Future car technologies will depend

Future car technologies will depend more and more on varied sources of fuel and energy-efficient engines with low emission of gases: hybrid cars (which run on gasoline and an electric bettery), electric cars, and the hydrogen carof the future.

The British government with a group of thirteen companies has launched a project to make the hydrogen-powered car a commercial success. They plan to manufacture hydrogen fuel cells for electric vehicle. But in order to make cars attractive to consumers, they need to set up a nationwide refueling infrastructure so that people can easily get fuel. One of the main advantages of the hydrogen car is the "almost zero" gas emission.

As for the price of such energy-efficient cars, we'll have to wait and see. Ford's Model-T cost $850 in 1909, which is the equivalent of $20,000 today. One gallon of gas(3.785 liters) at that time cost twenty cents.

What fuel will be used in cars of the future ? Only time will tell.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทคโนโลยีรถยนต์ในอนาคตจะมากขึ้นอยู่กับแหล่งแตกต่างกันของเครื่องยนต์ที่ประหยัดพลังงานและน้ำมันเชื้อเพลิงกับก๊าซไอเสียต่ำ: รถยนต์ไฮบริด (ที่ใช้เบนซินและ bettery การไฟฟ้า), รถยนต์ไฟฟ้า และ carof ไฮโดรเจนในอนาคตรัฐบาลอังกฤษกับกลุ่มสิบสามลักษณะบริษัทได้เปิดตัวโครงการทำรถไฮโดรเจนขับเคลื่อนความสำเร็จเชิงพาณิชย์ พวกเขาวางแผนที่จะผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แต่เพื่อให้รถยนต์ที่น่าสนใจให้กับผู้บริโภค ต้องการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานแวะทั่วประเทศเพื่อให้คนสามารถได้รับเชื้อ หนึ่งในประโยชน์หลักของรถไฮโดรเจนคือมลพิษก๊าซ "เกือบเป็นศูนย์"สำหรับราคาของรถยนต์ที่ประหยัดพลังงานเช่น เราจะต้องรอ และดู ฟอร์ดโมเดลทีต้นทุน $850 ในปี 1909 ซึ่งจะเทียบเท่ากับ $20000 วันนี้ หนึ่งแกลลอนของก๊าซ (3.785 ลิตร) ในขณะที่ต้นทุน 20 เซนต์จะใช้น้ำมันอะไรในรถยนต์ในอนาคตหรือไม่ เวลาที่จะบอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เทคโนโลยีรถในอนาคตจะขึ้นอยู่มากขึ้นในแหล่งที่มาที่แตกต่างกันของน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ประหยัดพลังงานที่มีมลพิษต่ำของก๊าซ:. รถยนต์ไฮบริด (ซึ่งทำงานบนน้ำมันเบนซินและ bettery ไฟฟ้า), รถยนต์ไฟฟ้าและไฮโดรเจน carof อนาคตรัฐบาลอังกฤษกับกลุ่มของสิบสาม บริษัท ได้เปิดตัวโครงการที่จะทำให้รถพลังงานไฮโดรเจนความสำเร็จเชิงพาณิชย์ พวกเขาวางแผนที่จะผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า แต่เพื่อที่จะทำให้รถที่น่าสนใจให้กับผู้บริโภคที่พวกเขาต้องการที่จะตั้งค่าโครงสร้างพื้นฐานการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วประเทศเพื่อให้ประชาชนสามารถได้รับน้ำมันเชื้อเพลิง หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของรถไฮโดรเจนคือ "เกือบเป็นศูนย์" ปล่อยก๊าซ. สำหรับราคาของรถยนต์พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพดังกล่าวเราจะต้องรอและดู ค่าใช้จ่ายในฟอร์ดรุ่น T-850 $ ในปี 1909 ซึ่งเทียบเท่าของ $ 20,000 ในวันนี้ หนึ่งแกลลอนของก๊าซ (3.785 ลิตร) ในเวลานั้นมีค่าใช้จ่ายยี่สิบเซ็นต์. สิ่งที่จะได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถยนต์ของอนาคตหรือไม่ เวลาเท่านั้นที่จะบอก.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถเทคโนโลยีในอนาคตจะขึ้นอยู่กับมากขึ้นในหลากหลายของแหล่งเชื้อเพลิงและพลังงานที่มีประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่มีมลพิษต่ำของแก๊สรถยนต์ไฮบริด ( ที่วิ่งในน้ำมันและแบตเตอรี่ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าและไฮโดรเจน carof ในอนาคต

รัฐบาลอังกฤษ กับ กลุ่ม บริษัท สิบสาม ได้เปิดตัวโครงการเพื่อให้รถขับเคลื่อน ไฮโดรเจนประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์พวกเขาวางแผนที่จะผลิตเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แต่เพื่อให้รถยนต์ที่น่าสนใจให้กับผู้บริโภคที่พวกเขาต้องการที่จะตั้งทั่วประเทศเติมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้ผู้คนสามารถได้รับน้ำมันเชื้อเพลิง หนึ่งในประโยชน์หลักของไฮโดรเจนรถคือ " เกือบเป็นศูนย์ " การปล่อยก๊าซเรือนกระจก .

ส่วนราคา เช่น รถยนต์ประหยัดพลังงาน เราจะต้องรอและดูฟอร์ด model-t ค่าใช้จ่าย $ 850 ใน 1909 ซึ่งเทียบเท่าของ $ 20 , 000 ในวันนี้ หนึ่งแกลลอนของก๊าซ ( 3.785 ลิตร ) ตอนนั้นราคา 20 เซ็นต์ ค่ะ

แล้วจะใช้เชื้อเพลิงในรถยนต์ของอนาคต เวลาเท่านั้นที่จะบอก