processes is strongly related to th

processes is strongly related to the clearance processes by border control agencies, including customs. Complex and inefficient customs clearance processes create serious bottlenecks.
 Profitability:
This indicator shows the efficiency of performance on company or sector level. To monitor the profitability performance of logistics companies is to look on the profit margins per company or per sector.
Effectiveness:
 Value added of logistics:
The indicator represents the contribution of the logistics sector to national economy. The benchmark and analyses of the indicator between countries and over time shows the interdependences between logistics activities and economic development. It measures the economic performance and effectiveness of the sector at national level.
 Logistics sector turnover:
The indicator is closely related to the indicator “value added of logistics” but incorporates additionally the intermediate consumption of the sector and is suitable to benchmark and monitor development per country over time.
 Reliability of service:
The indicator intends to show an overall reliability of the operation and service performance on company level, including:
- Variation in transit times: Indicates the reliability of the transportation function;
- Accuracy of order fulfilment (i.e., error-free orders): Indicates the reliability of complete shipments;
- Punctuality (on-time provision of logistics services): Assesses the number of cases the logistics service fulfilled on time.
 Quality management
The indicator intends to evaluate the overall quality management performance of services on company level in terms of:
- Service visibility / traceability through the supply chain: The availability and accuracy of tracking and tracing system of the supply chain internally and for the customer enables monitoring the status of the service.
- Quality systems: The presence of certifications resp. quality assurance systems certifies a company to a higher extend of quality and is therefore more attractive.
- Information flow: The indicator should assess how good the communication is between LSP and customers. It may concern general communication as well as electronic data interchange.
- Customer satisfaction The indicator assesses the percentage of complaints of the logistics service.
 Flexibility
The indicator intends to evaluate the capacity of flexibility in offering and fulfilling logistics services on company level:
1. Ability to adapt changes in demand and capacity: How flexible are offered logistics services regarding variation of volumes, capacity, size and special requirements;

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระบวนการขอเกี่ยวข้องกับกระบวนการเคลียร์ โดยหน่วยงานควบคุมแดน ศุลกากรรวมถึงการ กระบวนการรวมพิธีการศุลกากรที่ซับซ้อน และไม่สร้างปัญหาคอขวดที่ร้ายแรงกำไร:ตัวบ่งชี้นี้แสดงประสิทธิภาพของประสิทธิภาพการทำงานในระดับบริษัทหรือภาค การตรวจสอบ ประสิทธิภาพของบริษัทโลจิสติกส์จะมองกำไร ต่อบริษัท หรือภาคต่อประสิทธิภาพ:ค่าเพิ่มของโลจิสติกส์:ตัวบ่งชี้ที่แสดงถึงสัดส่วนของโลจิสติกส์ภาคเศรษฐกิจของประเทศ เกณฑ์มาตรฐานและการวิเคราะห์ของตัวบ่งชี้ ระหว่างประเทศ และเวลาแสดงอ้างอิงระหว่างกันระหว่างกิจกรรมโลจิสติกส์และการพัฒนาเศรษฐกิจ มันวัดประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและประสิทธิภาพของภาคที่ระดับชาติโลจิสติกส์ภาคหมุนเวียน:ตัวบ่งชี้ที่สัมพันธ์ใกล้ชิดกับตัวบ่งชี้ "มูลค่าเพิ่มของโลจิสติกส์" แต่ประกอบด้วยนอกจากนี้ปริมาณการใช้ภาคกลาง และเป็นเกณฑ์มาตรฐานและตรวจสอบการพัฒนาต่อประเทศช่วงเวลาความน่าเชื่อถือของบริการ:ตัวบ่งชี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงความน่าเชื่อถือโดยรวมผลการดำเนินงานและบริการที่บริษัทระดับ รวมทั้ง:-การเปลี่ยนแปลงในระยะเวลาขนส่ง: การบ่งชี้ความน่าเชื่อถือของการขนส่งทำงาน-ความถูกต้องของใบสั่งสินค้า (เช่น ข้อผิดพลาดใบสั่ง): บ่งชี้ว่า ความน่าเชื่อถือของการจัดส่งที่สมบูรณ์-Punctuality (เวลาจัดบริการโลจิสติกส์): ประเมินจำนวนกรณีบริการโลจิสติกส์ตามเวลา Quality managementThe indicator intends to evaluate the overall quality management performance of services on company level in terms of:- Service visibility / traceability through the supply chain: The availability and accuracy of tracking and tracing system of the supply chain internally and for the customer enables monitoring the status of the service.- Quality systems: The presence of certifications resp. quality assurance systems certifies a company to a higher extend of quality and is therefore more attractive.- Information flow: The indicator should assess how good the communication is between LSP and customers. It may concern general communication as well as electronic data interchange.- Customer satisfaction The indicator assesses the percentage of complaints of the logistics service. FlexibilityThe indicator intends to evaluate the capacity of flexibility in offering and fulfilling logistics services on company level:1. Ability to adapt changes in demand and capacity: How flexible are offered logistics services regarding variation of volumes, capacity, size and special requirements;

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระบวนการที่เกี่ยวข้องอย่างมากกับกระบวนการกวาดล้างโดยหน่วยงานควบคุมชายแดนรวมทั้งศุลกากร กระบวนการศุลกากรที่ซับซ้อนและไม่มีประสิทธิภาพในการสร้างคอขวดร้ายแรง.
การทำกำไร:
ตัวบ่งชี้นี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของการปฏิบัติงานใน บริษัท หรือในระดับภาค ในการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำกำไรของ บริษัท โลจิสติกคือการมองที่อัตรากำไรต่อ บริษัท หรือภาคต่อ.
ประสิทธิผล:
มูลค่าเพิ่มของโลจิสติก:
ตัวบ่งชี้ที่แสดงให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมของภาคโลจิสติกเศรษฐกิจของประเทศ มาตรฐานและการวิเคราะห์ของตัวบ่งชี้ระหว่างประเทศและในช่วงเวลาที่แสดงให้เห็น interdependences ระหว่างกิจกรรมโลจิสติกและการพัฒนาเศรษฐกิจ มันมาตรการประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและประสิทธิผลของภาคในระดับชาติ.
ผลประกอบการภาคโลจิสติก:
ตัวบ่งชี้ที่จะต้องเกี่ยวข้องกับตัวบ่งชี้ "มูลค่าเพิ่มของโลจิสติก" แต่รวมนอกจากนี้การบริโภคระดับกลางของภาคและมีความเหมาะสมในการวัดประสิทธิภาพและการพัฒนาตรวจสอบ .
ต่อประเทศในช่วงเวลาความน่าเชื่อถือของการบริการ:
ตัวบ่งชี้ที่มุ่งมั่นที่จะแสดงความน่าเชื่อถือโดยรวมของการดำเนินงานและประสิทธิภาพการบริการในระดับ บริษัท ได้แก่ :
- การเปลี่ยนแปลงในเวลาในการขนส่ง: แสดงความน่าเชื่อถือของฟังก์ชั่นการขนส่ง;
- ความถูกต้องของการปฏิบัติตามคำสั่ง ( คือคำสั่งปราศจากข้อผิดพลาด): แสดงความน่าเชื่อถือของการจัดส่งที่สมบูรณ์;
- ตรงต่อเวลา (การให้เวลาในการให้บริการโลจิสติก) ประเมินจำนวนของกรณีการให้บริการโลจิสติกการเติมเต็มในเวลา. การบริหารคุณภาพตัวบ่งชี้ที่มุ่งมั่นในการประเมินคุณภาพโดยรวมผลการดำเนินงานการจัดการการให้บริการในระดับ บริษัท ในแง่ของการ: - การแสดงผลบริการ / ตรวจสอบย้อนกลับผ่านห่วงโซ่อุปทาน: ความพร้อมและความถูกต้องของการติดตามและระบบการติดตามของห่วงโซ่อุปทานภายในและสำหรับลูกค้าที่ช่วยให้การตรวจสอบสถานะของการให้บริการ. - ระบบคุณภาพ : การปรากฏตัวของการรับรองรับผิดชอบ ระบบประกันคุณภาพรับรอง บริษัท ที่จะขยายที่สูงขึ้นของคุณภาพและดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจมากขึ้น. - กระแสข้อมูล: ตัวบ่งชี้ที่ควรประเมินวิธีการที่ดีในการติดต่อสื่อสารระหว่าง LSP และลูกค้า มันอาจจะเกี่ยวกับการสื่อสารทั่วไปเช่นเดียวกับการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์. - พึงพอใจของลูกค้าตัวบ่งชี้การประเมินร้อยละของข้อร้องเรียนการให้บริการโลจิสติก. ความยืดหยุ่นตัวบ่งชี้ที่มีความตั้งใจในการประเมินความสามารถของความยืดหยุ่นในการเสนอขายและการตอบสนองการให้บริการโลจิสติกในระดับ บริษัท : 1 ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงในความต้องการและกำลังการผลิต: วิธีการที่มีความยืดหยุ่นที่นำเสนอบริการขนส่งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของปริมาณความจุขนาดและความต้องการพิเศษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระบวนการขอเกี่ยวข้องกับการกวาดล้างกระบวนการโดยหน่วยงานควบคุมชายแดนรวมทั้งศุลกากร ที่ซับซ้อนและไม่มีประสิทธิภาพกระบวนการพิธีการศุลกากรสร้างคอขวดที่ร้ายแรง ไร :

ตัวนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของ บริษัท หรือระดับภาคเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของ บริษัท ธุรกิจโลจิสติกส์ เพื่อมองดูกำไรกำไรต่อบริษัทหรือต่อภาค

เพิ่มประสิทธิภาพ : ค่าโลจิสติกส์ :
ตัวบ่งชี้ที่แสดงผลงานของโลจิสติกส์ภาคเศรษฐกิจของประเทศ