5 Conclusions This paper proposed t

5 Conclusions
This paper proposed the novel position sensorless
drive of PM motor by using ripple-current of PWM
inverter. It is not required to inject voltage for position
estimation. Therefore, audible noise does not exist. In
addition, Walsh harmonic detector circuit is used instead
of BPF, which makes the response of control system fast.
Identification of the magnetic pole was also possible in
the same experiment system without modification.
By using current-ripple with 2O[kHz] carrier, the
rotor position is estimated every 5 O O [ p s ] . Therefore,
the estimation period of the rotor direction becomes
short, and the response of a control system becomes
quick. Step response to speed command change is
about 300[ms], and load step response is about
200[ms].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทสรุป 5 กระดาษนี้เสนอตำแหน่งนวนิยาย sensorless ไดรฟ์ของ PM โดยปัจจุบันระลอกคลื่นของ PWM อินเวอร์เตอร์ ไม่ใช้ฉีดแรงดันสำหรับตำแหน่ง การประเมินการ ดังนั้น เสียงเสียงไม่มี ใน นอกจากนี้ ใช้วงจรตรวจจับที่มีค่าแต่วอล์ช ของ BPF ซึ่งทำให้การตอบสนองของระบบควบคุมอย่างรวดเร็ว รหัสของขั้วแม่เหล็กยังเป็นไปได้ใน เหมือนทดลองระบบโดยไม่ต้องแก้ไข โดยปัจจุบันระลอกคลื่นกับ 2O [kHz] บริษัทขนส่ง การ มีประเมินตำแหน่งใบพัด [p s] O O ทุก 5 ดังนั้น ระยะเวลาการประเมินทิศทางของใบพัดจะ สั้น ๆ และการตอบสนองของระบบควบคุม ด่วน ขั้นตอนตอบสนองการเปลี่ยนแปลงคำสั่งความเร็ว 300 [ms], และโหลด ตอบสนองขั้นตอนคือ 200 [ms]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5 สรุป
บทความนี้เสนอตำแหน่งนวนิยายเซนเซอร์วัด
ไดรฟ์ของมอเตอร์ PM โดยใช้ระลอกปัจจุบันของ PWM
อินเวอร์เตอร์ มันไม่จำเป็นต้องฉีดแรงดันไฟฟ้าสำหรับตำแหน่ง
การประมาณค่า ดังนั้นพอได้ยินเสียงไม่ได้อยู่ ใน
นอกจากนี้วอลช์วงจรตรวจจับฮาร์โมนิถูกนำมาใช้แทน
ของ BPF ซึ่งจะทำให้การตอบสนองของระบบการควบคุมอย่างรวดเร็ว.
บัตรประจำตัวของขั้วแม่เหล็กก็ยังเป็นไปได้ใน
การทดลองระบบเดียวกันโดยไม่มีการดัดแปลง.
โดยการใช้กระแสระลอกกับ 2O [kHz] ผู้ให้บริการ
ตำแหน่งโรเตอร์เป็นที่คาดกันทุก 5 OO [PS] ดังนั้น
ในช่วงเวลาประมาณทิศทางโรเตอร์จะกลายเป็น
ระยะสั้นและการตอบสนองของระบบควบคุมจะกลายเป็น
ได้อย่างรวดเร็ว การตอบสนองขั้นตอนที่มีการเปลี่ยนแปลงคำสั่งความเร็ว
ประมาณ 300 [MS] และการตอบสนองขั้นตอนการโหลดเป็นเรื่องเกี่ยวกับ
200 [MS]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 สรุป
บทความนี้เสนอนิยายไร้เซนเซอร์วัดตำแหน่งของมอเตอร์ที่ใช้ขับ PM

ระลอกปัจจุบันของ PWM อินเวอร์เตอร์ ไม่จําเป็นต้องฉีด แรงดันในการประมาณค่าตำแหน่ง

ดังนั้น เสียงที่ได้ยิน มันไม่มีจริง ใน
นอกจากนี้ วอลช์ฮาร์มอนิกตรวจจับวงจรใช้แทน
ของนำเข้า ซึ่งทำให้การตอบสนองของระบบการควบคุมอย่างรวดเร็ว
การจำแนกชนิดของเสาแม่เหล็กก็เป็นไปได้ใน
เหมือนกันทดลองระบบโดยไม่ต้องดัดแปลง
โดยใช้ระลอกปัจจุบันกับเหลือง [ kHz ] ผู้ให้บริการ
ใบพัดตำแหน่งประมาณทุก 5 o O [ P S ] ดังนั้น การประมาณระยะเวลาของโรเตอร์

ทิศทางจะสั้น และการตอบสนองของระบบกลายเป็น
ด่วน ขั้นตอนเพื่อเพิ่มความเร็วในการตอบสนองการเปลี่ยนแปลงคำสั่งเป็น
ประมาณ 300 [ MS ]และการตอบสนองขั้นตอนโหลดเกี่ยวกับ
200 [ MS ]