have suggested that the primary ser

have suggested that the primary service quality dimensions
are airline schedule and price with secondary dimensions including safety, comfort, in-flight
amenities, attitude of the ground and flight crew, financial stability, on-time performance, and
luggage delivery. This is consistent with the surveys conducted by organizations such as Conde
Nast and Frequent Flyer who have identified ten factors that drive overall airline satisfaction:
on-time performance, airport check-in, schedule/flight accommodations, seating comfort, gate
location, aircraft interior, flight attendants, post-flight services, food service, and frequent flyer
programs

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ได้ชี้ให้เห็นว่ามิติคุณภาพการให้บริการหลักที่มีตารางการบินและราคาที่มีขนาดรองรวมถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการบินสิ่งอำนวยความสะดวกทัศนคติของพื้นดินและลูกเรือเที่ยวบิน, ความมั่นคงทางการเงินที่มีประสิทธิภาพในเวลาและการส่งมอบกระเป๋าเดินทาง ซึ่งสอดคล้องกับการสำรวจที่ดำเนินการโดยองค์กรต่าง ๆ เช่น Conde Nast และสะสมไมล์ที่มีการระบุปัจจัยสิบที่ไดรฟ์ความพึงพอใจของสายการบินโดยรวม: ผลการดำเนินงานในเวลาที่สนามบินเช็คอินห้องพักกำหนดการ / เที่ยวบินที่สะดวกสบายที่นั่งประตูสถานที่การตกแต่งภายในเครื่องบินพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน, บริการหลังการบิน, บริการอาหารและใบปลิวบ่อยโปรแกรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีความเห็นว่าคุณภาพบริการปฐมภูมิขนาด
เป็นสายการบินตารางเวลาและราคากับมิติทุติยภูมิ ได้แก่ ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย สิ่งอำนวยความสะดวกบนเครื่องบิน
, ทัศนคติของพื้นดินและลูกเรือ , เที่ยวบิน , เสถียรภาพในเวลา - ประสิทธิภาพทางการเงินและ
กระเป๋าส่ง ซึ่งสอดคล้องกับการสำรวจที่จัดทำโดยองค์กรเช่น Conde
เนสใบปลิวบ่อยที่ระบุและความพึงพอใจโดยรวม 10 ปัจจัยที่ทำให้สายการบิน :
ประสิทธิภาพ เช็คอินที่สนามบินในเวลา / ตารางเวลาเที่ยวบิน ที่พัก นั่งสบาย ประตู
สถานที่ , เครื่องบินภายใน , พนักงานต้อนรับ , บริการ , บริการอาหารเครื่องและโปรแกรมใบปลิวบ่อย
โพสต์