Maintain the Engine, Nacelle, APU,

Maintain the Engine, Nacelle, APU, Propeller and all Accessories under the Engine Shop responsibility.
Support Line Maintenance and Heavy Maintenance Task Card related to and under Engine Shop responsibility.
Build-up of the Engines QEC and Borescope Inspection of the Engine, APU, Airframe and evaluate the service ability of those parts as per relevant manual limits.
Perform any other duties assigned to him by his hierarchy, within his capabilities.


Male, age not over 35 years old.
Thai Nationality.
Height at least 160 cm.
Aircraft/ Engine Maintenance training or equivalents.
Good command in English.
Must possess an adequate toolbox and tools.
Experience in Borescope Inspection and knowledge in Microsoft Office would be an asset.
Able to work hard, show initiative, good relation and teamwork.
Able to work overnight or during weekends and holidays at both Donmuang and Suvarnabhumi Airports.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รักษาเครื่องยนต์ Nacelle เอพูทัวริสท์ ใบพัด และอุปกรณ์ทั้งหมดภายใต้ความรับผิดชอบเครื่องยนต์ร้าน สนับสนุนการบำรุงรักษารายการและบัตรงานบำรุงรักษาหนักที่เกี่ยวข้องกับ และภาย ใต้ความรับผิดชอบร้านค้าเครื่องยนต์ เกิด QEC เครื่องยนต์และตรวจสอบของลำตัวนอกเครื่องยนต์ เอพูทัวริสท์ Borescope และประเมินความสามารถในการบริการของส่วนเหล่านั้นตามวงเงินที่เกี่ยวข้องด้วยตนเอง ปฏิบัติหน้าที่อื่นที่กำหนดให้กับลำดับชั้นของเขา ในความสามารถของเขา ชาย อายุไม่เกิน 35 ปี สัญชาติไทย ความสูงต่ำกว่า 160 ซม. อากาศยาน / การฝึกอบรมการบำรุงรักษาเครื่องยนต์หรือเทียบเท่า คำสั่งที่ดีในภาษาอังกฤษ ต้องมีเครื่องมือเพียงพอและเครื่องมือ ประสบการณ์ในการตรวจสอบ Borescope และความรู้ใน Microsoft Office จะเป็นสินทรัพย์ สามารถทำงานหนัก แสดงความคิดริเริ่ม ความสัมพันธ์ที่ดี และทำงานเป็นทีม สามารถทำงานข้ามคืน หรือในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ และวันหยุดที่ดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รักษาเครื่องยนต์ Nacelle, APU, ใบพัดและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดภายใต้ความรับผิดชอบ Shop เครื่องยนต์.
สายสนับสนุนการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาหนักบัตรงานที่เกี่ยวข้องกับการและอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของเครื่องยนต์ Shop.
สร้างขึ้นของเครื่องมือ QEC Borescope และการตรวจสอบเครื่องยนต์, APU, เฟรมและประเมินความสามารถในการให้บริการของชิ้นส่วนเหล่านั้นให้เป็นไปตามข้อ จำกัด คู่มือที่เกี่ยวข้อง.
ปฏิบัติหน้าที่อื่นที่ได้รับมอบหมายให้เขาโดยลำดับชั้นของเขาอยู่ในความสามารถของเขา. ชาย, อายุไม่เกิน 35 ปี. สัญชาติไทย. ความสูงอย่างน้อย 160 ซม. อากาศยาน / การฝึกอบรมการบำรุงรักษาเครื่องยนต์หรือเทียบเท่า. ภาษาอังกฤษได้ดี. ต้องมีกล่องเครื่องมือที่เพียงพอและเครื่องมือ. มีประสบการณ์ในการตรวจสอบ Borescope และความรู้ในโปรแกรม Microsoft Office จะเป็นสินทรัพย์. สามารถที่จะทำงานหนักความคิดริเริ่มที่แสดงความสัมพันธ์ที่ดีและการทำงานเป็นทีม. สามารถทำงานในชั่วข้ามคืน หรือในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดทั้งดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รักษาเครื่องยนต์ , หัวลำโพง APU , ใบพัด , และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดได้ที่ร้านเครื่องยนต์ความรับผิดชอบ .
สายการสนับสนุนการบำรุงรักษาและหนักงานซ่อมบำรุงและบัตรที่เกี่ยวข้องกับร้านเครื่องยนต์ภายใต้ความรับผิดชอบ
สร้างขึ้นของเครื่องยนต์ QEC และตรวจสอบเชิ๊ตของเครื่องยนต์ APU เฟรม , และประเมินความสามารถในการบริการของส่วนที่เกี่ยวข้องต่อ
คู่มือจำกัดปฏิบัติงานอื่นๆ หน้าที่ของเขาได้รับมอบหมายตามลําดับชั้นของเขาในความสามารถของเขา


อายุ 35 ปี สัญชาติ
.
สูงอย่างน้อย 160 ซม.
อากาศยาน / เครื่องยนต์ฝึกอบรมการบำรุงรักษาหรือเทียบเท่า .

เก่งภาษาอังกฤษ ต้องมีเครื่องมือที่เพียงพอสำหรับ
ประสบการณ์และ ในการตรวจสอบเชิ๊ตและความรู้ใน Microsoft Office จะเป็นสินทรัพย์ .
สามารถทำงานอย่างหนักแสดงความคิดริเริ่ม ความสัมพันธ์ที่ดี และทำงานเป็นทีมได้ สามารถทำงานข้ามคืน
หรือในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดทั้งที่ดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิ

.