In this work, we consider a fleet o

In this work, we consider a fleet of Electric Vehicles charged by a single renewable energy generation plant with the grid as an extra energy source. Within charging period T, at time slot t, t ∈ {0, 1, 2, · · · , T}, the renewable energy output is s(t). s(t) is a random process corresponding to the maximum energy that the energy plant can provide to charge the Electric Vehicles, which is time variant and unpredictable. We assume no energy storage in the system, so the renewable energy output will either be utilized or dumped (when there are no sufficient charging demand). In time slot t, when the renewable energy is not sufficient to charge Electric Vehicles before their deadlines, an amount of extra energy x(t)− s(t) from the grid will be purchased at an electricity price γ(t), where x(t) is the energy consumption by Electric Vehicles during time slot t. We also have no information on the future electricity price.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในงานนี้ เราพิจารณากองยานพาหนะไฟฟ้าที่เรียกเก็บ โดยพืชสร้างพลังงานเดียวกับตารางเป็นแหล่งพลังงานเสริม ภายในชาร์จระยะเวลา T ที่เวลาช่อง t, t ∈ { 0, 1, 2, ··· T }, ผลผลิตพลังงานทดแทนคือ s(t) s(t) เป็นกระบวนการสุ่มที่สอดคล้องกับพลังงานสูงสุดที่สามารถทำให้พืชพลังงานชาร์จยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งเป็นตัวแปรของเวลาและไม่สามารถคาดเดา เราถือว่าไม่จัดเก็บพลังงานในระบบ ดังนั้นผลผลิตพลังงานทดแทนจะถูกนำมาใช้ หรือทิ้ง (เมื่อมีความต้องการชาร์จไม่พอ) ในเวลาช่อง t เมื่อพลังงานทดแทนไม่เพียงพอที่จะชาร์จไฟฟ้ารถยนต์ก่อนกำหนดเวลาของพวกเขา จำนวนพลังงานเสริม x s(t) − (t) จากตารางจะสามารถซื้อที่ γ(t) ราคาการไฟฟ้า ที่ x(t) เป็นการใช้พลังงาน โดยยานพาหนะไฟฟ้าระหว่างเวลาช่อง t นอกจากนี้เรายังมีข้อมูลเกี่ยวกับราคาค่าไฟฟ้าในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในงานนี้เราจะพิจารณายานพาหนะไฟฟ้าที่เรียกเก็บจากโรงงานผลิตพลังงานทดแทนเดียวที่มีตารางเป็นแหล่งพลังงานพิเศษ ภายในระยะเวลาชาร์จ T, ที่เวลา t สล็อต T ∈ {0, 1, 2, ···, t}, เอาท์พุทพลังงานทดแทนคือ s (t) s (t) เป็นกระบวนการที่สุ่มสอดคล้องกับพลังงานสูงสุดที่พืชพลังงานที่สามารถให้บริการจะเรียกเก็บยานพาหนะไฟฟ้าซึ่งเป็นตัวแปรเวลาและคาดเดาไม่ได้ เราไม่มีการจัดเก็บพลังงานในระบบเพื่อการส่งออกพลังงานทดแทนอาจจะนำไปใช้หรือทิ้ง (เมื่อมีความต้องการไม่มีการเรียกเก็บเงินเพียงพอ) ในเวลาที่ช่อง T เมื่อพลังงานหมุนเวียนไม่เพียงพอที่จะเรียกเก็บค่าไฟฟ้ายานพาหนะก่อนที่จะกำหนดเวลาของพวกเขาจำนวนเงินของ X พลังงานพิเศษ (T) - s (t) จากตารางจะรับซื้อในγราคาค่าไฟฟ้า (T) ที่ x (t) คือการใช้พลังงานโดยการไฟฟ้ายานพาหนะในช่วงเวลาช่อง T นอกจากนี้เรายังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคาค่าไฟฟ้าในอนาคต