study about this project investigat

study about this project investigated the evidence about the impact of different types of parking ,concluded that on-street parking controls could, if combined with restrictive off-street provision (and improved public transport), reduce the number of commuter trips by private car. Furthermore the results could be transferable elsewhere but that the scale of the impacts would be related to site-specific factors, particularly the demand for on-street residential parking space.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาเกี่ยวกับโครงการนี​​้การตรวจสอบหลักฐานเกี่ยวกับผลกระทบของชนิดที่แตกต่างกันของที่จอดรถสรุปว่าบนถนนที่จอดรถควบคุมได้ถ้ารวมกับการปิดถนนที่เข้มงวด (และระบบขนส่งสาธารณะที่ดีขึ้น) ลดจำนวนการเดินทางผู้โดยสารโดยรถยนต์ส่วนตัวนอกจากนี้ผลอาจจะโอนที่อื่น ๆ แต่ที่ขนาดของผลกระทบที่จะได้รับการที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยเฉพาะเว็บไซต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการใช้พื้นที่จอดรถบนถนนที่อยู่อาศัย.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ศึกษาเกี่ยวกับโครงการนี้ตรวจสอบหลักฐานเกี่ยวกับผลกระทบของการจอดรถ สรุปว่า สามารถควบคุมการจอดรถบนถนน ถ้ารวมกับเงินสำรอง off-street จำกัด (และปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ) ชนิดต่าง ๆ ลดจำนวนผู้โดยสารเดินทางโดยรถยนต์ส่วนตัว นอกจากนี้ ผลอาจโอนอื่น ๆ แต่ว่าขนาดของผลกระทบจะเกี่ยวข้องกับปัจจัยเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการพื้นที่จอดรถที่พักอาศัยบนถนนได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาเกี่ยวกับโครงการนี้การสอบสวนมีหลักฐานที่เกี่ยวกับผลกระทบที่ใน ประเภท ที่แตกต่างกันของที่จอดรถได้ข้อสรุปว่าการควบคุมที่จอดรถในถนนได้หากใช้งานร่วมกับการจำกัดริมถนน(และบริการรับส่งสาธารณะปรับปรุง)ลดจำนวนของการเดินทางโดยรถส่วนตัวคอมมิวเตอร์ยิ่งไปกว่านั้นผลการที่จะไม่สามารถถ่ายโอนได้ในที่อื่นๆแต่ที่ขนาดของผลกระทบที่อาจจะมีความสัมพันธ์กับปัจจัยเฉพาะไซต์โดยเฉพาะความต้องการสำหรับที่อยู่อาศัยบนพื้นที่จอดรถ - ถนน.