There is some asymmetry in the velo

There is some asymmetry in the velocity profile but does not
appear significant. Since we are interested in overall thermal
behaviour, a symmetric parabolic profile was taken to approximate
the velocity profile and the simulations were performed. For the
ease of computation a 20 sector with one secondary air inlet
was simulated assuming symmetry and a parabolic velocity profile
was assumed for air inlets. The computational domain along with
the boundary conditions used are shown in Fig. 6.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่บาง asymmetry ในโพรไฟล์ความเร็วแต่ไม่ปรากฏอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากเรามีความสนใจในความร้อนโดยรวมพฤติกรรม ประวัติจานสมมาตรถูกนำมาเพื่อประมาณโพรไฟล์ความเร็วและการจำลองการดำเนินการ สำหรับการความสะดวกการคำนวณภาค 20 กับทางเข้าของอากาศรองหนึ่งถูกจำลองสมมติว่าสมมาตรและโพรไฟล์ความเร็วจานได้สันนิษฐานในสายอากาศ โดเมนคอมพิวเตอร์พร้อมแสดงเงื่อนไขขอบเขตที่ใช้ใน Fig. 6

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีความไม่สมดุลในรายละเอียดความเร็วบางอย่าง แต่ไม่ได้
ปรากฏขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากเรามีความสนใจในการระบายความร้อนโดยรวม
พฤติกรรมรายละเอียดเป็นรูปโค้งสมมาตรถูกนำตัวไปใกล้เคียงกับ
รายละเอียดความเร็วและการจำลองได้ดำเนินการ สำหรับ
ความสะดวกในการคำนวณภาค 20 กับช่องอากาศรอง
จำลองสมมติว่าสมมาตรและโปรไฟล์ความเร็วโค้ง
สันนิษฐานสำหรับเวิ้งอากาศ โดเมนคอมพิวเตอร์พร้อมกับ
เงื่อนไขขอบเขตที่ใช้เป็นที่แสดงในรูป 6

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีความไม่สมดุลในความเร็วโปรไฟล์แต่ไม่
ปรากฏขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในเมื่อเราสนใจในพฤติกรรมทางความร้อน
โดยสมมาตรพาราโบลาโปรไฟล์ถ่ายประมาณ
ความเร็วโปรไฟล์และแบบจำลองการวิจัย เพื่อความสะดวกในการคำนวณ
20 ภาคกับมัธยมวานรนิวาส
) สมมติว่าสมมาตรและโพรไฟล์ความเร็ว
พาราโบลิกสมมติให้ inlets อากาศ การคอมพิวเตอร์โดเมนพร้อมกับ
ขอบเขตเงื่อนไขที่ใช้แสดงในรูปที่ 6