A Greek oil-tanker ran aground, res

A Greek oil-tanker ran aground, resulting in a huge oil spill along the costal areas of Karachi, Pakistan. The purpose of this study was to assess the lung function and follow up change after one year in subjects exposed to crude oil spill in sea water. It was a cross sectional study with follow up in 20 apparently healthy, non-smoking, male workers, who were exposed to a crude oil spill environment during oil cleaning operation. The exposed group was matched with 31 apparently healthy male control subjects. Pulmonary function test was performed using an electronic Spirometer. Subjects exposed to polluted air have significant reduction in forced vital capacity (FVC), forced expiratory volume in first second (FEV1), forced expiratory flow (FEF25–75%) and maximum voluntary ventilation (MVV) compared to their matched controls. This impairment was reversible and lung functions parameters were improved when the subjects were withdrawn from the polluted air environment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในภาษากรีกเรือบรรทุกน้ำมันวิ่ง aground ในการรั่วไหลน้ำมันขนาดใหญ่พร้อมพื้นที่ costal การาจี ปากีสถาน วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการ ประเมินการทำงานของปอด และติดตามการเปลี่ยนแปลงหลังจากหนึ่งปีในวิชาสัมผัสกับน้ำมันดิบรั่วไหลในทะเล การศึกษาตัดไขว้กับติดตามใน 20 เห็นได้ชัดว่ามีสุขภาพดี บุหรี่ ชายนัก ได้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมการรั่วไหลของน้ำมันดิบในระหว่างการดำเนินการทำความสะอาดน้ำมันได้ กลุ่มสัมผัสถูกจับคู่กับวิชาควบคุมชายที่เห็นได้ชัดว่าเพื่อสุขภาพ 31 ดำเนินการทดสอบการทำงานของปอด Spirometer อิเล็กทรอนิกส์การใช้ ลดความสำคัญในฐานะบังคับสำคัญ (ค่า FVC), ปริมาณอากาศที่ถูกบังคับในวินาทีแรก (FEV1), บังคับการไหลของอากาศ (FEF25 – 75%) และภาคสมัครใจระบายอากาศสูงสุด (MVV) เมื่อเทียบกับตัวควบคุมของพวกเขาตรงกันวัตถุที่สัมผัสกับอากาศเสียได้ นี้ด้อยค่ากลับ และพารามิเตอร์ฟังก์ชันปอดถูกพัฒนาขึ้นเมื่อวัตถุถูกถอนตัวออกจากสิ่งแวดล้อมอากาศเสีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรีกน้ำมันบรรทุกน้ำมันเกยตื้นผลในการรั่วไหลของน้ำมันมากตามบริเวณชายฝั่งของการาจีปากีสถาน วัตถุประสงค์ของการศึกษาครั้งนี้เพื่อประเมินการทำงานของปอดและติดตามการเปลี่ยนแปลงหลังจากหนึ่งปีในวิชาสัมผัสกับการรั่วไหลของน้ำมันดิบในน้ำทะเล มันเป็นผลการศึกษาแบบตัดขวางกับติดตาม 20 มีสุขภาพดีไม่สูบบุหรี่, คนงานชายที่ได้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีการรั่วไหลของน้ำมันดิบในระหว่างการดำเนินการทำความสะอาดน้ำมัน กลุ่มที่สัมผัสถูกจับคู่กับ 31 ​​กลุ่มควบคุมชายที่มีสุขภาพที่เห็นได้ชัด การทดสอบการทำงานของปอดได้ดำเนินการโดยใช้ spirometer ส่วนอิเล็กทรอนิกส์ วิชาที่สัมผัสกับมลพิษทางอากาศมีความสำคัญในการลดกำลังการผลิตที่สำคัญบังคับ (FVC) บังคับให้ปริมาณการหายใจในครั้งแรกที่สอง (FEV1) บังคับให้ไหลหายใจ (FEF25-75%) และการระบายอากาศโดยสมัครใจสูงสุด (MVV) เมื่อเทียบกับการควบคุมการจับคู่ของพวกเขา การด้อยค่านี้เป็นแบบพลิกกลับได้ฟังก์ชั่นและพารามิเตอร์ปอดได้รับการปรับปรุงเมื่อวิชาที่ถูกถอนออกจากสภาพแวดล้อมมลพิษทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นเรือบรรทุกน้ำมันกรีก เข้ามาเกยตื้น , ผลในการรั่วไหลของน้ำมันขนาดใหญ่พร้อมพื้นที่ costal ของการาจี , ปากีสถาน การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินสมรรถภาพปอด และติดตามการเปลี่ยนแปลงหลังจากหนึ่งปีในวิชาที่สัมผัสกับน้ำมันรั่วไหลในทะเลน้ำ มันเป็นตัดขวางการศึกษาติดตามใน 20 เห็นได้ชัดว่าสุขภาพ คนงานชายห้องที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่เป็นน้ำมันดิบรั่วไหลระหว่างน้ำมันซักแห้งเท่านั้น หลังจากกลุ่มถูกจับคู่กับชาย 31 ว่าเพื่อควบคุมคน ทดสอบสมรรถภาพปอด การใช้สไปโรมิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ วิชาสัมผัสกับอากาศเสียได้ลดลงในบังคับความจุปอด ( FVC ) บังคับในหมวดแรกกลุ่มที่สอง ( fev1 ) บังคับการไหลของการหายใจออก ( fef25 ( 75% ) และการระบายอากาศสูงสุดโดยสมัครใจ ( MVV ) เมื่อเทียบกับคู่ของการควบคุม รายการนี้ถูกย้อนกลับและปอดดีขึ้นเมื่อฟังก์ชันพารามิเตอร์จำนวนถอนตัวจากสภาพแวดล้อมอากาศมลพิษ