Handling is one of the important su

Handling is one of the important subsystems of logistics system, which is accompanied by logistics activities like transportation and storage, is the intermediate link of transportation, storage, package, circulation processing and
distribution, and it is inseparable from any logistic activities. Therefore, handling as an indispensable important link
of the whole logistics process, its importance is not allowed to ignore. Improving handling system can significantly
improve logistics economic and social benefits, and for how to improve efficiency, reduce the cost of handling,
it’s necessary to use the queuing theory to establish handling queuing model, to construct the optimization of handling
service system. A large number of application research shows that queuing theory is one of the effective methods to
find the most economic system operation cost, to solve the optimization of system operation parameter.
The queuing phenomenon is widely existed in the field of logistics handling, such as how to design the pier berth, how to
purchase the handling equipment and etc, and how to not only satisfy the arrival in timely service demand but also
design the best configuration scheme for pier berth, handling equipment and service resources under the condition of
saving port resources. So applying queuing theory and method to solve the optimization of port handling service
system is of important theoretical and practical significance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จัดการเป็นหนึ่งในระบบย่อยที่สำคัญของระบบโลจิสติกซึ่งจะมาพร้อมกับกิจกรรมโลจิสติกเช่นการขนส่งและการเก็บรักษาคือการเชื่อมโยงระหว่างกลางของการขนส่งการจัดเก็บการแพคเกจการประมวลผลการไหลเวียนและ
การจัดจำหน่ายและมันจะแยกออกจากกิจกรรมโลจิสติกใด ๆ ดังนั้นการจัดการเป็นสิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้เชื่อมโยง
ของกระบวนการโลจิสติกทั้งความสำคัญของมันไม่ได้รับอนุญาตที่จะไม่สนใจ การปรับปรุงระบบการจัดการอย่างมีนัยสำคัญสามารถ
ปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมของโลจิสติกและวิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพในการลดค่าใช้จ่ายในการจัดการที่
มันจำเป็นต้องใช้ทฤษฎีการจัดคิวในการสร้างรูปแบบการจัดการการจัดคิวที่จะสร้างการเพิ่มประสิทธิภาพของการจัดการ
ระบบการให้บริการ จำนวนมากของการวิจัยการประยุกต์ใช้แสดงให้เห็นว่าทฤษฎีแถวคอยเป็นหนึ่งในวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการ
หาค่าใช้จ่ายในการทำงานของระบบเศรษฐกิจมากที่สุดเพื่อแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพของพารามิเตอร์การทำงานของระบบ.
ปรากฏการณ์การจัดคิวจะมีอยู่อย่างแพร่หลายในด้านโลจิสติกการจัดการเช่นวิธี การออกแบบท่าเทียบเรือท่าเรือ, วิธีการ
ซื้ออุปกรณ์การจัดการและ ฯลฯ และวิธีการที่จะไม่เพียง แต่ตอบสนองมาถึงความต้องการด้านบริการทันเวลา แต่ยัง
ออกแบบโครงการค่าที่ดีที่สุดสำหรับท่าเรือท่าเทียบเรือ, การจัดการอุปกรณ์และการบริการทรัพยากรภายใต้เงื่อนไขของการ
ประหยัดทรัพยากรพอร์ต . ดังนั้นการประยุกต์ใช้ทฤษฎีการจัดคิวและวิธีการที่จะแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการการจัดการพอร์ต
ระบบมีความสำคัญอย่างมีนัยสำคัญทางทฤษฎีและปฏิบัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดการเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญของระบบโลจิสติกส์ ซึ่งจะมาพร้อมกับกิจกรรมโลจิสติกส์ เช่น การขนส่ง และการเก็บรักษา คือการเชื่อมโยงกลางการขนส่ง การเก็บรักษา และการไหลเวียนของแพคเกจการกระจายและมันแยกออกจากกิจกรรมโลจิสติก . ดังนั้น การจัดการเป็นลิงค์ที่สำคัญที่ขาดไม่ได้ของกระบวนการโลจิสติกส์ทั้งหมด ความสำคัญของมันคือไม่อนุญาตให้ละเว้น การปรับปรุงระบบการจัดการสามารถอย่างมากปรับปรุงโลจิสติกส์ทางสังคม เศรษฐกิจ และ ประโยชน์ และวิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพ ลดต้นทุนในการจัดการมันต้องใช้ทฤษฎีแถวคอยแถวคอยเพื่อสร้างการจัดการเพื่อสร้างการเพิ่มประสิทธิภาพของการจัดการระบบการให้บริการ จำนวนมากของการวิจัยแสดงให้เห็นว่าทฤษฎีแถวคอยเป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพหาค่าใช้จ่ายในระบบเศรษฐกิจมากที่สุด เพื่อแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพของพารามิเตอร์การดำเนินงานระบบคิว คือปรากฏการณ์อย่างกว้างขวางเกิดขึ้นในด้านการจัดการโลจิสติกส์ เช่น วิธีการออกแบบท่าเรือ ท่ายังไงซื้อและการจัดการอุปกรณ์ ฯลฯ และวิธีการที่จะไม่เพียง แต่ตอบสนองความต้องการบริการทันเวลา แต่ก็มาถึง ในการออกแบบที่ดีที่สุดสำหรับการตั้งค่าโครงการท่าเทียบเรือ ท่าเรือ การจัดการอุปกรณ์และทรัพยากรการบริการ ภายใต้เงื่อนไขของประหยัดทรัพยากรพอร์ต ดังนั้นการประยุกต์ใช้ทฤษฎีแถวคอยและวิธีการแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพของพอร์ตการจัดการบริการเป็นระบบสำคัญของทฤษฎี และทางปฏิบัติ