The 1st downhill time-trial race to

The 1st downhill time-trial race took place in Fairfax, California on October 21, 1976 on a fireroad now referred to as Repack Road,[2][3][4] due to the need to repack the hub brake(s)[5] after a descent. The bikes used were based on cruiser bicycles that had Drum brake(s) or a single rear coaster brake that worked by pedalling backwards. A mechanism came into operation causing a conical metal (bronze?) brake shoe to be wound on a thread into a conical metal hub. To prevent a metal to metal brake from snatching it was always filled with grease. Heavy use of the brake during the descent would cause the brake to over heat, melting the grease till it drained from the hub and required repacking. Ten riders descended 1,300 feet (400 m) of Repack in about 5 minutes.[6]

The first bikes used for descending were known as "klunkers" or "paperboy bikes": cruisers using balloon tires and coaster brakes, a sturdy bicycle, designed by Ignatz Schwinn[7] in the depths of the Great Depression, that could endure abuse that could damage other bicycles, by changing features from the Henderson and Excelsior motorcycles his company had built during the 1920s, including a heavy "cantilevered" frame with two top tubes and 2.125-inch-wide (54.0 mm) "balloon" tires from Germany. Innovations like the fat-tire Schwinn with derailleur gears by Russ Mahon[5] of The Morrow Dirt Club in Cupertino at the 1974 Marin County cyclo-cross and Gary Fisher's[5] 1975 use of a tandem rear hub (from a flea market) with internal steel drum brake and threaded for a freewheel derailleur cluster developed the sport and by 1979, two organizers and competitors of the Repack downhill, Charlie Kelly[5] and Gary Fisher founded the company which named the sport, MountainBikes.[8] As mountain biking grew enormously during the 80s, downhill riders continued to use either rigid or limited suspension travel (under 2 inches (5 cm)) bicycles, and purpose made downhill bikes were not made until the 90s. Some of these innovations included dual crown suspension forks and disc brakes, as well as very elaborate frame suspension designs.

Later, riders from all disciplines of cycling began focusing on downhill. Particularly, many BMX racers made the crossover, including champions such as Daniel Solano (Team Tomac Bikes), and Brian Lopes. Their influence is seen in the increased difficulty of many courses, especially the big jumps and drops aspect of downhill. The coming of age for downhill biking was its inclusion at the first UCI Mountain Bike Championship, held in 1990 in Durango, Colorado.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เวลาทดลองแข่งขันดาวน์ฮิลล์ 1 เอาในแฟร์แฟ็กซ์ แคลิฟอร์เนียในวันที่ 21 ตุลาคม 1976 บน fireroad ที่ตอนนี้ เรียกว่าถนน Repack, [2] [3] [4] เนื่องจากต้อง repack brake(s) ฮับ [5] หลังจากเชื้อสาย จักรยานที่ใช้ถูกยึดจักรยานครุยเซอร์ที่มีกลอง brake(s) หรือ coaster หลังเดียวเบรคที่ทำงาน โดย pedalling ย้อนหลัง กลไกมาเป็นทรงกรวยโลหะ (สำริด) เบรครองเท้าบาดบนเธรดฮับเป็นทรงกรวยโลหะที่ทำให้เกิดการดำเนินงาน เพื่อป้องกันไม่ให้มันวิ่งราวทรัพย์เบรคโลหะกับโลหะก็จะเต็มไป ด้วยไขมัน ใช้เบรคระหว่างโคตรหนักจะทำให้เบรกการผ่านความร้อน ละลายไขมันจนระบายออกจากฮับ และต้องวิเคราะห์ ผู้ขับขี่ 10 1300 ฟุต (400 เมตร) ที่สืบเชื้อสายของ Repack มาทุก ๆ 5 นาที [6]The first bikes used for descending were known as "klunkers" or "paperboy bikes": cruisers using balloon tires and coaster brakes, a sturdy bicycle, designed by Ignatz Schwinn[7] in the depths of the Great Depression, that could endure abuse that could damage other bicycles, by changing features from the Henderson and Excelsior motorcycles his company had built during the 1920s, including a heavy "cantilevered" frame with two top tubes and 2.125-inch-wide (54.0 mm) "balloon" tires from Germany. Innovations like the fat-tire Schwinn with derailleur gears by Russ Mahon[5] of The Morrow Dirt Club in Cupertino at the 1974 Marin County cyclo-cross and Gary Fisher's[5] 1975 use of a tandem rear hub (from a flea market) with internal steel drum brake and threaded for a freewheel derailleur cluster developed the sport and by 1979, two organizers and competitors of the Repack downhill, Charlie Kelly[5] and Gary Fisher founded the company which named the sport, MountainBikes.[8] As mountain biking grew enormously during the 80s, downhill riders continued to use either rigid or limited suspension travel (under 2 inches (5 cm)) bicycles, and purpose made downhill bikes were not made until the 90s. Some of these innovations included dual crown suspension forks and disc brakes, as well as very elaborate frame suspension designs.ภายหลัง ผู้ขับขี่จากทุกสาขาของจักรยานเริ่มเน้นทางลง โดยเฉพาะ นักแข่ง BMX หลายทำไขว้ รวมถึงแชมป์เช่น Daniel โซลาโน่ (ทีม Tomac จักรยาน), ไบรอัน Lopes อิทธิพลจะเห็นในความยากลำบากเพิ่มขึ้นในหลักสูตร กระโดด และหยดด้านทางลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งใหญ่ มาอายุสำหรับการขี่จักรยานลงเนินไม่รวมของที่ที่แรก UCI ภูเขาแชมป์จักรยาน จัดขึ้นในปี 1990 ใน Durango โคโลราโด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1 ดาวน์ฮิลล์แข่งเวลาการทดลองที่เกิดขึ้นในเวลล์แคลิฟอร์เนียที่ 21 ตุลาคม 1976 ใน fireroad ตอนนี้เรียกว่าเป็น Repack ถนน [2] [3] [4] เนื่องจากความต้องการในการหีบห่อเบรกศูนย์กลาง (s) [ 5] หลังจากที่สืบเชื้อสาย จักรยานที่ใช้อยู่บนพื้นฐานของจักรยานลาดตระเวนที่มีการเบรกกลอง (s) หรือเบรกรถไฟเหาะหลังเดียวที่ทำงานโดยใช้ถีบไปข้างหลัง กลไกการเข้ามาดำเนินการที่ก่อให้เกิดเป็นโลหะรูปกรวย (บรอนซ์) รองเท้าเบรกที่จะแผลด้ายเป็นศูนย์กลางโลหะรูปกรวย เพื่อป้องกันไม่ให้โลหะเบรกโลหะจากแย่งมันก็เต็มไปเสมอกับไขมัน การใช้งานหนักของเบรกในช่วงโคตรจะทำให้เกิดการเบรกที่จะผ่านความร้อนละลายไขมันจนการระบายน้ำจากศูนย์กลางและจำเป็นต้องมีการบรรจุ สิบผู้ขับขี่ลงมา 1,300 ฟุต (400 เมตร) Repack ในเวลาประมาณ 5 นาที [6]. จักรยานครั้งแรกที่ใช้สำหรับลงมาเป็นที่รู้จักกันในนาม "klunkers" หรือ "จักรยานหนังสือพิมพ์": คันใช้ยางบอลลูนและเบรครถไฟเหาะ, จักรยานที่มีความทนทานการออกแบบ โดยแนตส์ Schwinn [7] ในระดับความลึกของตกต่ำที่สามารถทนการละเมิดที่อาจเกิดความเสียหายจักรยานอื่น ๆ โดยคุณสมบัติการเปลี่ยนจากรถจักรยานยนต์เดอร์สันและ Excelsior บริษัท ของเขาได้สร้างขึ้นในช่วงปี ค.ศ. 1920 รวมทั้งหนัก "แพร่ง" กรอบสอง ท่อด้านบนและ 2.125 นิ้วกว้าง (54.0 มิลลิเมตร) "บอลลูน" ยางจากประเทศเยอรมนี นวัตกรรมเช่นไขมันยาง Schwinn กับเกียร์ derailleur โดยรัสน์ [5] ของมอร์โรว์คลับสกปรกในคูเปอร์ติโนที่ 1,974 รินเคาน์ตี้ cyclo ข้ามและแกรี่ฟิชเชอร์ [5] 1975 ใช้เป็นศูนย์กลางด้านหลังตีคู่ (จากตลาดนัดก) พร้อมระบบเบรคกลองเหล็กภายในและเกลียวสำหรับกลุ่ม derailleur freewheel พัฒนากีฬาและปี 1979 สองจัดงานและคู่แข่งของ Repack ดาวน์ฮิลล์, ชาร์ลีเคลลี่ [5] และแกรี่ฟิชเชอร์ผู้ก่อตั้ง บริษัท ที่ชื่อกีฬา MountainBikes. [8] ในฐานะที่เป็น ปั่นจักรยานเสือภูเขาเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงยุค 80 ผู้ขับขี่ดาวน์ฮิลล์ยังคงใช้อย่างใดอย่างหนึ่งเดินทางระงับแข็งหรือ จำกัด (อายุต่ำกว่า 2 นิ้ว (5 ซม.)) จักรยานและจุดประสงค์ที่ทำจักรยานดาวน์ฮิลล์ไม่ได้ทำจนกระทั่งยุค 90 บางส่วนของนวัตกรรมเหล่านี้รวมถึงการระงับส้อมมงกุฎคู่และดิสก์เบรกเช่นเดียวกับการออกแบบที่ซับซ้อนมากระงับกรอบ. ต่อผู้ขับขี่จากทุกสาขาวิชาของการขี่จักรยานเริ่มมุ่งเน้นไปที่ตกต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักแข่งบีเอ็มหลายคนทำครอสโอเวอร์รวมทั้งแชมป์เช่นแดเนียลโซลาโน (ทีมโทแมคจักรยาน) และไบรอันเปส อิทธิพลของพวกเขามีให้เห็นในความยากลำบากที่เพิ่มขึ้นของหลายหลักสูตรโดยเฉพาะอย่างยิ่งการกระโดดขนาดใหญ่และลดลงทุกแง่มุมของดาวน์ฮิลล์ มาอายุสำหรับการขี่จักรยานดาวน์ฮิลล์ได้รับการรวมอยู่ในครั้งแรก UCI ภูเขาชิงแชมป์จักรยานที่จัดขึ้นในปี 1990 ในดูรังโก, โคโลราโด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 ลงแข่งเวลาทดลองเอาสถานที่ใน Fairfax , California ในวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2519 ใน fireroad ตอนนี้เรียกว่า repack ถนน [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] เนื่องจากต้อง repack ดุมเบรค ( S ) [ 5 ] หลังจากโคตร . จักรยานที่ใช้ขึ้นอยู่กับครุยเซอร์จักรยานที่ดรัมเบรก ( s ) หรือแม้แต่หลังรถไฟเหาะเบรคทำงานโดยการถีบกลับหลังกลไกเข้ามาปฏิบัติการทำให้โลหะทรงกรวย ( บรอนซ์ ) ? รองเท้าเบรกต้องมีบาดแผลบนด้ายเข้าไปในดุมโลหะรูปกรวย . เพื่อป้องกันไม่ให้โลหะโลหะเบรกฉกฉวยมันมักจะเต็มไปด้วยไขมัน การใช้งานหนักของเบรคเมื่อลงจะทำให้เบรคไปผ่านความร้อนละลายไขมันจนหายไปจากฮับ และต้องแบ่งบรรจุ . สิบม้าลงมา 1300 ฟุต ( 400 เมตร ) หีบห่ออีกครั้งใน 5 นาที [ 6 ]

แรกจักรยานใช้น้อยถูกเรียกว่า " klunkers " หรือ " หนังสือพิมพ์จักรยาน " : คันใช้ยางบอลลูนเหาะเบรคจักรยานแข็งแรง ออกแบบโดย ignatz Schwinn [ 7 ] ในระดับความลึกของภาวะซึมเศร้าที่ดี , ที่ สามารถทนต่อการละเมิดที่อาจเกิดความเสียหายจักรยานอื่น ๆโดยการเปลี่ยนคุณสมบัติจาก เฮนเดอร์สัน และ รถจักรยานยนต์ บริษัทของเขาได้สร้างขึ้นในช่วงปี ค.ศ. 1920 รวมหนัก " cantilevered " กรอบกับสองด้านบนหลอดและ 2.125-inch-wide ( 54.0 มม. ) " บอลลูน " ยางจากเยอรมันนวัตกรรมเช่น Schwinn ยางอ้วนกับเกียร์ derailleur โดย Russ เมเอิ้น [ 5 ] ของวันรุ่งขึ้นดินคลับในคูเปอร์ติโนที่ 1974 คือ cyclo ข้ามมณฑลมาริน และ แกรี่ ฟิชเชอร์ [ 5 ] 1975 ใช้ของตัวดุมหลัง ( จากตลาดนัด ) กับเบรคกลองเหล็กภายใน และเธรดสำหรับ freewheel derailleur กลุ่มพัฒนากีฬา และโดยปี 1979 สองที่จัด และคู่แข่งของ Repack แล่นชาร์ลีเคลลี่ [ 5 ] และแกรี่ ฟิชเชอร์ ก่อตั้งบริษัทที่ชื่อว่า กีฬา mountainbikes [ 8 ] เป็นภูเขาที่เติบโตอย่างมากในช่วง 80s แล่นผู้ขับขี่อย่างต่อเนื่องเพื่อใช้เดินทาง หรือช่วงล่าง แข็ง จำกัด ( ภายใต้ 2 นิ้ว ( 5 เซนติเมตร ) จักรยาน และวัตถุประสงค์ ทำให้ผู้ขับจักรยานไม่ได้ทำจนถึง 90 บางส่วนของนวัตกรรมเหล่านี้รวมส้อมระงับมงกุฎคู่และแผ่นดิสก์เบรครวมทั้งกรอบการระงับการออกแบบซับซ้อนมาก

ต่อมาผู้ขับขี่จากทุกสาขาของจักรยานเริ่มเน้นลงเนิน โดยนักแข่ง BMX หลายทำครอสโอเวอร์ รวมถึงแชมป์ เช่น แดเนียล โซลาโน ( ทีมโทรมากจักรยาน ) และ Brian Lopes . อิทธิพลของพวกเขาจะเห็นในความยากของหลักสูตรเพิ่มขึ้นมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งใหญ่กระโดดและลดลงด้านแย่การเข้ามาของอายุสำหรับแล่นก็ถูกรวมที่แรก UCI จักรยานเสือภูเขาชิงแชมป์ ที่จัดขึ้นในปี 1990 ในดูรังโก , โคโลราโด .