Materials1. Asphalt Cement grade 60

Materials

1. Asphalt Cement grade 60/70 (AC 60/70)
2. Natural rubber in form of concentrated latex with high ammonia (HA)
3. Limestone that has properties and gradation

Preparation of Blends

1. Preparation of Natural Rubber Asphalt (NRA) started from heating asphalt cement with hot
2. When rubber latex was added into hot asphalt cement directly, foaming and frothing occur uncontrollably.
3. Stirring should be continued about 20 – 30 minutes after addition of rubber latex and maintain the temperature level in stability for homogeneity of the NRA binders
Mixing high content of concentrated latex would result in the NRA binder becoming more viscous and less homogeneous. From the morphology, it can see that the particle of rubber that spreads in the NRA binder became larger and rougher. Therefore, when it mixed with high content of concentrated latex, it needs to increase the mixing temperature so the NRA binder is liquidated enough to provide homogeneity. This also allows the NRA binder to have viscosity close to that of the asphalt concrete mixing process between asphalt materials and aggregates
Since mixing process utilizes high temperature with prolonged period of heating, the quality of NRA binders may decrease. Therefore, at the beginning of mixing process, it should be avoid to heat asphalt cement higher since temperature higher than this point can cause degradation for natural rubber
In addition to some suggestions regarding the preparation and storage of the NRA binders is also important. If we store the NRA binders at high temperature, they will degrade rapidly. Thus, time and temperature for storage of the NRA binders should follow allowable storage times The NRA binders needed to be slightly stirred before use to prevent binder segregation

Table 1. Allowable Storage Times for Natural Rubber Asphalt Temperature (oC) Storage times
Room temperature
120
130
140
150
160
170
180
200 Unlimited
7 days
3 days
2 days
18 hours
12 hours
4 hours
3 hours
1 hour

TESTING METHODOLOGY

Binders Testing
Item Properties Unit Test Method
1 Penetration at 25 o C est , 100 g , 5 sec. 0.1 mm ASTM D5
2 Softening point, Ring and Ball o C ASTM D36 3
3 Penetration Index - NLT-181
4 Ductility at 13 o C, 5 cm/min cm ASTM D113
5 Ductility at 25 o C, 5 cm/min cm ASTM D113
6 Torsional recovery at 25 o C % NLT-329
7 Toughness/Tenacity test at 25 o C
-Toughness
-Tenacity Kg.cm
Kg.cm ESM NE-31
8 Brookfield viscosity, Shear rate 18.6 s-1, spindle 21
- at 135 o C
- at 165 o C cP
cP ASTM D4402
9 DSR (frequency 10 rad/sec.) at 20, 25, 30, 35, 40, 46, 52, 58, 64, 70 and 76o C
G*
Phase angle

MPa
deg AASHTO TP5
Test On Residue From Thin Film Oven Test
10 DSR (frequency 10 rad/sec.) at 20, 25, 30, 35, 40, 46, 52, 58, 64, 70 and 76o C
G*
Phase angle

MPa
deg AASHTO TP5
11 Retained penetration at 25 oC % ASTM D5
12 Ductility at 13 o C, 5 cm/min cm ASTM D113 13
13 Ductility at 25 o C, 5 cm/min cm ASTM D113 14
14 Torsional recovery at 25 o C % NTL-329


Asphalt Concrete Mixtures Testing

Item Description Unit Test Method

1 Indirect Tensile Strength test (IDT)
constant rate of loading 50 mm/min , at 25℃
MPa
AASHTO T283
2 Resilient Modulus (MR)
using repeated 1 Hz have sine pulse loading frequency (0.1 second loading period, 0.9 second rest period )at 15, 25, 35 and 45 ℃, at 150 load repetitions loading value 25, 20, 15 and 10 percent of IDT, respectively

MPa

AASHTO TP31
3 Fatigue Life
using repeated 1 Hz have sine pulse loading frequency (0.1 second loading period, 0.9 second rest period ), at 25 ℃ stress level = 0.25 MPa, at 50 percent reducing of the initial MR measured after first 150 load repetitions

cycle

-
4 Dynamic Creep
test using repeated 0.5 Hz square pulse loading frequency (0.5 second loading period, 1.5 second rest period ), at 50 ℃ stress level = 200 kPa, at accumulated strain = 1%

cycle

AS 2891.12.1

From the study of engineering properties of asphalt cement that mixed with natural rubber in form of concentrated latex in various proportions to be Natural Rubber Asphalt (NRA), these materials will be compared with AC 60/70. It can conclude the results in this research as

follows:

Binders
When asphalt cement mixed with concentrated latex at high temperature, particles of natural rubber will swell and will be absorbed by oily constituents of asphalt. Since natural rubber is a polymer compound that has a high molecular weight and it has a lot of complex molecular chain that it was caused polymer chain. These interactions help in the spread of natural rubber into asphalt cement, which make the binders more viscous and more elastic. Changes in properties of asphalt cement are as following:

• An increase in viscosity helps asphalt cement to coat aggregates by thicker film. Such thicker film helps increase cohesion between aggregates that it reduces stripping for the mixtures. In addition, more viscosity helps increase softening point of asphalt cement

• Concentrated latex could help increase elasticity of asphalt cement at low temperature. In addition, torsional recovery test which is a test for elasticity of asphalt cement showed that NRA binders provided higher percentage of torsional recovery than AC 60/70.

• NRA binders could help reduce temperature susceptibility as penetration index (PI) increases by the amount of concentrated latex added.

• An important characteristic when mixing asphalt cement with concentrated latex is that it helps increase elasticity and stiffness of asphalt cement at high temperature to prevent rutting according to the content of concentrated latex added. In addition, it helps asphalt materials flexible enough to prevent the pavement cracking from being stiff at low temperature.

Asphalt Concrete Mixtures

Asphalt concrete that were mixed with NRA binders could help increase density and stability while such mixtures require less optimum binder content than asphalt concrete mixtures that were mixed with AC 60/70.
In terms of performance properties, adding concentrated latex help reduce stripping of aggregates in asphalt concrete mixtures and increase resilient modulus at high temperature. Moreover, NRA mixtures also enhance fatigue and permanent deformation resistances better than conventional asphalt cement mixture. Compacting asphalt concrete mixtures is also an important issue since the mixtures have more viscous. The relationship between viscosity and temperature in different proportion of binders it can be used as guideline in mixing and compacting the asphalt concrete mixtures.
From the test results for engineering properties of asphalt cement mixed with concentrated latex or NRA, we found that it is suitable to use natural rubber in form of concentrated latex as additives in asphalt material for roadwork. This is due to superior engineering properties than AC 60/70 in all respects. More importantly, an increase in domestic consumption of natural rubber would prevent the decreasing of natural rubber prices and solve the problem of over capacity of domestic natural rubber in long term.
Although some engineering properties tend to be better by the content of concentrated latex added, it needs to consider some difficulties in preparing mixtures, mixing temperature, mixtures homogeneity, the increased viscosity, and workability. By considering under the laboratory tests for engineering properties of both binders and asphalt concrete mixtures Concentrated latex was the suggested appropriate proportion in blending with asphalt cement. approximately three times better than AC 60/70. Moreover, it requires less optimum binder content than AC 60/70 which may helps in reducing construction capital and long-term maintenance cost for road pavement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัสดุ1. แอสฟัลต์ซีเมนต์เกรด 60/70 (AC 60/70) 2. ยางในรูปของน้ำยางเข้มข้นมีแอมโมเนียสูง (ฮา) 3. เขาหินปูนที่มีคุณสมบัติและการไล่ระดับสี เตรียมผสม 1. เตรียมของธรรมชาติยางแอสฟัลต์ (NRA) เริ่มต้นจากแอสฟัลต์ซีเมนต์พร้อมเครื่องทำความร้อน 2. เมื่อยางถูกเพิ่มเข้าไปในร้อนแอสฟัลต์ซีเมนต์โดยตรง มีฟองและ frothing เกิดขึ้นเขา 3. กวนควรต่อประมาณ 20 – 30 นาทีหลังจากนี้ของยาง และรักษาระดับอุณหภูมิในความมั่นคงสำหรับ homogeneity ของยึดประสาน NRA ผสมน้ำยางเข้มข้นเนื้อหาสูงจะส่งผลใน binder NRA ที่ข้นขึ้น และน้อยเหมือน จากสัณฐานวิทยา ก็จะเห็นว่า อนุภาคของยางที่แพร่กระจายใน NRA binder กลายเป็นใหญ่ และหยาบ ดังนั้น เมื่อมันผสมกับเนื้อหาที่สูงของน้ำยางเข้มข้น มันต้องเพิ่มอุณหภูมิผสมเพื่อ liquidated NRA binder พอให้ homogeneity นี้ยังช่วยให้ binder NRA ได้ความหนืดกับที่ของแอสฟัลต์คอนกรีตผสมกระบวนการระหว่างวัสดุยางมะตอยและผล ตั้งแต่ขั้นตอนการผสมใช้อุณหภูมิสูง มีระยะเวลานานความร้อน คุณภาพของ NRA ยึดประสานอาจลดลง ดังนั้น ที่จุดเริ่มต้นของกระบวนการผสม ควรจะหลีกเลี่ยงการให้ความร้อนแอสฟัลต์ซีเมนต์สูงเนื่องจากอุณหภูมิสูงกว่าจุดนี้อาจทำให้เกิดการลดประสิทธิภาพของยางธรรมชาติ นอกจากคำแนะนำเกี่ยวกับการเตรียมและเก็บยึดประสาน NRA ก็ยัง ถ้าเราเก็บยึดประสาน NRA ที่อุณหภูมิสูง พวกเขาจะลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้น เวลาและอุณหภูมิสำหรับการเก็บยึดประสาน NRA ควรทำตามเวลาเก็บได้ยึดประสาน NRA ที่ต้องจะกวนเล็กน้อยก่อนใช้เพื่อป้องกันการแบ่งแยก binderตารางที่ 1 เวลาที่ใช้เวลาเก็บเก็บอุณหภูมิยางมะตอยยางธรรมชาติ (องศาเซลเซียส) อุณหภูมิห้อง 120 130 140 150 160 170 180 ไม่จำกัด 200 วันที่ 7 วันที่ 3 วันที่ 2 18 ชั่วโมง 12 ชั่วโมง 4 ชั่วโมง 3 ชั่วโมง 1 ชั่วโมง วิธีการทดสอบ ยึดประสานที่ทดสอบวิธีการทดสอบคุณสมบัติของหน่วยของสินค้า1 การเจาะที่ 25 o C est, 100 กรัม 5 วินาที 0.1 มม. ASTM D5จุด Softening แหวนและลูก o C ASTM D36 3 2เจาะ 3 ดัชนี - NLT-181เกิดความเหนียวโดย 4 ที่ 13 o C, 5 cm/min ซม. ASTM D113เกิดความเหนียวโดย 5 ที่ 25 o C, 5 cm/min ซม. ASTM D113กู้คืน torsional 6 25 o C % NLT-3297 นึ่ง/Tenacity ทดสอบที่ 25 o C-นึ่ง-Tenacity Kg.cmKg.cm ESM NE-31ความหนืด Brookfield 8 แรงเฉือนอัตรา 18.6 s-1, spindle 21-ที่ 135 o C-ที่ cP o C 165cP ASTM D44029 DSR (ความถี่ 10 rad/วินาที) ที่ 20, 25, 30, 35, 40, 46, 52, 58, 64, 70 และ 76o CG *เฟส บริษัทเอ็มพีเอองศาเซลเซียส AASHTO TP5ทดสอบสารตกค้างจากการทดสอบเตาอบฟิล์มบาง10 DSR (ความถี่ 10 rad/วินาที) ที่ 20, 25, 30, 35, 40, 46, 52, 58, 64, 70 และ 76o CG *เฟส บริษัทเอ็มพีเอองศาเซลเซียส AASHTO TP511 Retained เจาะที่ 25 องศาเซลเซียส% ASTM D5เกิดความเหนียวโดย 12 ที่ 13 o C, D113 ASTM ซม 5 ซม/นาที 13เกิดความเหนียวโดย 13 ที่ 25 o C, D113 ASTM ซม 5 ซม/นาที 14กู้คืน torsional 14 25 o C %โมเดิร์น-329ยางมะตอยน้ำยาผสมคอนกรีตที่ทดสอบ วิธีการทดสอบหน่วยคำอธิบายสินค้าทดสอบแรงทางอ้อม 1 (IDT)อัตราคงโหลด 50 mm/min ที่ 25℃ บริษัทเอ็มพีเอ AASHTO T283โมดูลัสความยืดหยุ่น 2 (MR)ใช้ซ้ำ 1 Hz มีพัลส์ไซน์โหลดความถี่ (0.1 ที่สองโหลด ระยะเวลา 0.9 วินาทีเหลือระยะเวลา) ที่ 15, 25, 35 และ 45 ℃ ที่โหลด 150 ทำซ้ำโหลดมูลค่า 25, 20, 15 และ 10 เปอร์เซ็นต์ของ IDT ตามลำดับ บริษัทเอ็มพีเอ AASHTO TP31ชีวิต 3 ล้าใช้ซ้ำ 1 Hz มีพัลส์ไซน์โหลดความถี่ (0.1 รอบระยะเวลาในการโหลดสอง ระยะเวลาที่เหลือ 0.9 วินาที), 25 ℃เครียดระดับ = 0.25 แรง ลด 50 เปอร์เซ็นต์ของนายเริ่มวัดหลังแรก 150 โหลดการทำซ้ำ วงจร -4 คืบแบบไดนามิกทดสอบการใช้ซ้ำ 0.5 Hz ตารางชีพจรโหลดความถี่ (0.5 รอบระยะเวลาในการโหลดสอง ระยะเวลาที่เหลือ 1.5 วินาที), ระดับความเครียด℃ 50 = 200 kPa ที่ต้องใช้สะสม = 1% วงจร เป็น 2891.12.1 จากการศึกษาคุณสมบัติทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมกับยางธรรมชาติในรูปของน้ำยางเข้มข้นในสัดส่วนต่าง ๆ เป็น ยางมะตอยยางธรรมชาติ (NRA), วัสดุเหล่านี้จะเป็นการเปรียบเทียบกับ AC 60/70 จึงสามารถสรุปผลในงานวิจัยนี้เป็น ดังนี้:ยึดประสาน แอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมกับน้ำยางเข้มข้นที่อุณหภูมิสูง อนุภาคของยางจะบวม และจะดูดซึม โดย constituents มันของยางมะตอย ยางธรรมชาติเป็น พอลิเมอร์ผสม ที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูง และมีจำนวนมากของโซ่โมเลกุลซับซ้อนที่ได้เกิดจากโซ่พอลิเมอร์ โต้ตอบเหล่านี้ช่วยในการแพร่กระจายของยางพาราในยางมะตอยซีเมนต์ ซึ่งทำให้การยึดประสานความหนืดมากขึ้น และยืดหยุ่นมากขึ้น เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของแอสฟัลต์ซีเมนต์มีดังต่อไปนี้: •การเพิ่มขึ้นความหนืดช่วยแอสฟัลต์ซีเมนต์กับตราผล โดยฟิล์มหนา เช่นฟิล์มหนาช่วยเพิ่มสามัคคีระหว่างผลที่ปอกสำหรับน้ำยาผสมลด นอกจากนี้ ความหนืดเพิ่มมากขึ้นช่วยเพิ่มจุดที่นุ่มนวลของแอสฟัลต์ซีเมนต์ •เข้มข้นยางช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่อุณหภูมิต่ำได้ นอกจากนี้ กู้คืน torsional ทดสอบซึ่งเป็นการทดสอบความยืดหยุ่นของแอสฟัลต์ซีเมนต์พบว่า ยึดประสาน NRA ได้ให้เปอร์เซ็นต์สูงของกู้ torsional กว่า AC 60/70 ยึดประสาน• NRA สามารถช่วยลดอุณหภูมิภูมิไวรับเป็นดัชนีการเจาะ (PI) เพิ่มจำนวนน้ำยางเข้มข้นเพิ่ม •ลักษณะสำคัญเมื่อผสมแอสฟัลต์ซีเมนต์กับน้ำยางเข้มข้น ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความแข็งของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่อุณหภูมิสูงเพื่อป้องกัน rutting ตามเนื้อหาของน้ำยางเข้มข้นเพิ่ม นอกจากนี้ มันช่วยยางมะตอยวัสดุมีความยืดหยุ่นพอที่จะป้องกันไม่ให้ผิวแตกจากความแข็งที่อุณหภูมิต่ำ น้ำยาผสมคอนกรีตยางมะตอย แอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้ผสมกับยึดประสาน NRA สามารถช่วยเพิ่มความหนาแน่นและความมั่นคงในขณะที่ส่วนผสมดังกล่าวจำเป็นต้องมีเนื้อหา binder เหมาะสมน้อยกว่ายางมะตอยน้ำยาผสมคอนกรีตที่ถูกผสมกับ AC 60/70 ในแง่คุณสมบัติประสิทธิภาพ เพิ่มน้ำยางเข้มข้นช่วยลดปอกของผลในน้ำยาผสมคอนกรีตยางมะตอย และเพิ่มโมดูลัสของความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ น้ำยาผสม NRA ยังเพิ่มล้าและแมพถาวรทานดีกว่าส่วนผสมซีเมนต์ยางมะตอยธรรมดา กระชับยางมะตอยน้ำยาผสมคอนกรีตยังเป็นประเด็นสำคัญเนื่องจากส่วนผสมมีความหนืดมากขึ้น ความสัมพันธ์ระหว่างความหนืดและอุณหภูมิในสัดส่วนต่าง ๆ ของมันสามารถใช้เป็นหลักเกณฑ์ในการผสม และกระชับน้ำยาผสมคอนกรีตยางมะตอยยึดประสาน จากผลการทดสอบสำหรับวิศวกรรมคุณสมบัติของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมกับน้ำยางเข้มข้นหรือ NRA เราพบว่า มันเหมาะจะใช้ยางธรรมชาติในรูปของน้ำยางเข้มข้นเป็นวัตถุเจือปนในวัสดุยางมะตอยสำหรับ roadwork นี่คือเนื่องจากคุณสมบัติทางวิศวกรรมห้องกว่า AC 60/70 ทุกประการ ที่สำคัญ การเพิ่มขึ้นของปริมาณการใช้ยางธรรมชาติในประเทศจะป้องกันการลดลงของราคายาง และแก้ปัญหากว่ากำลังการผลิตยางธรรมชาติในประเทศในระยะยาว แม้ว่าบางคุณสมบัติทางวิศวกรรมมักจะดีขึ้น โดยเนื้อหาของน้ำยางเข้มข้นเพิ่ม มันจำเป็นต้องพิจารณาปัญหาบางอย่างในการเตรียมน้ำยาผสม ผสมอุณหภูมิ น้ำยาผสม homogeneity ความหนืดเพิ่มขึ้น และเท โดยพิจารณาภายใต้การทดสอบห้องปฏิบัติการสำหรับวิศวกรรมคุณสมบัติยึดประสานและน้ำยาผสมคอนกรีตยางมะตอยเข้มข้น ยางมีสัดส่วนที่เหมาะสมแนะนำในการผสมกับแอสฟัลต์ซีเมนต์ ประมาณ 3 ครั้งดีกว่า AC 60/70 นอกจากนี้ ต้องเนื้อหา binder เหมาะสมน้อยกว่า AC 60/70 ซึ่งอาจช่วยในการลดต้นทุนบำรุงรักษาระยะยาว และเงินทุนก่อสร้างผิวถนน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัสดุ1 เกรดยางมะตอย 60/70 (AC 60/70) 2 ยางธรรมชาติในรูปแบบของน้ำยางข้นที่มีแอมโมเนียสูง (HA) 3 หินปูนที่มีคุณสมบัติและการไล่โทนเตรียมผสม1 การเตรียมการของธรรมชาติยางมะตอยยาง (NRA) เริ่มต้นจากความร้อนซีเมนต์ยางมะตอยร้อน2 เมื่อน้ำยางถูกเพิ่มเข้าไปในซีเมนต์ยางมะตอยร้อนโดยตรงฟองและฟองนมเกิดขึ้นอย่างบ้าคลั่ง. 3 กวนควรได้รับการอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับ 20 - 30 นาทีหลังจากการเพิ่มของน้ำยางและรักษาระดับอุณหภูมิในความมั่นคงสำหรับความสม่ำเสมอของการยึดประสานชมรมผสมเนื้อหาสูงของน้ำยางข้นจะทำให้สารยึดเกาะชมรมมากขึ้นและมีความหนืดน้อยเหมือนกัน จากการเปลี่ยนรูปร่างของมันจะเห็นว่าอนุภาคยางที่แพร่กระจายในสารยึดเกาะชมรมกลายเป็นขนาดใหญ่และหยาบ ดังนั้นเมื่อมันผสมกับเนื้อหาที่สูงของน้ำยางข้นจะต้องเพิ่มอุณหภูมิผสมเพื่อเครื่องผูกชมรมจะชำระบัญชีเพียงพอที่จะให้ความเป็นเนื้อเดียวกัน นี้ยังช่วยให้เครื่องผูกชมรมจะมีความหนืดใกล้เคียงกับแอสฟัลต์คอนกรีตกระบวนการผสมระหว่างวัสดุยางมะตอยและมวลรวมตั้งแต่การผสมขั้นตอนการใช้อุณหภูมิสูงที่มีระยะเวลานานของความร้อนที่มีคุณภาพสารชมรมอาจลดลง ดังนั้นที่จุดเริ่มต้นของกระบวนการการผสมก็ควรที่จะหลีกเลี่ยงการให้ความร้อนแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่สูงขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิสูงกว่าจุดนี้อาจทำให้เกิดการย่อยสลายยางธรรมชาตินอกจากนี้ยังให้คำแนะนำบางประการเกี่ยวกับการเตรียมการและการจัดเก็บยึดประสานชมรมก็มีความสำคัญ ถ้าเราเก็บยึดประสานชมรมที่อุณหภูมิสูงที่พวกเขาจะลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นเวลาและอุณหภูมิในการจัดเก็บยึดประสานชมรมควรเป็นไปตามเวลาการเก็บรักษาที่อนุญาตยึดประสานชมรมจำเป็นจะต้องขยับขึ้นเล็กน้อยก่อนที่จะใช้งานเพื่อป้องกันการแยกเครื่องผูกตารางที่ 1 การจัดเก็บไทม์สที่อนุญาตสำหรับอุณหภูมิยางมะตอยยางธรรมชาติ (o C) การจัดเก็บครั้งอุณหภูมิห้อง120 130 140 150 160 170 180 200 ไม่ จำกัด7 วัน3 วัน2 วัน18 ชั่วโมง12 ชั่วโมง4 ชั่วโมง3 ชั่วโมง1 ชั่วโมงทดสอบวิธีทดสอบ Binders รายการคุณสมบัติหน่วยวิธีทดสอบ1 รุกที่ 25 o C est, 100 กรัม 5 วินาที 0.1 มม ASTM D5 2 จุดอ่อนนุ่ม, แหวนและลูก o C ASTM D36 3 3 ดัชนีการรุก - NLT-181 4 เหนียวที่ 13 องศาเซลเซียส 5 ซม / นาทีเซนติเมตร ASTM D113 5 เหนียวที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส 5 ซม / นาทีเซนติเมตร ASTM D113 6 กู้คืนบิดอยู่ที่ 25 องศาเซลเซียส% NLT-329 ทดสอบความเหนียว 7 / ดื้อรั้นที่ 25 องศาเซลเซียส-Toughness -Tenacity Kg.cm Kg.cm ESM NE-31 8 ความหนืด Brookfield อัตราเฉือน 18.6 s-1, แกน 21 - ที่ 135 o C - 165 องศาเซลเซียส cP cP ASTM D4402 9 DSR (ความถี่ 10 Rad / วินาที.) ที่ 20, 25, 30, 35, 40, 46, 52, 58, 64, 70 และ 76o C G * เฟสมุมMPa องศา AASHTO TP5 ทดสอบสารพิษตกค้างจากเตาอบแบบฟิล์มบางทดสอบ10 DSR (ความถี่ 10 Rad / วินาที.) ที่ 20, 25, 30, 35, 40, 46, 52, 58, 64, 70 และ 76o C G * เฟสมุมMPa องศา AASHTO TP5 11 เจาะสะสม ณ วันที่ 25 องศาเซลเซียส% ASTM D5 12 เหนียวที่ 13 องศาเซลเซียส 5 ซม / นาทีเซนติเมตร ASTM D113 13 13 เหนียวที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส 5 ซม / นาทีเซนติเมตร ASTM D113 14 14 การกู้คืนบิดอยู่ที่ 25 องศาเซลเซียส% NTL -329 ยางมะตอยผสมคอนกรีตทดสอบรายการคำอธิบายวิธีทดสอบหน่วยที่ 1 การทดสอบความต้านแรงดึงทางอ้อม (IDT) อัตราดอกเบี้ยคงที่ของการโหลด 50 มิลลิเมตร / นาทีที่ 25 ℃ MPa AASHTO T283 2 โมดูลัสยืดหยุ่น (MR) การใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีก 1 เฮิร์ตซ์มีความถี่ในการโหลดชีพจรไซน์ ( 0.1 ระยะเวลาในการโหลดที่สอง 0.9 ระยะเวลาที่เหลือสอง) ที่ 15, 25, 35 และ 45 ℃, 150 โหลดโหลดซ้ำมูลค่า 25, 20, 15 และร้อยละ 10 ของ IDT ตามลำดับMPa AASHTO TP31 3 ล้าชีวิตใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีก 1 Hz มีไซน์ ความถี่ในการโหลดชีพจร (0.1 ระยะเวลาในการโหลดที่สอง 0.9 ระยะเวลาที่เหลือวินาที), ที่ 25 ℃ระดับความเครียด = 0.25 MPa, ที่ร้อยละ 50 ลด MR วัดเริ่มต้นครั้งแรกหลังจากที่ 150 โหลดซ้ำวงจร- 4 คืบไดนามิกการทดสอบโดยใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีก 0.5 Hz ตารางชีพจร ความถี่ในการโหลด (0.5 ระยะเวลาในการโหลดที่สอง 1.5 ระยะเวลาที่เหลือวินาที), ที่ 50 ℃ระดับความเครียด = 200 kPa ที่ความเครียดสะสม = 1% วงจรAS 2891/12/01 จากการศึกษาคุณสมบัติทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมกับยางธรรมชาติในรูปแบบ น้ำยางข้นในสัดส่วนที่ต่าง ๆ ที่จะเป็นธรรมชาติยางมะตอยยาง (NRA) วัสดุเหล่านี้จะนำมาเปรียบเทียบกับ AC 60/70 มันสามารถสรุปผลการศึกษาในครั้งนี้ดังนี้Binders เมื่อซีเมนต์ยางมะตอยผสมกับน้ำยางข้นที่อุณหภูมิสูงอนุภาคของยางธรรมชาติจะบวมและจะถูกดูดซึมโดยองค์ประกอบมันของยางมะตอย เนื่องจากยางธรรมชาติเป็นสารประกอบพอลิเมอที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงและมีจำนวนมากของห่วงโซ่โมเลกุลที่ซับซ้อนที่มันเกิดห่วงโซ่ลิเมอร์ ปฏิสัมพันธ์เหล่านี้ช่วยในการแพร่กระจายของยางธรรมชาติเป็นแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ทำให้ยึดประสานเพิ่มเติมหนืดและยืดหยุ่นมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงในคุณสมบัติของแอสฟัลต์ซีเมนต์ดังต่อไปนี้: •การเพิ่มขึ้นของความหนืดช่วยแอสฟัลต์ซีเมนต์เพื่อมวลเสื้อโดยฟิล์มหนา ฟิล์มหนาดังกล่าวจะช่วยให้การทำงานร่วมกันระหว่างมวลรวมเพิ่มขึ้นที่จะช่วยลดการลอกสำหรับผสม นอกจากนี้ยังมีความหนืดมากขึ้นจะช่วยให้จุดอ่อนตัวเพิ่มขึ้นจากซีเมนต์ยางมะตอย•น้ำยางข้นจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่อุณหภูมิต่ำ นอกจากนี้การทดสอบการกู้คืนบิดซึ่งเป็นทดสอบความยืดหยุ่นของแอสฟัลต์ซีเมนต์แสดงให้เห็นว่ายึดประสานชมรมให้เปอร์เซ็นต์ที่สูงขึ้นของการกู้คืนบิดกว่า AC 60/70. •ยึดประสานชมรมจะช่วยลดความไวต่ออุณหภูมิเป็นดัชนีการเจาะ (PI) เพิ่มขึ้นตามจำนวนเงินของ น้ำยางข้นเพิ่ม. •ลักษณะสำคัญเมื่อผสมแอสฟัลต์ซีเมนต์กับน้ำยางข้นก็คือว่ามันจะช่วยให้ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นและความแข็งของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่อุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันไม่ให้เป็นร่องตามเนื้อหาของน้ำยางข้นเพิ่ม นอกจากนี้ยังจะช่วยให้วัสดุยางมะตอยที่มีความยืดหยุ่นพอที่จะป้องกันทางเท้าแตกจากการแข็งที่อุณหภูมิต่ำ. ยางมะตอยคอนกรีตผสม ยางมะตอยคอนกรีตที่ถูกผสมกับยึดประสานชมรมจะช่วยให้ความหนาแน่นและความมั่นคงเพิ่มขึ้นในขณะที่ผสมดังกล่าวจำเป็นต้องมีเนื้อหาที่เหมาะสมเครื่องผูกน้อยกว่ายางมะตอยผสมคอนกรีต ที่ได้รับการผสมกับ AC 60/70. ในแง่ของคุณสมบัติการทำงาน, การเพิ่มน้ำยางข้นช่วยลดการลอกของมวลรวมผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเพิ่มโมดูลัสความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ผสมชมรมยังเพิ่มความเมื่อยล้าและความต้านทานการเปลี่ยนรูปถาวรดีกว่าส่วนผสมแอสฟัลต์ซีเมนต์ธรรมดา กระชับผสมแอสฟัลต์คอนกรีตยังเป็นเรื่องที่สำคัญตั้งแต่ผสมมีความหนืดมากขึ้น ความสัมพันธ์ระหว่างความหนืดและอุณหภูมิในสัดส่วนที่แตกต่างกันของการยึดประสานที่จะสามารถนำมาใช้เป็นแนวทางในการผสมและกระชับผสมแอสฟัลต์คอนกรีต. จากผลการทดสอบคุณสมบัติทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์ซีเมนต์ผสมกับน้ำยางข้นหรือชมรมเราพบว่ามันเป็นความเหมาะสมที่จะ ใช้ยางธรรมชาติในรูปแบบของน้ำยางข้นเป็นสารเติมแต่งในวัสดุยางมะตอยทางหลวง เพราะนี่คือคุณสมบัติทางวิศวกรรมที่เหนือกว่ากว่า AC 60/70 ทุกประการ ที่สำคัญกว่าการเพิ่มขึ้นของการบริโภคภายในประเทศของยางธรรมชาติจะป้องกันไม่ให้ลดลงของราคายางธรรมชาติและแก้ปัญหามากกว่าความจุของยางธรรมชาติในประเทศในระยะยาว. แม้ว่าคุณสมบัติทางวิศวกรรมบางส่วนมีแนวโน้มที่จะดีขึ้นโดยเนื้อหาของน้ำยางข้นเพิ่ม, จะต้องมีการพิจารณาปัญหาบางอย่างในการเตรียมผสมอุณหภูมิผสมเป็นเนื้อเดียวกันผสมความหนืดเพิ่มขึ้นและสามารถใช้การได้ โดยพิจารณาภายใต้การทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับคุณสมบัติทางวิศวกรรมของทั้งสองยึดประสานและยางมะตอยผสมคอนกรีตน้ำยางข้นได้รับการแนะนำสัดส่วนที่เหมาะสมในการผสมกับซีเมนต์ยางมะตอย ประมาณสามครั้งดีกว่า AC 60/70 นอกจากนี้จะต้องมีเนื้อหาที่เหมาะสมเครื่องผูกน้อยกว่า AC 60/70 ซึ่งอาจช่วยในการลดทุนในการก่อสร้างและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาวสำหรับทางเท้าถนน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัสดุ

1 แอสฟัลต์ซีเมนต์เกรด 60 / 70 ( AC 60 / 70 )
2 ยางธรรมชาติในรูปน้ำยางข้นที่มีแอมโมเนียสูง ( ฮา )
3 หินปูนที่มีคุณสมบัติและขนาด

เตรียมผสม

1 การเตรียมยางแอสฟัลต์ ( NRA ) เริ่มจากความร้อนแอสฟัลต์ซีเมนต์กับร้อน
2 เมื่อน้ำยางถูกเพิ่มลงในซีเมนต์ ยางมะตอยร้อนโดยตรง และโฟมฟองเกิดขึ้นตลอดทาง
3 กวนควรจะต่อเนื่องประมาณ 20 – 30 นาทีหลังจากที่เพิ่มน้ำยาง และรักษาระดับอุณหภูมิเสถียรภาพความเป็นเอกพันธ์ของ NRA binders
ผสมเนื้อหาสูงของน้ำยางข้นจะส่งผลประสานเป็นเนื้อเดียวกัน และชมรมหนืดน้อยลง จากรูปร่างมันสามารถเห็นได้ว่าอนุภาคของยางที่แพร่กระจายในชมรมประสานกลายเป็นขนาดใหญ่และหนัก . ดังนั้น เมื่อมันผสมกับเนื้อหาสูงของน้ำยางข้นก็ต้องเพิ่มอุณหภูมิการผสมเพื่อให้ RNA ประสานเป็น liquidated พอที่จะให้วิธีการ .นี้ยังช่วยให้ชมรมประสานมีความหนืดใกล้เคียงกับที่ของแอสฟัลต์คอนกรีตผสมยางมะตอย และกระบวนการระหว่างวัสดุมวลรวม
ตั้งแต่กระบวนการผสมใช้อุณหภูมิสูงที่มีระยะเวลานานของเครื่อง คุณภาพของ NRA มากเกินไปอาจลดลง ดังนั้นจุดเริ่มต้นของกระบวนการผสม ,ควรหลีกเลี่ยงความร้อนแอสฟัลต์ซีเมนต์สูงกว่าเนื่องจากอุณหภูมิสูงกว่าจุดนี้จะทำให้เกิดการย่อยสลายสำหรับ
ยางธรรมชาตินอกจากนี้ข้อเสนอแนะบางอย่างเกี่ยวกับการเตรียมการและกระเป๋าของ NRA ประสานก็สำคัญเหมือนกัน ถ้าเราเก็บ NRA โลหะที่อุณหภูมิสูงก็จะลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นเวลาและอุณหภูมิสำหรับกระเป๋าของ NRA ประสานควรปฏิบัติตามที่ครั้งกระเป๋า NRA ประสานต้องกวนเล็กน้อยก่อนใช้เพื่อป้องกันประสานแยก

โต๊ะ 1 ครั้งกระเป๋าใช้อุณหภูมิยางแอสฟัลต์ ( OC ) ครั้ง

ห้องเก็บของอุณหภูมิ 120 130 140 150






160 170 180 200 ไม่อั้น

3 วัน 7 วัน 2 วัน 18 ชั่วโมง




4 ชั่วโมง 12 ชั่วโมง1 ชั่วโมง 3 ชั่วโมง





ใช้วิธีการทดสอบคุณสมบัติสินค้าหน่วยวิธีทดสอบ
1 ทะลุ 25 o C EST 100 กรัม 5 วินาที 0.1 มม. ASTM D5
2 อาศัยจุด , แหวนและลูก o C ASTM d36 3
3
4 nlt-181 การเจาะดัชนีความเหนียวที่ 13 O C , 5 ซม. / นาที สามารถ d113
5 ซม. ความเหนียวที่ 25 o C 5 ซม. / นาทีซม. ASTM d113
6 บิดการกู้คืนที่ 25 C % nlt-329
o 7 ความเหนียว / มานะทดสอบที่ 25 C
o- ค่า
-
kg.cm มานะกก. ซม. มี ne-31
8 Brookfield ความหนืด อัตราเฉือนขนาดใหญ่ที่สุด , เพลา 21
-
- O C ที่ 135 ที่ 165 O C ซีพี CP ASTM d4402

9 DSR ( ความถี่ 10 เรเดียน / วินาที ) ที่ 20 , 25 , 30 , 35 , 40 , 46 , 52 , 58 , 64 , 70 และ 76o C G *




เฟสมุมองศามาตรฐาน MPA tp5
ทดสอบสารตกค้างจากฟิล์มบางตู้ทดสอบ
10 DSR ( ความถี่ 10 เรเดียน / วินาที ) ที่ 20 , 25 , 30 , 35 , 40 , 46 , 52 , 58 , 64 , 70 76o C G *

และระยะมุม



11 องศาเซลเซียส tp5 ปาสคาลมาตรฐานการรุกที่ 25 องศาเซลเซียส % ASTM D5
12 ความเหนียวที่ 13 O C , 5 ซม. / นาที สามารถ d113 13
13 ซม. ความเหนียวที่ 25 o C 5 ซม. / นาทีซม. ASTM d113 14
14 ตัวกู้คืนที่ 25 C % ntl-329


o แอสฟัลต์คอนกรีตทดสอบ

รายละเอียดสินค้าหน่วยวิธีทดสอบ

1 ทดสอบแรงดึงทางอ้อม ( ไอดีที )
โหลด 50 mm / min อัตราคงที่ที่ 25 ℃


t283 มาตรฐาน MPA2 โมดูลัสยืดหยุ่น ( MR )
ใช้ซ้ำ 1 Hz มีไซน์ชีพจรโหลดความถี่ ( 0.1 วินาทีโหลดช่วงเวลา 0.9 วินาที มีเวลาพัก ) ที่ 15 , 25 , 35 และ 45 ℃ที่ 150 โหลด repetitions โหลดมูลค่า 25 , 20 , 15 และ 10 เปอร์เซ็นต์ของไอดีทีตามลำดับ




3 tp31 มาตรฐาน MPA อายุการล้า
ใช้ซ้ำ 1 Hz มีไซน์ชีพจรโหลดความถี่ ( 0.1 วินาทีโหลดช่วงระยะเวลาเหลือ 0.9 วินาที )25 ℃ระดับความเครียด = 0.25 MPa ที่ 50 เปอร์เซ็นต์ การเริ่มต้นของคุณ วัดหลังแรก 150 โหลด repetitions

รอบ

-
4 แบบทดสอบการคืบ
ซ้ำ 0.5 Hz ความถี่พัลส์สี่เหลี่ยมจัตุรัสโหลด ( 0.5 วินาทีโหลดช่วง 1.5 วินาทีระยะเวลาเหลือ 50 ℃ ) ที่ระดับความเครียด = 200 kPa , ที่สะสมความเครียด = 1 %





2891.12.1 วงจรเป็นจากการศึกษาคุณสมบัติทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมยางธรรมชาติในรูปน้ำยางข้นในสัดส่วนต่าง ๆ จะใช้ยางธรรมชาติ ( NRA ) วัสดุเหล่านี้จะถูกเมื่อเทียบกับ AC 60 / 70 สามารถสรุปผลการศึกษาเป็นดังนี้ :




เมื่อใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมกับน้ำยางข้นที่อุณหภูมิสูงอนุภาคของยางธรรมชาติจะบวมและจะถูกดูดซับโดยผิวทางแอสฟัลต์ เนื่องจากยางธรรมชาติเป็นพอลิเมอร์สารประกอบที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงและมีมากของสายโซ่โมเลกุลที่ซับซ้อนมันทำให้สายโซ่พอลิเมอร์ การโต้ตอบเหล่านี้ช่วยในการแพร่กระจายของยางธรรมชาติในแอสฟัลต์ซีเมนต์ ซึ่งให้สารหนืด และยืดหยุ่นมากขึ้นการเปลี่ยนแปลงในคุณสมบัติของแอสฟัลต์ซีเมนต์ ดังต่อไปนี้

- ช่วยเพิ่มความหนืด แอสฟัลต์ซีเมนต์เคลือบมวลรวม โดยความหนาของฟิล์ม ความหนาของฟิล์มดังกล่าวช่วยเพิ่มการทำงานร่วมกันระหว่างมวลรวม มันช่วยลดการปอกสำหรับผสม นอกจากนี้ความหนืดมากขึ้นช่วยเพิ่มจุดอ่อนของวัสดุแอสฟัลต์ซีเมนต์

น้ำยางข้น - ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของวัสดุแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่อุณหภูมิต่ำ นอกจากนี้การกู้คืนบิดทดสอบซึ่งเป็นทดสอบความยืดหยุ่นของวัสดุแอสฟัลต์ซีเมนต์ พบว่ามีเปอร์เซ็นต์ที่สูงขึ้นของตัวยึดประสานชมรมกู้กว่า AC 60 / 70

- ช่วยลดอุณหภูมิโดยใช้สาร NP เป็นดัชนีทะลุ ( PI ) เพิ่มขึ้นตามปริมาณน้ำยางข้นเพิ่ม

- มีลักษณะสำคัญ เมื่อผสมแอสฟัลต์ซีเมนต์กับน้ำยางข้นที่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความแข็งแรงของวัสดุแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่อุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันการเกิดร่องล้อ ตามเนื้อหาของน้ำยางข้นเพิ่ม นอกจากนี้มันช่วยให้ใช้วัสดุมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะป้องกันผิวแตกจากการแข็งที่อุณหภูมิต่ำ



แอสฟัลต์คอนกรีตแอสฟัลต์คอนกรีตที่ผสมด้วยสารช่วยเพิ่มความหนาแน่นของ NRA และความมั่นคงในขณะที่เช่นผสมต้องน้อยกว่าที่เหมาะสมวัสดุเนื้อหามากกว่าแอสฟัลต์คอนกรีตที่ผสมด้วย AC 60 / 70
ในแง่คุณสมบัติประสิทธิภาพน้ำยางข้นช่วยลดการเพิ่มของวัสดุมวลรวมในแอสฟัลต์คอนกรีตและเพิ่มค่าโมดูลัสยืดหยุ่นที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังเพิ่มความต้านทาน NRA ผสมความเหนื่อยล้าและการเสียรูปถาวรดีกว่าแอสฟัลต์ซีเมนต์ . กระชับแอสฟัลต์คอนกรีตยังเป็นปัญหาสำคัญเนื่องจากส่วนผสมมีความหนืดมากขึ้นความสัมพันธ์ระหว่างความหนืดและอุณหภูมิในสัดส่วนที่แตกต่างกันของสิ่งที่มันสามารถใช้เป็นแนวทางในการผสมและกระชับในแอสฟัลต์คอนกรีต .
จากผลการทดสอบคุณสมบัติทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมกับน้ำยางข้นหรือเร ,เราพบว่ามันเหมาะที่จะใช้ยางธรรมชาติในรูปน้ำยางข้นเป็นสารเติมแต่งในยางมะตอย วัสดุเพื่อที่จะซ่อมถนน นี้เนื่องจากคุณสมบัติทางวิศวกรรมที่เหนือกว่า AC 60 / 70 ทุกประการ ที่สำคัญการเพิ่มขึ้นของการบริโภคภายในประเทศของยางธรรมชาติป้องกันการลดลงของราคายางพารา และแก้ปัญหากว่าความจุของยางธรรมชาติในประเทศในระยะยาว
แม้ว่าคุณสมบัติทางวิศวกรรมบางมีแนวโน้มที่จะดีขึ้น โดยเนื้อหาของน้ำยางข้นเพิ่มจะต้องพิจารณาปัญหาบางอย่างในการเตรียมผสม , อุณหภูมิ , การผสมผสมรวมตัวกันเพิ่มความหนืดและความสามารถ . โดยพิจารณาภายใต้ห้องปฏิบัติการทดสอบสมบัติทางวิศวกรรมของส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้วัสดุยึดประสานและน้ำยางข้นเป็นข้อเสนอแนะที่เหมาะสมสัดส่วนในการผสมกับแอสฟัลต์ซีเมนต์ ประมาณสามครั้งดีกว่า AC 60 / 70 นอกจากนี้มันต้องใช้วัสดุที่เนื้อหาน้อยกว่า AC 60 / 70 ซึ่งอาจช่วยในการลดทุนและต้นทุนการบำรุงรักษาระยะยาว
















ถนนทางเท้าก่อสร้าง