Amazon earnings fail to deliver because of delivery costs
Fulfillment costs jump as e-commerce giant seeks to ship goods faster
Amazon.com Inc. spent more than $4.5 billion in the fourth quarter to fulfill customers’ orders.
Amazon.com Inc.’s quest to deliver customers’ purchases faster drove the e-commerce giant to an earnings miss that sent its stock plummeting in after-hours action Thursday.
The stock was trading down 10.6% in premarket trade Friday.
Amazon, with earnings of $1 a share and sales of $35.7 billion. Those results were not as strong as analysts expected, however, with profit especially low; the average forecast, according to Fact Set, was for profit of $1.55 a share on sales of $35.9 billion.
Profit was held back by a big jump in fulfillment costs, which increased 32.8% year-over-year in the fourth quarter and nearly 25% for the full year. Amazon spent $4.55 billion in the fourth quarter to fulfill customers’ orders, up from $3.4 billion in the same quarter a year ago, and the increase cannot be explained away by increases in Amazon sales, as the percentage of revenues spent on shipping also increased, from 11.6% to 12.7%.
Amazon offers members of its Prime program, which costs $99 a year, free two-day shipping on all orders, and said Thursday that Prime membership increased 51% in 2015. As well, the company said that third-party sellers on its platform are increasingly relying on Amazon to fulfill their orders, with nearly 50% of third-party sales packaged and delivered by Amazon, more than 1 billion units.
Amazon is also building out its own delivery services, including Prime Now, a program that promises delivery in as little as an hour in certain major cities.
“Delivering for free in two hours is hard and expensive, but customers love it,” Chief Financial Officer Brian Olsavsky said on a conference call Thursday.
, which could mean more than $5 billion in annual subscription fees rolling into Amazon’s coffers. But customers who commonly order cheap or low-margin items to be delivered in two days — or two hours — for free could be sticking Amazon with a loss overall on their membership.
Olsavsky seemed to suggest that was the case in Thursday’s conference call, noting that fulfillment cost per unit shipped decreased. If per-unit costs decreased but the ratio of fulfillment costs to revenues increased, that would suggest that Amazon boxes were heading out with less costly merchandise inside.
Despite fulfillment costs cutting into profits during Amazon’s most successful quarter to date, the likelihood of the company cutting back on its quest to deliver goods faster and cheaper is unlikely to cease. Amazon is known for spending freely without focusing on profits in order to acquire and keep customers, and Chief Executive Jeff Bezos has stuck to that ethos despite howls from investors in the past.
While Bezos, , skipped Thursday’s earnings call, CFO Olsavsky noted that the additional fulfillment spending helped the company roll out Prime services internationally, which led to greater gains in Prime memberships outside the United States than domestically. As long as that type of growth continues, Amazon’s fulfillment costs are likely to continue on their elevated pace as well.
”This is the natural evolution of our delivery and we’re happy to invest in that service,” Olsavsky said. “We like what it does for Prime members, we like the convenience factor. And so we’re taking a long-term approach and doing what we normally do, which is really focus on continuing to drive greater and greater efficiency.”
รายได้อเมซอนที่ล้มเหลวในการส่งเนื่องจากค่าจัดส่ง ต้นทุนตามข้ามอีคอมเมิร์ซยักษ์พยายามจัดส่งสินค้าได้เร็วขึ้นAmazon.com Inc. ใช้กว่า 4.5 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสสี่ให้ปฏิบัติตามคำสั่งของลูกค้า Amazon.com Inc. เควสส่งของลูกค้าซื้อขับรถเร็วยักษ์อีคอมเมิร์ซที่นางสาวกำไรที่ส่งสินค้าของหล่นฮวบลงในการดำเนินการเช็คอินวันพฤหัสบดีหุ้นซื้อขายลง 10.6% ค้า premarket ศุกร์Amazon มีกำไรของ $1 ขายของ$หมื่นล้านบาทและใช้ร่วมกัน ผลที่ได้ไม่เข้มแข็งเช่นนักวิเคราะห์คาดว่า อย่างไรก็ตาม มีกำไรที่ต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่ง โดยเฉลี่ยการคาดการณ์ ตามความเป็นจริงการตั้งค่า ถูกสำหรับกำไรของ $1.55 ต่อหุ้นขาย 35.9 พันล้านเหรียญกำไรถูกเก็บไว้ โดยการกระโดดใหญ่ในเติมเต็ม ซึ่งเพิ่มขึ้น 32.8% ปีกว่าปีในไตรมาสที่ 4 และเกือบ 25% สำหรับปีเต็ม อเมซอนใช้ 4.55 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสสี่ตามใบสั่งของลูกค้า ค่าจาก 3.4 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสเดียวกันปีที่ผ่านมา และเพิ่มขึ้นไม่สามารถอธิบายได้ออกไป โดยเพิ่มขึ้นในการขาย Amazon เป็นเปอร์เซ็นต์ของรายได้ที่ใช้ในการขนส่งที่เพิ่มขึ้น จาก 11.6% 12.7%อเมซอนให้สมาชิกของโปรแกรมของนายก ซึ่งค่าใช้จ่าย $99 ปี ฟรีจัดส่งใบสั่งทั้งหมด ความว่าพฤหัสบดีที่นายกสมาชิกเพิ่มขึ้น 51% ใน 2015 เป็นอย่างดี บริษัทกล่าวว่า จะมีผู้ขายบุคคลที่สามบนแพลตฟอร์มของขึ้นอาศัยใน Amazon ตามสั่ง มีเกือบ 50% ของยอดขายบริษัทบรรจุ และจัดส่ง โดย Amazon มากกว่า 1 พันล้านหน่วย อเมซอนยังเป็นที่สร้างออกของบริการจัดส่ง รวมถึงนายกตอนนี้ โปรแกรมที่จัดส่งเป็นรายชั่วโมงในบางเมืองใหญ่ "ส่งฟรี 2 ชั่วโมงจะยาก และมีราคาแพง แต่ลูกค้ารักมัน หัวหน้าการเงินเจ้าหน้าที่ Brian Olsavsky กล่าวว่า ในการประชุมวันพฤหัสบดีซึ่งอาจหมายถึง กว่า 5 พันล้านดอลลาร์ในปีค่าธรรมเนียมนำเข้าเงินกองทุนของ Amazon แต่ลูกค้าที่มักสั่งซื้อราคาถูก หรือ ขอบต่ำการจัดส่งสินค้าในวันที่สอง — หรือสองชั่วโมง — ฟรีอาจจะติดอเมซอนกับการสูญเสียโดยรวมสมาชิกของพวกเขาOlsavsky ดูเหมือนจะ แนะนำที่เป็นกรณีในพฤหัสบดีประชุมทางสาย สังเกตว่า ลดลงตามต้นทุนต่อหน่วยที่จัดส่ง ถ้าต้นทุนต่อหน่วยลดลงแต่อัตราส่วนของค่าใช้จ่ายตามรายได้ที่เพิ่มขึ้น ที่จะแนะนำว่า กล่อง Amazon ได้มุ่งหน้าออก ด้วยสินค้ากว่าภายในแม้ มีต้นทุนตามที่ตัดเป็นผลกำไรในช่วงไตรมาสที่ประสบความสำเร็จของ Amazon วันที่ โอกาสของบริษัทตัดมาของเควสส่งสินค้าเร็ว และถูกกว่าไม่น่าหยุด อเมซอนเป็นที่รู้จักกันสำหรับการใช้จ่ายได้อย่างอิสระโดยไม่เน้นผลกำไรเพื่อที่จะได้รับ และให้ลูกค้า และประธาน Jeff Bezos คได้ร๊อคที่แม้มีคณะจากนักลงทุนในอดีตWhile Bezos, , skipped Thursday’s earnings call, CFO Olsavsky noted that the additional fulfillment spending helped the company roll out Prime services internationally, which led to greater gains in Prime memberships outside the United States than domestically. As long as that type of growth continues, Amazon’s fulfillment costs are likely to continue on their elevated pace as well.”This is the natural evolution of our delivery and we’re happy to invest in that service,” Olsavsky said. “We like what it does for Prime members, we like the convenience factor. And so we’re taking a long-term approach and doing what we normally do, which is really focus on continuing to drive greater and greater efficiency.”
การแปล กรุณารอสักครู่..