเขา Preseli จะโอนย้ายหินลงแพ แล้วลอยไปครั้งแรกตาม แนวชายฝั่งเวลส์ แล้ว ค่าเอ วอนริเวอร์ไปทางที่ราบซอลส์บรี หรือ พวกเขาอาจมีมักละหินกับกองเรือ สมมุติฐานที่ล่าสุดได้ให้ขนส่ง bluestones กับตะกร้าหวายหนึ่งหรือการรวมกันของลูกปืน ลับแลร่องยาว และทีมงานของวัวเป็นช่วงต้นทศวรรษ 1970 นักธรณีวิทยามีการเพิ่มเสียงของพวกเขาการอภิปรายผ่านไรมาเป็นสโตนเฮนจ์ ท้าทายผู้สร้างยุคหินใหม่ขยันหมั่นเพียรผลักดัน รถโกคาร์ท กลิ้ง หรือ hauling bluestones craggy จากเวลส์ไกลภาพคลาสสิค นักวิทยาศาสตร์บางคนได้แนะนำว่า ธารน้ำแข็ง ไม่มนุษย์ ไม่ได้ทั้งยกหนัก โลกมีเส้นก้อนหินยักษ์ที่เรียกว่า erratics น้ำแข็งที่ได้ดำเนินการระยะไกล โดยการเลื่อนน้ำแข็ง floes บางทีแผ่นมหึมาของสโตนเฮนจ์ที่กระชากจากภูเขา Preseli โดยธารน้ำแข็งในช่วงหนึ่งของยุคน้ำแข็ง และฝากเพ็นไป — ดีอย่างน้อยหนึ่งตัวจากราบซอลส์บรี นักโบราณคดีส่วนใหญ่ยังคงมีเย็นไปทางทฤษฎีน้ำแข็ง ไร สงสัยว่า วิธีของธรรมชาติสามารถอาจมีจัดส่งจำนวนที่แน่นอนของหินที่จำเป็นเพื่อให้วงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

sarsens โตนเฮนจ์ของที่ใหญ่ที่สุดมีน้ำหนักกว่า 40 ตันและเพิ่มขึ้น 24 ฟุตได้มาน่าจะมาจากเหมือง 25 ไมล์ทางเหนือของ Salisbury Plain และการขนส่งด้วยความช่วยเหลือของเลื่อนและเชือก; พวกเขาอาจได้รับการกระจายอยู่ในบริเวณใกล้เคียงเมื่อสถาปนิกยุคอนุสาวรีย์แรกแตกบนพื้นมี bluestones ขนาดเล็กในมืออื่น ๆ ที่ได้รับการตรวจสอบทุกทางที่จะ Preseli ฮิลส์ในเวลส์ 200 ห่างออกไปจากโตนเฮนจ์ วิธีการนั้นได้สร้างยุคก่อนประวัติศาสตร์โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือที่มีความซับซ้อนหรือลากวิศวกรรมก้อนหินเหล่านี้ซึ่งมีน้ำหนักถึง 4 ตันมากกว่าเช่นระยะทางที่ดี? ตามทฤษฎีหนึ่งยาวนานสร้างโตนเฮนจ์ของ fashioned เลื่อนและลูกกลิ้งออกมาจากลำต้นของต้นไม้ที่จะดึง bluestones จาก ฮิลส์ Preseli จากนั้นพวกเขาโอนก้อนหินบนแพลอยและพวกเขาครั้งแรกตามแนวชายฝั่งและเวลส์แล้วขึ้นไปทางแม่น้ำเอวอน Salisbury Plain; หรือพวกเขาอาจจะลากหินแต่ละคนมีกองเรือของเรือ สมมติฐานที่ผ่านมาเพิ่มเติมมีพวกเขาขนส่ง bluestones กับตะกร้าหวาย supersized หรือการรวมกันของแบริ่งลูกร่องไม้กระดานยาวและทีมวัว. เป็นช่วงต้นปี 1970 นักธรณีวิทยาได้รับการเพิ่มเสียงของพวกเขาไปสู่การอภิปรายกว่าวิธีโตนเฮนจ์เข้ามาอยู่ ท้าทายภาพคลาสสิกของผู้สร้างยุคขยันผลักดัน, คาร์กลิ้งหรือลาก bluestones ขรุขระจากที่ห่างไกลเวลส์นักวิทยาศาสตร์บางคนบอกว่าธารน้ำแข็งไม่มนุษย์ได้มากที่สุดของการยกของหนัก โลกเป็นจุดที่มีหินยักษ์ที่รู้จักในฐานะแข็ง erratics ที่ได้รับการดำเนินการในระยะทางไกลโดยการเลื่อนน้ำแข็งลอย บางทีอาจจะเป็นแผ่นมหึมาโตนเฮนจ์ถูกกระชากจาก Preseli Hills ด้วยธารน้ำแข็งในช่วงหนึ่งของยุคน้ำแข็งและฝากหินของโยนออกไปอย่างน้อยเมื่อเทียบจาก Salisbury Plain นักโบราณคดีส่วนใหญ่ยังคงเย็นไปสู่ทฤษฎีน้ำแข็ง แต่สงสัยว่ากองกำลังของธรรมชาติอาจจะมีการส่งมอบจำนวนที่แน่นอนของหินที่จำเป็นเพื่อให้วงกลม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สโตนเฮนจ์เป็น sarsens , ที่ใหญ่ที่สุด หนักกว่า 40 ตัน และเพิ่มขึ้น 24 ฟุตสูงที่มาจาก quarries 25 ไมล์ทางตอนเหนือของที่ราบซอลส์บรีและขนส่ง ด้วยความช่วยเหลือของการเลื่อนและเชือก พวกเขาอาจจะถูกกระจายในบริเวณใกล้เคียงเมื่ออนุสาวรีย์ของสมัยหินใหม่สถาปนิกแรกยากจนพื้นดินมี การ bluestones เล็ก บนมืออื่น ๆได้รับการตรวจสอบทุกวิธีเพื่อ preseli ภูเขาในเวลส์ , 200 ไมล์จากสโตนเฮนจ์ . ยังไง แล้ว ผู้สร้างประวัติศาสตร์ โดยไม่มีเครื่องมือที่ซับซ้อน หรือวิศวกรรมลากก้อนหินเหล่านี้ ซึ่งมีน้ำหนักถึง 4 ตัน มากกว่าเช่นระยะทางที่ดี ?

ตามหนึ่งแนวทางทฤษฎีสโตนเฮนจ์เป็นผู้สร้างแบบเลื่อน ลูกกลิ้ง ออกจากลำต้นต้นไม้เพื่อดึงการ bluestones จาก preseli Hills พวกเขาก็ย้ายก้อนหินลงเป็นแพ แล้วล่องไปตามชายฝั่งเวลส์ก่อนแล้วขึ้นแม่น้ำเอวอนต่อ Salisbury ธรรมดา ; หรือพวกเขาอาจจะลากหินแต่ละกับกองทัพเรือของเรือการวิจัยล่าสุดได้ขนส่ง bluestones กับ SUPERSIZED วิคเคอร์ตะกร้า หรือการรวมกันของลูกปืนยาวร่องไม้กระดานและทีมงานของวัว

เร็ว 1970 นักธรณีวิทยาได้เพิ่มเสียงของพวกเขาในการอภิปรายว่าสโตนเฮนจ์เข้ามาได้ ความท้าทายภาพคลาสสิกของอุตสาหกรรมสมัยหินใหม่ผู้สร้างดันลาก , ,กลิ้งหินจากแดนไกลหรือล่าช้าใน bluestones เวลส์ นักวิทยาศาสตร์บางคนเสนอว่าธารน้ำแข็ง ไม่ใช่มนุษย์ ทำ มาก ของ ยกของหนัก โลกเป็นจุดที่มีหินขนาดยักษ์ที่รู้จักกันเป็น erratics น้ำแข็งที่ถูกกวาดกว่าระยะทางที่ยาวนาน โดยการย้ายก้อนน้ำแข็งบางทีการแมมแผ่นถูกพาตัวจาก preseli ภูเขาโดยธารน้ำแข็งในช่วงหนึ่งของน้ำแข็งอายุ และฝากหินของโยนออกไปอย่างน้อยเปรียบเทียบจาก Salisbury ธรรมดา นักโบราณคดีส่วนใหญ่ยังคงเย็นต่อทฤษฎี ธารน้ำแข็ง แต่สงสัยว่า กองกำลังของธรรมชาติ อาจจะได้จำนวนที่แน่นอนของหินที่จำเป็นเพื่อให้วงกลม