A. ArrangementThe experimental layo

A. Arrangement
The experimental layout is as shown in Fig. 1, with the Marx
generator equivalent circuits shown in Fig. 2(a) and (b).
The high voltage Marx generator consisted of five stages and was
2 m high. The maximum charging voltage per stage was 30 kV and
all the spark gaps of the Marx generator were in the yz plane (see
Fig. 1 for definition of x,y, and z directions). The output impulse
voltage had a nominal waveshape of 4/400 us. The SF6 point-plane
gap was fixed at 25 mm separation and 1.013 bar pressure and with
the gap axis oriented in the z direction.
Measurements of the radiated interference were taken at two points.
If the location of the SFs gap is defined as G(O,O, 1.5), where the
numbers in brackets refer to the 2, y, and z coordinates, respectively,
in meters, then the coordinates of the two points of measurements
were Position 1(-0.75,2,1) and Position 2(-4,10, l), respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จัด
รูปแบบการทดลองดังแสดงในรูปที่ 1 กับ marx
วงจรกำเนิดไฟฟ้าเทียบเท่าแสดงในมะเดื่อ 2 (ก) และ (ข).
marx กำเนิดไฟฟ้าแรงสูงประกอบด้วยห้าขั้นตอนและเป็น
2 เมตรสูง แรงดันไฟฟ้าสูงสุดต่อการชาร์จขั้นตอนเป็น 30 กิโลโวลต์และ
ทุกช่องว่างที่จุดประกายของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามาร์กซ์ที่อยู่ในระนาบ yz (ดู
มะเดื่อ 1. ความหมายของ x, y, z ทิศทาง) เอาท์พุทแรงกระตุ้น
แรงดันไฟฟ้ามี waveshape ระบุของ 4/400 เรา SF6 จุดเครื่องบิน
ช่องว่างคงที่แยก 25 มม. และ 1.013 ความดันบาร์และมีช่องว่าง
แกนมุ่งเน้นไปในทิศทางซี.
วัดการรบกวนคลื่นที่ถูกนำสองจุด.
หากตำแหน่งของช่องว่าง SFS เป็น กำหนดให้เป็น g (o, o, 1.5) ซึ่ง
ตัวเลขในวงเล็บหมายถึง 2, y, และพิกัดซีตามลำดับใน
เมตรแล้วพิกัดของจุดสองจุดของการวัด
มี 1 ตำแหน่ง (-0.75,2,1) และตำแหน่งที่ 2 (-4,10, ลิตร) ตามลำดับ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

A. จัด
เค้าทดลองจะแสดงใน 1 Fig. กับ Marx
วงจรเทียบเท่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่แสดงใน Fig. 2(a) และ (ข) .
แรงดันสูงเครื่องกำเนิด Marx ประกอบด้วย 5 ขั้นตอน และถูก
สูง 2 เมตร ชาร์จแรงดันต่อขั้นสูงสุด 30 kV และ
ช่องหัวเทียนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Marx ได้ในระนาบ yz (ดู
1 Fig. สำหรับคำนิยามของ x, y และ z ทิศ) กระแสออก
แรงดันมี waveshape ระบุสหรัฐอเมริกา 4/400 Sf6 เป็นจุดเครื่องบิน
กำหนดแยก 25 มม.และ 1.013 บาร์ความดัน และมีช่องว่าง
แกนช่องว่างแนวในทิศทาง z
วัดของสัญญาณรบกวนราเดียตาที่ถ่ายที่จุด 2.
ถ้าตำแหน่งของช่องว่าง SFs ไว้เป็น G (O, O, 1.5), ที่
เลขในวงเล็บหมายถึง 2, y และ z พิกัดตามลำดับ,
เมตร แล้วพิกัดของจุดสองวัด
1(-0.75,2,1) ตำแหน่งและ 2 ตำแหน่ง (-l 4,10 ), ตามลำดับ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดเตรียม A .
ผังทดลองเป็นที่แสดงในรูปที่ 1 พร้อมด้วยวงจรเทียบเท่าเครื่องทำตลก
ที่ได้แสดงไว้ในรูป. 2 ( A )และ( B )เครื่องทำมาร์กซ์แรงดันไฟฟ้าสูง
ประกอบด้วย 5 ขั้นตอนและเป็น
2 ม.สูง แรงดันไฟชาร์จสูงสุดต่อเวทีเป็น 30 kV และ
ประกายไฟทั้งหมดของเครื่องทำตลกที่อยู่ในเครื่องบิน YZ (ดูที่
รูป 1 สำหรับนิยามของ X , Y และ Z ทิศทาง) เอาต์พุตความหุนหันพลันแล่น
ตามมาตรฐานได้แรงดันไฟฟ้าได้ waveshape 4/400 เพียงเล็กน้อยของเรา ที่ SF 6 จุด - เครื่องบิน
ซึ่งจะช่วยลดช่องว่างได้กำหนดไว้ที่ 25 มม.การแยกและ 1.013 บาร์ความดันและพร้อมด้วย
ซึ่งจะช่วยให้ลดช่องว่างแกนตามแบบตะวันออกใน Z ไปในทิศทางตรงกันข้ามกับแนว.
การวัดค่าของที่ส่งสัญญาณรบกวนที่เป็นไปได้สองจุด.
หากที่ตั้ง SFS ช่องว่างถูกกำหนดเป็น G ( O , O , 1.5 ),ที่
ตัวเลขในวงเล็บให้ดูที่ 2 , Y และ Z พิกัด,ตามลำดับ,
ในตารางเมตรแล้วค่าพิกัดของสองจุดของการวัด
เป็นตำแหน่งที่ 1 ( - 0.752 , 1 )และตำแหน่ง 2 ( -4,10 L )ตามลำดับ.