By way of illustration, elasticitie

By way of illustration, elasticities for different situations can be developed by selecting the relevant base elasticity and applying the relevant multipliers. For example:
To examine the impact of an EU-wide aviation tax on • short-haul markets, the elasticity would be developed as follows:
- Base multiplier: -0.6 (supra-national)
- Geographic market: 1.4 (Intra Europe)
- Short-haul adjustor: 1.1
The price elasticity would then be calculated as: -0.6 x 1.4 x 1.1 = -0.92
To examine the impact of a UK tax on aviation • on Trans Atlantic traffic, the elasticity should be developed as follows:
- Base multiplier: -0.8 (national)
- Geographic market: 1.2 (Trans Atlantic)
The price elasticity would then be calculated as: -0.8 x 1.2 = -0.96
To examine the impact of the same tax on overseas • visitors and tourism:
- Overseas resident adjustor: 1.3
The price elasticity would then be calculated as: -0.96 x 1.3 = -1.25

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยใช้ภาพประกอบ elasticities สำหรับสถานการณ์ต่าง ๆ สามารถพัฒนาได้ โดยเลือกความยืดหยุ่นพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง และใช้ multipliers ที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่าง:ตรวจสอบผลกระทบของภาษีการบินทั่วยุโรป•ลากสั้นตลาด ความยืดหยุ่นที่จะพัฒนาได้ดังนี้:-ตัวคูณฐาน: -0.6 (supra-แห่งชาติ)-ภูมิศาสตร์ของตลาด: 1.4 (ภายในยุโรป)-ลากสั้น adjustor: 1.1ความยืดหยุ่นของราคาจะถูกคำนวณเป็น: -0.6 x 1.4 x 1.1 = -0.92ตรวจสอบผลกระทบของภาษีสหราชอาณาจักร•บินในทรานส์แอตแลนติกจราจร ความยืดหยุ่นที่ควรพัฒนาดังนี้:-ฐานคูณ: -0.8 (แห่งชาติ)-ภูมิศาสตร์ของตลาด: 1.2 (ทรานส์แอตแลนติก)ความยืดหยุ่นของราคาจะถูกคำนวณเป็น: -0.8 x 1.2 = -0.96ตรวจสอบผลกระทบของภาษีเดียวกันกับนักท่องเที่ยวต่างประเทศ•และการท่องเที่ยว:-ต่างประเทศประจำ adjustor: 1.3ความยืดหยุ่นของราคาจะถูกคำนวณเป็น: -0.96 x 1.3 = -1.25

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยวิธีการภาพประกอบยืดหยุ่นสำหรับสถานการณ์ที่แตกต่างกันสามารถที่จะพัฒนาความยืดหยุ่นโดยการเลือกฐานที่เกี่ยวข้องและการประยุกต์ใช้ตัวคูณที่เกี่ยวข้อง
ตัวอย่างเช่นในการตรวจสอบผลกระทบของภาษีการบินของสหภาพยุโรปทั้งในการ•ตลาดระยะใกล้ที่ยืดหยุ่นจะได้รับการพัฒนาดังนี้
- คูณฐาน: -0.6 (ประชาชนแห่งชาติ)
- ตลาดทางภูมิศาสตร์: 1.4 (ภายในยุโรป)
- ปรับระยะสั้น: 1.1
ยืดหยุ่นราคาก็จะคำนวณเป็น: -0.6 x 1.4 x 1.1 = -0.92
เพื่อตรวจสอบผลกระทบของภาษีสหราชอาณาจักรในการบิน•ในการเข้าชมทรานส์แอตแลนติกยืดหยุ่นควรมีการพัฒนาดังนี้
- ฐาน คูณ: -0.8 (แห่งชาติ)
- ตลาดทางภูมิศาสตร์: 1.2 (ทรานส์แอตแลนติก)
ยืดหยุ่นของราคานั้นก็จะถูกคำนวณเป็น: -0.8 x 1.2 = -0.96
เพื่อตรวจสอบผลกระทบของภาษีเดียวกันกับผู้เข้าชม•ต่างประเทศและการท่องเที่ยว:
- มีถิ่นที่อยู่ในต่างประเทศ ปรับ: 1.3
ความยืดหยุ่นของราคาก็จะคำนวณเป็น: -0.96 x 1.3 = -1.25

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยภาพประกอบ ความยืดหยุ่นสำหรับสถานการณ์ต่าง ๆ สามารถพัฒนาได้โดยการเลือกความยืดหยุ่นของฐานที่เกี่ยวข้องและใช้ตัวคูณที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่าง :
เพื่อตรวจสอบผลกระทบของภาษีในสหภาพยุโรปกว้างการบิน - สั้นลากตลาด ซึ่งจะพัฒนาเป็นดังนี้ :
- ฐานคูณ - 0.6 ( Supra แห่งชาติ )
- ทางภูมิศาสตร์ตลาด : 1.4 ( ภายในยุโรป )
- สั้นลาก adjustor :1.1
ความยืดหยุ่นราคาจะถูกคำนวณเป็น : - 0.6 x 1.4 x 1.4 = 0.92
เพื่อตรวจสอบผลกระทบของ UK ภาษีการบินทรานส์แอตแลนติก - จราจร ความยืดหยุ่น ควรพัฒนา ดังนี้
- ฐานคูณ - 0.8 ( แห่งชาติ )
- ทางภูมิศาสตร์ตลาด : 1.2 ( ทรานส์แอตแลนติก )
ความยืดหยุ่นราคาจะถูกคำนวณเป็น : - 0.8 x 1.2 =
- .เพื่อศึกษาผลกระทบของภาษีเดียวกันกับผู้เข้าชม - ต่างประเทศและการท่องเที่ยว :
- adjustor ถิ่นที่อยู่ในต่างประเทศ : 1.3
ความยืดหยุ่นราคาจะถูกคำนวณเป็น : -0.96 x 1.3 = - 1 . 25