ocean carriers, land carriers and p

ocean carriers, land carriers and port terminal operators provide transportation services in maritime freight transportation networks. Port terminal operators, providing transportation services within a port complex, are regarded as a special type of the carrier. Ocean carriers typically transport freight between ports via waterways; port terminal operators handle freight within their port complex; and land carriers deliver freight from port terminal to inland destinations. the three types of carriers make decisions one prices and delivery routes (or port services) at different parts of the multimodal freight networks, having hierarchical interactions.
the structure of the paper is as follows. the next section presents an up-to-date literature review of the existing models that predict maritime freight movements. the third section defines the research problem with network structures and modeling approaches. the fourth section formulates individual carrier models and a three level model. the fifth section develops a solution algorithm. the sixth section deploys a numerical example to demonstrate the applicability of the model. The last section concludes the and suggests directions for future research.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินโอเชียน ที่ดินสาย และพอร์ตตัวเทอร์มินัลให้บริการขนส่งในการขนส่งทางทะเลขนส่งเครือข่าย พอร์ตตัวเทอร์มินัล บริการขนส่งภายในท่าเรือที่ซับซ้อน ถือเป็นชนิดพิเศษของบริษัทขนส่ง สายการบินโอเชี่ยนขนส่งขนส่งระหว่างพอร์ตผ่านการบ้าน โดยทั่วไป พอร์ตเทอร์มินัลผู้จัดการขนส่งสินค้าภายในท่าเรือของพวกเขาซับซ้อน และที่ดินสายส่งค่าขนส่งจากท่าเรือสถานีสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศ สามชนิดของสายการบินต้องตัดสินใจหนึ่งราคา และเส้นทางจัดส่งสินค้า (หรือบริการพอร์ต) ที่ส่วนต่าง ๆ ของเครือข่ายขนส่งทุก มีลำดับการโต้ตอบโครงสร้างของกระดาษมีดังนี้ ส่วนต่อไปนำเสนอการทบทวนวรรณกรรมปัจจุบันของโมเดลเดิมที่คาดการณ์ความเคลื่อนไหวของขนส่งทางทะเล ส่วนที่สามกำหนดปัญหาของการวิจัยโครงสร้างเครือข่ายและแนวทางการสร้างโมเดล ส่วนสี่ formulates ผู้ขนส่งแต่ละรุ่นและแบบสามระดับ ส่วนห้าพัฒนาอัลกอริทึมแก้ปัญหา ส่วนหกจัดวางเป็นตัวอย่างที่เป็นตัวเลขแสดงให้เห็นถึงความเกี่ยวข้องของแบบจำลอง ส่วนสุดท้ายสรุป และแนะนำทิศทางการวิจัยในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ให้บริการมหาสมุทรที่ดินและให้บริการผู้ประกอบการสถานีพอร์ตให้บริการขนส่งในเครือข่ายการขนส่งสินค้าทางทะเล พอร์ตผู้ประกอบการสถานีให้บริการขนส่งภายในที่ซับซ้อนพอร์ตจะถือได้ว่าเป็นชนิดพิเศษของผู้ให้บริการ สายการบินโอเชี่ยนมักจะขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือผ่านน้ำ; ผู้ประกอบการพอร์ตขั้วจัดการการขนส่งสินค้าภายในพอร์ตของพวกเขาซับซ้อน และผู้ให้บริการส่งมอบที่ดินการขนส่งสินค้าจากท่าเรือพอร์ตไปยังจุดหมายปลายทางในประเทศ สามประเภทของผู้ให้บริการในการตัดสินใจราคาหนึ่งและเส้นทางการจัดส่ง (หรือบริการพอร์ต) ในส่วนต่าง ๆ ของเครือข่ายการขนส่งสินค้าต่อเนื่องที่มีปฏิสัมพันธ์ลำดับชั้น.
โครงสร้างของกระดาษมีดังนี้ ส่วนถัดไปจะแสดงถึงวันที่ทบทวนวรรณกรรมของรูปแบบที่มีอยู่ที่การคาดการณ์การเคลื่อนไหวของการขนส่งสินค้าทางทะเล ส่วนที่สามกำหนดปัญหาการวิจัยที่มีโครงสร้างเครือข่ายและวิธีการสร้างแบบจำลอง ส่วนที่สี่กำหนดรูปแบบการให้บริการของแต่ละบุคคลและรูปแบบสามระดับ ส่วนที่ห้าพัฒนาอัลกอริทึมการแก้ปัญหา ส่วนที่หกปรับใช้เป็นตัวอย่างที่แสดงให้เห็นถึงตัวเลขการบังคับใช้ของรุ่น ส่วนสุดท้ายสรุปและแสดงให้เห็นทิศทางการวิจัยในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทะเลพาหะ , ผู้ให้บริการที่ดิน และผู้ประกอบการท่าเรือสถานีให้บริการการขนส่งในเครือข่ายการขนส่งสินค้าทางทะเล ผู้ประกอบการท่าเรือสถานีให้บริการขนส่งภายในพอร์ตซับซ้อน ถือว่าเป็นพิมพ์พิเศษของผู้ให้บริการ ทะเลพาหะโดยทั่วไปการขนส่งสินค้าระหว่างพอร์ตผ่านทางน้ำ ;ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าภายในพอร์ตของ Terminal พอร์ตจัดการที่ซับซ้อน และผู้แผ่นดินส่งมอบสินค้าจากท่าเรือมายังประเทศจุดหมายปลายทาง สามประเภทของผู้ให้บริการตัดสินใจหนึ่งราคาและเส้นทางเดินรถ ( หรือบริการ Port ) ในส่วนต่างๆของเครือข่ายการขนส่งแบบมีปฏิสัมพันธ์ลำดับชั้น .
โครงสร้างของกระดาษมีดังนี้ส่วนถัดไปจะนำเสนอการทบทวนวรรณกรรมที่ทันสมัยของที่มีอยู่ในรุ่นที่คาดการณ์การเคลื่อนไหวการขนส่งสินค้าทางทะเล ส่วนที่ 3 กำหนดปัญหาการวิจัยกับโครงสร้างเครือข่ายและการสร้างแบบจำลอง . ส่วนที่สี่ PayPal ผู้ให้บริการแบบบุคคลและแบบสามระดับ ส่วนที่ห้า พัฒนาโซลูชั่นขั้นตอนวิธีส่วนที่หกปรับตัวอย่างเชิงตัวเลขแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้แบบจำลอง ส่วนสุดท้ายสรุปและชี้ให้เห็นทิศทางการวิจัยในอนาคต