Both vehicles were fully inspected

Both vehicles were fully inspected before testing to determine
any previous damage or repairs. The bumper systems were dismantled
before testing and then again after each test. The bumper
systems were unmodified, standard fitments to these vehicle models.
Replacement bumper reinforcers were available if any damage
was found that might alter the crash characteristics. The replacements
were not required. Unmodified seats and seatbelt systems
were used in each vehicle.
The impact speeds were 1 mph, 3 mph and 6 mph which were
calculated to produce delta-V’s of 0.9 mph, 2.2 mph and 3.6 mph
respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยานพาหนะทั้งสองถูกตรวจสอบก่อนการทดสอบเพื่อตรวจสอบเต็มก่อนหน้านี้ความเสียหายหรือซ่อมแซม ระบบกันชนถูกรื้อถอนก่อนการทดสอบ และจากนั้นอีกครั้ง หลังจากแต่ละทดสอบ กันชนที่ระบบ fitments unmodified มาตรฐานกับรถรุ่นเหล่านี้ได้เปลี่ยนกันชน reinforcers ถูกใช้ถ้ามีความเสียหายมีการค้นพบที่อาจเปลี่ยนลักษณะความผิดพลาด นายก็ไม่จำเป็น ที่นั่ง unmodified และระบบ seatbeltถูกใช้ในยานพาหนะแต่ละความเร็วผลกระทบมีความ เร็ว 1, 3 ความเร็ว และความ เร็วที่ 6 ซึ่งคำนวณการผลิต V ส่วนที่แตกต่างของความ เร็วที่ 0.9, 2.2 ความเร็ว และความ เร็วที่ 3.6ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถทั้งสองคันได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มที่ก่อนการทดสอบเพื่อตรวจสอบ
ความเสียหายใด ๆ ก่อนหน้าหรือซ่อมแซม ระบบกันชนถูกรื้อ
ก่อนการทดสอบและจากนั้นอีกครั้งหลังจากที่การทดสอบแต่ละ กันชน
ระบบก็ยังไม่แปร fitments มาตรฐานเหล่านี้รุ่นรถ.
กันชนเปลี่ยน reinforcers มีอยู่หากความเสียหายใด ๆ ที่
พบว่าอาจเกิดการเปลี่ยนแปลงลักษณะความผิดพลาด เปลี่ยน
ได้ไม่จำเป็นต้องใช้ ที่นั่งไม่ดัดแปลงและระบบเข็มขัดนิรภัย
ถูกนำมาใช้ในรถแต่ละ.
ความเร็วในการส่งผลกระทบ ได้แก่ 1 ไมล์ 3 ไมล์ต่อชั่วโมงและ 6 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งได้รับการ
คำนวณในการผลิตเดลต้า-V ของ 0.9 ไมล์ต่อชั่วโมง 2.2 ไมล์ต่อชั่วโมงและ 3.6 ไมล์ต่อชั่วโมง
ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทั้งคันพร้อมตรวจสอบก่อนการทดสอบเพื่อตรวจสอบความเสียหายก่อน
หรือซ่อมแซม กันชนระบบถูกรื้อ
ก่อนการทดสอบและจากนั้นอีกครั้งหลังจากการทดสอบแต่ละ กันชน
ระบบแปรมาตรฐาน fitments กับรถรุ่นนี้ มีกันชน reinforcers แทน

หากความเสียหายใด ๆที่อาจเปลี่ยนความล้มเหลวของ ใช้แทน
ไม่ต้อง ที่นั่งขึ้นและระบบเข็มขัดนิรภัย
ถูกใช้ในยานพาหนะแต่ละ .
ผลกระทบความเร็ว 1 mph , 3 mph และ 6 mph ซึ่งผลิต delta-v
คำนวณของ 0.9 ไมล์ ความเร็ว 3.6 ไมล์
และ 2.2 ตามลำดับ