In 1913 three Thai army officers we

In 1913 three Thai army officers were dispatched to France to become their nation’s first pilots. After completion of their training the three returned to Siam in November along with four Breguets and four Nieuport IVs in shipping crates. This marked the unofficial beginning of the what would eventually become the Royal Thai Air Force. Marking its 101st year of continuous operations this year, it is one of the oldest air forces in Asia and has a rich and storied history.

After seeing a February 1911 air display by Belgian pilot Charles Van Den Born at the Sa Pathum Horse Racing Course, the leadership of then Siam was astute enough to see the potential of aircraft. By the following year all arrangements were complete with the then aeronautical superpower, France, to train three officers in flight. From there it grew in size and importance as a branch of the Siamese army, eventually becoming an independent service in 1937 as the Royal Siamese Air Force. In 1939 the ethnic Thai came to power so the name was once again changed to the Royal Thai Air Force and has been ever since.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 1913 สามทัพไทยถูกส่งไปฝรั่งเศสเป็น นักบินครั้งแรกของชาติ หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมของพวกเขา ทั้งสามกลับไปสยามในเดือนพฤศจิกายน Breguets สี่และสี่ Nieuport IVs ในลังจัดส่ง นี้เครื่องเริ่มต้นที่ไม่เป็นทางอะไรในที่สุดจะเป็นกองทัพอากาศไทย เครื่องปีการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของ 101st ปีนี้ มันเป็นหนึ่งของกองทัพอากาศเก่าแก่ที่สุดในเอเชีย และมีประวัติรวย และชั้น หลังจากได้เห็น การแสดงผลแอร์ 1911 กุมภาพันธ์ โดยเบลเยียมนำร่องชาร์ลแวนเดนบอร์นที่สระปทุมม้าแข่งหลักสูตร เป็นผู้นำของแล้วสยามถูก astute พอเห็นศักยภาพของเครื่องบิน ปีต่อไปนี้ ทั้งหมดจัดได้สมบูรณ์ ด้วยมหาอำนาจแล้วสาย ฝรั่งเศส การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่สามในเที่ยวบิน จาก นั้นเพิ่มขึ้นในขนาดและความสำคัญเป็นสาขาของกองทัพสยาม ในที่สุดกลายเป็น บริการอิสระในปี 1937 เป็นรอยัลสยามกองทัพอากาศ ในปีพ.ศ. 2482 ไทยชาติพันธุ์มาอำนาจชื่อมีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งเพื่อกองทัพอากาศไทย และได้รับการนับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1913 สามเจ้าหน้าที่กองทัพไทยถูกส่งไปยังประเทศฝรั่งเศสที่จะกลายเป็นประเทศของพวกเขาครั้งแรกที่นักบิน หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมของพวกเขาทั้งสามคนกลับไปที่สยามในเดือนพฤศจิกายนพร้อมกับสี่ Breguets และสี่เกลือ Nieuport ในลังการจัดส่งสินค้า นี่เป็นจุดเริ่มต้นอย่างไม่เป็นทางการของสิ่งที่ในที่สุดก็จะกลายเป็นกองทัพอากาศไทย ทำเครื่องหมายปีที่ 101 ของการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในปีนี้ก็เป็นหนึ่งในที่เก่าแก่ที่สุดกองทัพอากาศในเอเชียและมีอุดมไปด้วยประวัติศาสตร์และเรื่องราวหลังจากที่ได้เห็นการแสดงทางอากาศกุมภาพันธ์ 1911 โดยนักบินชาวเบลเยียมชาร์ลส์ Van Den เกิดที่สระปทุมแข่งม้ากอล์ฟ ความเป็นผู้นำของแล้วสยามก็ฉลาดพอที่จะเห็นศักยภาพของเครื่องบิน โดยในปีต่อไปการเตรียมการทุกคนที่สมบูรณ์กับมหาอำนาจแล้วบินฝรั่งเศส, การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่สามในเที่ยวบิน จากนั้นมันเติบโตในขนาดและความสำคัญเป็นสาขาของกองทัพสยามในที่สุดกลายเป็นบริการอิสระในปี 1937 เป็นพระราชสยามกองทัพอากาศ ในปี 1939 ชาวไทยเข้ามาสู่อำนาจเพื่อเปลี่ยนชื่อเป็นอีกครั้งเพื่อกองทัพอากาศไทยและได้รับนับตั้งแต่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 1913 สามทหารไทยถูกส่งไปฝรั่งเศสกลายเป็นนักบินคนแรกของประเทศของพวกเขา หลังจากเสร็จสิ้นการอบรมสามกลับสยามในเดือนพฤศจิกายนพร้อมกับสี่และสี่นี ปอร์ต breguets IVs ในลังจัดส่งสินค้า นี้เป็นจุดเริ่มต้นที่ไม่เป็นทางการของสิ่งที่ในที่สุดจะกลายเป็นกองทัพอากาศไทย เครื่องหมายของปี 101 ปฏิบัติการอย่างต่อเนื่องในปีนี้มันเป็นหนึ่งในที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชีย และกองทัพอากาศได้อุดมไปด้วยประวัติศาสตร์และนิทาน

หลังจากเห็นกุมภาพันธ์ 1911 อากาศแสดงโดย ชาร์ล ฟัน เดน บอร์นนักบินชาวเบลเยี่ยมที่สระปทุม การแข่งม้า หลักสูตร ภาวะผู้นำ แล้วสยามก็ฉลาดพอที่จะเห็นศักยภาพของอากาศยาน โดยปีต่อไปนี้การจัดเรียงทั้งหมดได้เสร็จสมบูรณ์ด้วยแล้ว มหาอำนาจการบินฝรั่งเศสการฝึกเจ้าหน้าที่สามเที่ยวบิน จากที่นั่นมันเติบโตในขนาดและความสำคัญเป็นสาขาของกองทัพสยาม ในที่สุดกลายเป็นอิสระบริการใน 1937 เป็นพระสยามกองทัพอากาศ ในปี 1939 ไทยชาติพันธุ์เข้ามามีอำนาจ ดังนั้นชื่อที่เคยเปลี่ยนอีกครั้งเพื่อกองทัพอากาศและได้รับตั้งแต่