3. Economics of biofuel from food w

3. Economics of biofuel from food waste
Many countries in US, Europe and Asia have formulated economic
policies keeping the biofuel based energy demand in mind.
In the coming decades, biofuel will be a major driving force for the
economic growth of many countries in a similar way development
of fossil fuel rich economy happened. There are many economic
benefits for biofuel production. Academic investigations using
economic tools reveal that biofuels can lower greenhouse gas
emissions compared to conventional fuels [80,81]. Furthermore,
production of biofuel could reduce dependency on petroleum fuel
which may lower the cost of fossil fuels. Biofuel production will
also make countries energy independent and this will have a
positive impact on economy since there will be less dependecy on
politically unstable fossil fuel rich nations.
Two liquid biofuel biodiesel and bioethanol are in the process
of replacing diesel and gasoline. Biodiesel and bioethanol from
foodwaste as transportation fuels will be benificial. Availability
and cost of the starting materials are known to affect the price of
biofuels. At present, food waste is labeled as no-cost resource since
it is discared without further use. So, from the resource point of
view main costs are sorting, transportation and pretreatment of
food waste. To the best of knowledge of this author, there are no
reports on the techno-economic analysis of viability of food waste
based small or medium scale biodiesel and bioethanol plant. A
techno-economic study will provide information on (i) design and
cost estimation of biofuel plant, (ii) development of the methodology,
(iii) real market data, (iv) financial analysis of the production
facility and (v) cost of the biofuel [82].
There are also economic disbenifits for biofuel production [83].
Because of the high cost of feedstock, biofuels is more costly than
conventional pretroleum fuels. Economic analysis show that the
demand for biofuels can result in high food prices; which can lead
to higher rate of malnutrition in the developing countries [83].
Nevertheless, this theory is not valid for biofuels from food waste.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3. เศรษฐศาสตร์ของเชื้อเพลิงชีวภาพจากเศษอาหารหลายประเทศในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชียมีสูตรเศรษฐกิจนโยบายการเก็บรักษาเชื้อเพลิงชีวภาพที่ตามความต้องการพลังงานในจิตใจในทศวรรษผ่านมา เชื้อเพลิงชีวภาพจะเป็นแรงผลักดันสำคัญสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของหลายประเทศในการพัฒนาวิธีการคล้ายกันของเชื้อเพลิงฟอสซิลเกิดขึ้นเศรษฐกิจรวย มีหลายทางเศรษฐกิจประโยชน์สำหรับการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ วิชาการสอบสวนโดยใช้เครื่องมือทางเศรษฐกิจเผยว่า เชื้อเพลิงชีวภาพสามารถลดก๊าซเรือนกระจกปล่อยเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงทั่วไป [80,81] นอกจากนี้การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพสามารถลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงปิโตรเลียมซึ่งอาจต่ำกว่าต้นทุนของเชื้อเพลิงฟอสซิล จะผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพทำให้ประเทศพลังงานอิสระ และจะมีการผลบวกเศรษฐกิจ เพราะจะมี dependecy น้อยเชื้อเพลิงฟอสซิลง่อนแง่นหลากหลายประเทศเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวไบโอดีเซลและ bioethanol สองอยู่ในกระบวนการการเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ไบโอดีเซลและ bioethanol จากfoodwaste เป็นเชื้อเพลิงในการขนส่งจะเป็น benificial ความพร้อมใช้งานและทราบว่ามีผลต่อราคาของต้นทุนการผลิตเริ่มต้นเชื้อเพลิงชีวภาพ ปัจจุบัน เศษอาหารจะติดป้ายเป็นทรัพยากรไม่มีต้นทุนตั้งแต่มันเป็น discared โดยไม่ต้องใช้เพิ่มเติม ดังนั้น จากจุดที่ทรัพยากรดูต้นทุนหลักจะเรียงลำดับ การขนส่ง และการปรับสภาพของอาหารเสีย สุดของความรู้ของผู้เขียนคนนี้ มีไม่มีรายงานการวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจเทคโนของ viability ของอาหารเสียใช้โรงงานไบโอดีเซลและ bioethanol ขนาดเล็ก หรือขนาดกลาง Aศึกษาเศรษฐกิจเทคโนจะให้ข้อมูลในการออกแบบของ (i) และประเมินต้นทุนของเชื้อเพลิงชีวภาพพืช, (ii) การพัฒนาระเบียบวิธี(iii) จริงข้อมูล การวิเคราะห์ทางการเงิน (iv) การผลิตต้นทุนอาคารและ (v) ของเชื้อเพลิงชีวภาพ [82]มี disbenifits ทางเศรษฐกิจสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ [83]มีค่าใช้จ่ายสูงกว่ามากเนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบสูง เชื้อเพลิงชีวภาพเชื้อเพลิงทั่วไป pretroleum วิเคราะห์เศรษฐกิจแสดงว่าการความต้องการเชื้อเพลิงชีวภาพจะทำให้ราคาอาหารสูง ซึ่งสามารถนำไปอัตราสูงของการขาดสารอาหารในประเทศกำลังพัฒนา [83]อย่างไรก็ตาม ทฤษฎีนี้ไม่ถูกต้องสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพจากเศษอาหาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. เศรษฐศาสตร์ของเชื้อเพลิงชีวภาพจากขยะเศษอาหาร
ในหลายประเทศในสหรัฐอเมริกายุโรปและเอเชียมีสูตรทางเศรษฐกิจ
นโยบายการรักษาความต้องการพลังงานเชื้อเพลิงชีวภาพที่อยู่ในใจ.
ในทศวรรษที่ผ่านมา, เชื้อเพลิงชีวภาพจะเป็นแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับ
การเติบโตทางเศรษฐกิจของหลายประเทศใน การพัฒนาวิธีการที่คล้ายกัน
ของเศรษฐกิจที่อุดมไปด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิลที่เกิดขึ้น มีทางเศรษฐกิจจำนวนมากมี
ประโยชน์สำหรับการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ การตรวจสอบทางวิชาการโดยใช้
เครื่องมือทางเศรษฐศาสตร์พบว่าเชื้อเพลิงชีวภาพสามารถลดก๊าซเรือนกระจกที่
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงธรรมดา [80,81] นอกจากนี้
การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพสามารถลดการพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิง
ซึ่งอาจลดค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิงฟอสซิล การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจะ
ยังทำให้พลังงานประเทศที่เป็นอิสระและนี้จะมี
ผลกระทบเชิงบวกต่อเศรษฐกิจเนื่องจากจะมีน้อยลงใน dependecy
มั่นคงทางการเมืองประเทศที่ร่ำรวยเชื้อเพลิงฟอสซิล.
สองไบโอดีเซลไบโอดีเซลและเอทานอลที่มีสภาพคล่องอยู่ในกระบวนการ
ของการแทนที่เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ไบโอดีเซลและเอทานอลจาก
เศษอาหารเชื้อเพลิงที่ขนส่งจะเป็นประโยชน์ ความพร้อมใช้งาน
และค่าใช้จ่ายของวัสดุที่เริ่มต้นเป็นที่รู้จักกันจะมีผลต่อราคาของ
เชื้อเพลิงชีวภาพ ในปัจจุบันเศษอาหารถูกระบุว่าเป็นทรัพยากรที่ไม่มีค่าใช้จ่ายตั้งแต่
มันถูก discared โดยไม่ต้องใช้งานต่อไป ดังนั้นจากจุดทรัพยากรของ
ดูค่าใช้จ่ายหลักจะเรียงลำดับการขนส่งและการปรับสภาพของ
เสียจากอาหาร ที่ดีที่สุดของความรู้ของผู้เขียนคนนี้ไม่มี
รายงานเกี่ยวกับการวิเคราะห์เทคโนทางเศรษฐกิจของการมีชีวิตของเศษอาหาร
ตามไบโอดีเซลขนาดเล็กหรือขนาดกลางและโรงงานเอทานอล
ศึกษาเทคโนเศรษฐกิจจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับ (i) การออกแบบและ
ประมาณราคาของพืชเชื้อเพลิงชีวภาพ (ii) การพัฒนาของวิธีการ,
(iii) ข้อมูลการตลาดจริง (iv) การวิเคราะห์ทางการเงินของการผลิต
สิ่งอำนวยความสะดวกและ (v) ค่าใช้จ่ายของ เชื้อเพลิงชีวภาพ [82].
นอกจากนี้ยังมี disbenifits ทางเศรษฐกิจสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ [83].
เพราะค่าใช้จ่ายสูงของวัตถุดิบเชื้อเพลิงชีวภาพเป็นค่าใช้จ่ายมากขึ้นกว่า
เชื้อเพลิง pretroleum ธรรมดา การวิเคราะห์เศรษฐกิจแสดงให้เห็นว่า
มีความต้องการสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพจะส่งผลให้ราคาอาหารสูง ซึ่งสามารถนำไปสู่
​​อัตราการสูงขึ้นของการขาดสารอาหารในประเทศกำลังพัฒนา [83].
อย่างไรก็ตามทฤษฎีนี้ไม่ถูกต้องสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพจากเศษอาหาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . เศรษฐศาสตร์ของเชื้อเพลิงชีวภาพจากขยะเศษอาหารหลายประเทศในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชียมียุทธศาสตร์เศรษฐกิจนโยบายการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพพลังงานจิตใจในทศวรรษที่ผ่านมา , เชื้อเพลิงชีวภาพ จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของหลายประเทศในการพัฒนาวิธีที่คล้ายคลึงกันที่อุดมไปด้วยของเชื้อเพลิงฟอสซิลเศรษฐกิจเกิดขึ้น มีหลายทางเศรษฐกิจประโยชน์สำหรับการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ การตรวจสอบทางวิชาการเครื่องมือทางเศรษฐศาสตร์ พบว่า สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของโลกการเปรียบเทียบแบบเชื้อเพลิง [ 80,81 ] นอกจากนี้การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพสามารถลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงปิโตรเลียมซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของเชื้อเพลิงซากดึกดำบรรพ์ การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจะพลังงานอิสระและยังทำให้ประเทศนี้ จะมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจ เพราะจะมี dependecy น้อยลงไม่มั่นคงทางการเมืองเชื้อเพลิงฟอสซิลมากมายประชาชาติสองไบโอดีเซลเชื้อเพลิงชีวภาพเหลวเอทานอลอยู่ในกระบวนการและแทนการใช้น้ำมันดีเซลและเบนซิน ไบโอดีเซลและเอทานอลจากfoodwaste เป็นเชื้อเพลิงการขนส่งจะเป็นประโยชน์ . ว่างและต้นทุนของวัตถุดิบเริ่มต้นเป็นที่รู้จักกันจะมีผลต่อราคาเชื้อเพลิงชีวภาพ . ปัจจุบัน เศษอาหารจะระบุว่าไม่มีต้นทุนทรัพยากร ตั้งแต่มันเป็น discared โดยไม่ต้องใช้ต่อไป ดังนั้น จากทรัพยากรจุดดูต้นทุนหลักการ ขนส่ง และการปรับของขยะอาหาร ในการที่ดีที่สุดของความรู้ของผู้เขียนไม่มีรายงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจของความมีชีวิตของขยะเศษอาหารจากขนาดเล็กหรือขนาดกลาง และเอทานอล ไบโอดีเซล โรงงาน เป็นการศึกษาทางเทคโนจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับ ( 1 ) ออกแบบและการประมาณต้นทุนของพืชเชื้อเพลิงชีวภาพ ( 2 ) การพัฒนาวิธีการ( 3 ) ข้อมูลตลาดจริง ( 4 ) การวิเคราะห์ทางการเงินของการผลิตและสิ่งอำนวยความสะดวก ( V ) ต้นทุนของเชื้อเพลิง [ 82 ]นอกจากนี้ยังมี disbenifits เศรษฐกิจเพื่อการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ [ 83 ]เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงของวัตถุดิบเชื้อเพลิงชีวภาพจะแพงขึ้นกว่าpretroleum เชื้อเพลิงธรรมดา การวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์พบว่าความต้องการเชื้อเพลิงชีวภาพที่สามารถส่งผลให้ราคาอาหารสูงขึ้น ซึ่งสามารถนำให้อัตราการขาดสารอาหารในประเทศกำลังพัฒนา [ 83 ]อย่างไรก็ตาม ทฤษฎีนี้ใช้ไม่ได้สำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพจากขยะอาหาร