AbstractPurpose – The purpose of th

Abstract
Purpose – The purpose of this paper is to examine the relationships among the constructs of service
quality, satisfaction, and behavioural intentions in passengers of three low-cost carriers (LCCs)
offering airline services in Thailand.
Design/methodology/approach – A large sample of 1,212 passengers who had travelled on LCCs
in Thailand in the preceding 12 months is surveyed to test four hypothesised relationships among the
constructs of service quality, satisfaction, and behavioural intentions using structural equation
modelling (SEM).
Findings – The study finds that the order of importance of the dimensions of service quality tested
here is: flight schedules; flight attendants; tangibles; and ground staff. Passenger satisfaction with
these service-quality dimensions is found to be very important in explaining behavioural intentions.
Satisfied passengers are mostly influenced by the schedule. Such customers engage in positive
word-of-mouth communication and have high repurchase intentions. Dissatisfied passengers prefer to
change airlines, rather than provide feedback to the LCCs.
Research limitations/implications – The study has not definitively established causality among
the constructs of service quality, satisfaction, and behavioural intentions. Moreover, satisfaction is
based only on service quality. Future research should examine the causality and other possible
satisfaction factors.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม
วัตถุประสงค์ -. วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้คือการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างโครงสร้างของการให้บริการที่มีคุณภาพ
ความพึงพอใจและความตั้งใจของพฤติกรรมในผู้โดยสารของสามผู้ให้บริการต้นทุนต่ำ (LCCs)
ให้บริการสายการบินในประเทศไทย
ออกแบบ / วิธีการ / วิธีการ - ตัวอย่างขนาดใหญ่ของ 1,212 ผู้โดยสารที่ได้เดินทางบน LCCs
ในประเทศไทยใน 12 เดือนก่อนที่จะทำการสำรวจเพื่อทดสอบสมมุติฐานความสัมพันธ์ที่สี่ในหมู่
สร้างคุณภาพการให้บริการความพึงพอใจและความตั้งใจของพฤติกรรมการใช้โครงสร้างสม
การสร้างแบบจำลอง (SEM) ผลการวิจัย
-. การศึกษาพบว่าลำดับความสำคัญของมิติ คุณภาพการให้บริการทดสอบ
ที่นี่คือตารางการบิน; ลูกเรือ; กายภาพและพนักงานภาคพื้นดินความพึงพอใจของผู้โดยสารที่มีขนาด
เหล่านี้ให้บริการที่มีคุณภาพพบว่าเป็นสิ่งที่สำคัญมากในการอธิบายความตั้งใจพฤติกรรม.
ผู้โดยสารมีความพึงพอใจที่ได้รับอิทธิพลส่วนใหญ่โดยกำหนดการ ลูกค้าดังกล่าวมีส่วนร่วมในเชิงบวก
คำปากของการสื่อสารและมีความตั้งใจที่ซื้อคืนสูง ผู้โดยสารไม่พอใจต้องการที่จะเปลี่ยนสายการบิน
แทนที่จะให้ข้อเสนอแนะเพื่อ LCCs.
ข้อ จำกัด ของการวิจัย / ผลกระทบ - การศึกษาไม่ได้จัดตั้งแตกหักอำนาจในหมู่
สร้างคุณภาพการให้บริการความพึงพอใจและความตั้งใจของพฤติกรรม นอกจากนี้ความพึงพอใจ
ขึ้นอยู่เฉพาะในคุณภาพการให้บริการ การวิจัยในอนาคตควรตรวจสอบสาเหตุที่เป็นไปได้และความพึงพอใจของ
ปัจจัยอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรม
วัตถุประสงค์ – วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้คือการ ตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างโครงสร้างของการบริการ
คุณภาพ ความพึงพอใจ และพฤติกรรมความตั้งใจในผู้โดยสารของโลว์คอสต์ 3 สาย (LCCs)
บริการสายการบินใน Thailand.
Design/methodology/approach – ตัวอย่างขนาดใหญ่ของผู้โดยสาร 1,212 ที่ได้เดินทางไปบน LCCs
ในประเทศไทย 12 เดือนก่อนหน้าจะสำรวจเพื่อทดสอบความสัมพันธ์ hypothesised สี่ระหว่างการ
โครงสร้างคุณภาพ ความพึงพอใจ และพฤติกรรมความตั้งใจใช้สมการโครงสร้าง
(SEM) การสร้างแบบจำลอง
พบ – ค้นหาการศึกษาที่ลำดับความสำคัญของมิติคุณภาพของการบริการทดสอบ
นี่คือ: บินกำหนดการ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน tangibles และพนักงานภาคพื้นดิน ความพึงพอใจของผู้โดยสารด้วย
พบขนาดคุณภาพเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญมากในการอธิบายพฤติกรรมความตั้งใจ
Satisfied ผู้โดยสารส่วนใหญ่ได้อิทธิพลจากกำหนดการ เช่นลูกค้ามีส่วนร่วมในบวก
คำปากสื่อสาร และมีความตั้งใจสูงปรับ ผู้โดยสารไม่พอต้องการ
เปลี่ยนสายการบิน มากกว่าให้ผลป้อนกลับ LCCs
ข้อจำกัด/ผลการวิจัยการศึกษาได้ไม่แน่นอนสร้าง causality ระหว่าง
โครงสร้างคุณภาพ ความพึงพอใจ และพฤติกรรมความตั้งใจ ยิ่งไปกว่านั้น ความพึงพอใจเป็น
เท่านั้นตามคุณภาพ งานวิจัยในอนาคตควรตรวจสอบที่ causality และ
ปัจจัยความพึงพอใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซึ่งจะช่วยเป็นนามธรรมตามวัตถุประสงค์ - วัตถุประสงค์ของรายงานนี้เพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์ของการให้บริการ
ซึ่งจะช่วยสร้าง คุณภาพ ,ความพึงพอใจและความตั้งใจเดิมในผู้โดยสารของสามต้นทุนต่ำผู้ให้บริการ( lccs )
จัดให้บริการสายการบินในประเทศไทย.
/การออกแบบวิธีการ/วิธีที่ขนาดใหญ่ตัวอย่างของ 1,212 ผู้โดยสารที่เดินทางใน lccs
ในประเทศไทยที่อยู่ด้านหน้า 12 เดือนจะสำรวจเพื่อทดสอบสี่ hypothesised ความสัมพันธ์
ซึ่งจะช่วยสร้าง คุณภาพ ของการให้บริการและความพึงพอใจและความตั้งใจเดิมโดยใช้โครงสร้างสมการ
ซึ่งจะช่วยการสร้างแบบจำลอง(ความหมายอย่างไรต่อ)..
พบ - การศึกษาพบว่าการสั่งซื้อที่มีความสำคัญของขนาดของบริการที่มี คุณภาพ ได้รับการทดสอบแล้ว
ที่นี่คือ:เที่ยวบินตารางเวลา;เที่ยวบินพนักงาน; tangibles ;และพนักงาน.ความพึงพอใจโดยสารพร้อมด้วยขนาด
ซึ่งจะช่วยให้บริการเหล่านี้มี คุณภาพ มีการตรวจพบมีความสำคัญเป็นอย่างมากในอธิบายถึงความตั้งใจเดิม.
ผู้โดยสารพอใจได้รับอิทธิพลจากตารางเวลาที่ส่วนใหญ่จะเป็น ลูกค้าดังกล่าวเข้าร่วมในการสื่อสาร
แบบปากต่อปากในเชิงบวกและมีความตั้งใจสูงตลาดซื้อคืนพันธบัตรระยะ ผู้โดยสารไม่พอใจต้องการให้สายการบิน
ซึ่งจะช่วยเปลี่ยนแปลงมากกว่าให้ความคิดเห็นถึง lccs .
การศึกษาข้อจำกัด/ผล - ที่มีงานวิจัยไม่เกิดขึ้นมี คุณภาพ ในการก่อให้เกิดการประกอบสร้าง
ซึ่งจะช่วยสร้างความพึงพอใจในการให้บริการและความตั้งใจเดิมเด็ดขาด ยิ่งไปกว่านั้นยังมีความพึงพอใจ
ตาม คุณภาพ ของบริการ การวิจัยในอนาคตควรจะตรวจสอบปัจจัย
ซึ่งจะช่วยสร้างความพึงพอใจอื่นที่เป็นไปได้และประเด็นที่