EU policy on air transport security

EU policy on air transport security
High on the EU agenda, air security issues have been brought together in EU legislation, and a common framework established to harmonise air security (EC, 2013d). These security standards apply to all airports, transport operators and entities providing services at airports in the EU Member States. The regulations cover airport and aircraft security, passengers and cabin baggage, cargo and mail, in-flight and airport supplies, staff recruitment and training, and security equipment. The security target for 2050 is to reduce inconvenience to passengers by making security measures less intrusive, and to respect the privacy and personal dignity of passengers without disruption and delay. A risk-based approach to the security of cargo originating outside the EU is to be developed, and an EU-wide one-stop security system for air cargo implemented.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นโยบายความปลอดภัยการขนส่งอากาศใน EUสูงในวาระการประชุม EU ปัญหาด้านความปลอดภัยอากาศได้รับมากันในกฎหมาย EU และกรอบทั่วไปก่อตั้งการ harmonise อากาศความปลอดภัย (EC, 2013d) มาตรฐานความปลอดภัยเหล่านี้นำไปใช้กับสนามบิน ผู้ประกอบการขนส่ง และเอนทิตีที่ให้บริการที่สนามบินในรัฐสมาชิก EU ทั้งหมด ข้อบังคับครอบคลุมสนามบินและเครื่องบินความปลอดภัย ผู้โดยสาร และห้องโดยสารสัมภาระ ขนส่งสินค้า และ จดหมาย บนเครื่องบิน และอุปกรณ์สนามบิน สรรหาบุคลากรพนักงาน และฝึกอบรม และอุปกรณ์ความปลอดภัย เป้าหมายการรักษาความปลอดภัยสำหรับ 2050 จะลดความไม่สะดวกกับผู้โดยสาร โดยการทำให้มาตรการรักษาความปลอดภัยบุกน้อย การเคารพความเป็นส่วนตัวและศักดิ์ศรีส่วนบุคคลของผู้โดยสารไม่มีทรัพยและล่าช้า วิธีที่ใช้ความเสี่ยงความปลอดภัยของสินค้านอก EU จะได้รับการพัฒนา และดำเนินการระบบรักษาความปลอดภัยต้องทั้ง EU สำหรับบรรทุกสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นโยบายสหภาพยุโรปในการขนส่งทางอากาศการรักษาความปลอดภัย
สูงในวาระการประชุมของสหภาพยุโรปที่ปัญหาด้านความปลอดภัยทางอากาศได้รับนำมารวมกันในกฎหมายของสหภาพยุโรปและกรอบการทำงานร่วมกันจัดตั้งขึ้นเพื่อประสานการรักษาความปลอดภัยทางอากาศ (EC, 2013d) มาตรฐานความปลอดภัยเหล่านี้ใช้กับสนามบินทั้งหมดผู้ประกอบการขนส่งและหน่วยงานที่ให้บริการที่สนามบินในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป กฎระเบียบที่ครอบคลุมสนามบินและอากาศยานรักษาความปลอดภัยผู้โดยสารและสัมภาระที่นำติดตัวสินค้าและส่งในเที่ยวบินและวัสดุสิ้นเปลืองที่สนามบิน, การสรรหาและการฝึกอบรมพนักงานและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย เป้าหมายของการรักษาความปลอดภัยสำหรับ 2050 คือการลดความไม่สะดวกแก่ผู้โดยสารโดยการมาตรการรักษาความปลอดภัยล่วงล้ำน้อยลงและให้ความเคารพศักดิ์ศรีความเป็นส่วนตัวและส่วนบุคคลของผู้โดยสารโดยไม่ต้องหยุดชะงักและล่าช้า วิธีการความเสี่ยงที่ใช้ในการรักษาความปลอดภัยของสินค้าที่มีต้นกำเนิดนอกสหภาพยุโรปที่ได้รับการพัฒนาและระบบรักษาความปลอดภัยแบบครบวงจรของสหภาพยุโรปกว้างสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สหภาพยุโรปนโยบายการรักษาความปลอดภัยการขนส่งทางอากาศ
สูงในอียูวาระ , ปัญหาด้านความปลอดภัยทางอากาศที่ได้รับมาพร้อมกันในกรอบกฎหมายสหภาพยุโรปและร่วมกันจัดตั้งขึ้นเพื่อสอดคล้องความปลอดภัยทางอากาศ ( EC 2013d ) มาตรฐานการรักษาความปลอดภัยเหล่านี้ใช้กับทุกสนามบิน ผู้ประกอบการขนส่ง และหน่วยงานที่ให้บริการในท่าอากาศยานในสมาชิกสหภาพยุโรปสหรัฐอเมริกา กฎระเบียบที่ครอบคลุมการรักษาความปลอดภัยที่สนามบินและเครื่องบินผู้โดยสารและสัมภาระโดยสารและจดหมายบนเครื่องบินและอุปกรณ์สนามบิน , เจ้าหน้าที่สรรหาว่าจ้างและฝึกอบรม และอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย เป้าหมายการรักษาความปลอดภัยสำหรับปี 2050 เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับผู้โดยสารโดยการมาตรการรักษาความปลอดภัย ซึ่งน้อยกว่า และเคารพสิทธิและศักดิ์ศรีส่วนบุคคลของผู้โดยสารโดยไม่หยุดชะงัก และล่าช้ามีความเสี่ยงที่วิธีการเพื่อความปลอดภัยของสินค้าที่เกิดขึ้นนอกสหภาพยุโรปจะต้องพัฒนา และสหภาพยุโรปกว้าง แบบครบวงจร ระบบรักษาความปลอดภัยสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ เป็นต้น