Vespa 125, 1966 - Unofficially know

Vespa 125, 1966 - Unofficially known as the "new 125", it featured radical innovations in the design, frame, engine (inclined 45°) and suspension.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เวสป้า 125, 1966 - ปรำเรียกว่า "125 ใหม่" มันสำคัญรุนแรงนวัตกรรมในการออกแบบ โครง เครื่องยนต์ (เอียง 45 องศา) และระงับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เวสป้า 125 1966 - ที่รู้จักกันอย่างไม่เป็นทางการว่า "ใหม่ 125" มันเป็นจุดเด่นนวัตกรรมที่รุนแรงในการออกแบบกรอบเครื่องยนต์ (เอียง 45 °) และระงับ