motor with a nominal current of 3.5

motor with a nominal current of 3.5 A (rms) with permanently inserted starting condenser.
Casually it happens that, when in modulation, the first quadrant driven halfwaves are OK, while the third quadrant driven halfwaves come entirely to the load. The phenomena is occasional, and goes on some minutes, then all returns OK. It seems the triac doesn't switch off, because of itself or because of the optotriac, but I still haven't found the real reason.
In fact, analyzing some parameters, I can see the following:
1. The opto led is switched off (every halfwave), about 300 microseconds before the voltage zero-crossing (it means about 1.3 ms before the current zero-crossing, because current has a delay of about 1 ms).
2. The dV/dt when triac switches off is about 1 V/us, both for opto and triac (in general, the max ambient temperature is 70 °C, where max dV/dt for opto is 4 V/us; the triac data sheet doesn't report the commutation dV/dt).
3. The commutation dI/dt (when triac switches off) is about 3.4 A/ms (the data sheet gives a maximum of 22 A/ms).
These points don't help to catch the reason of the problem, because the data fall under the max components specifications.
Note: I know that the circuit has some 'errors' (44 ohm resistor is too low, in fact in the opto flows, for a short time during the driving on third quadrant, a current up to 1.4 A, over the 1 A limit; the opto snubber, suggested for inductive loads driving is missing; the opto is a little 'weak' and it should be better to use for example the MOC3052 that has better performances in terms of dV/dt and maximum allowable voltage; eventual other ones). But, I would like to understand the problem on this circuit.
Suggestions?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มอเตอร์ที่มีการระบุปัจจุบัน 3.5 (RMS) ที่มีการแทรกอย่างถาวรคอนเดนเซอร์เริ่มต้น.
ตั้งใจที่จะเกิดขึ้นเมื่ออยู่ในการปรับ, ควอดแรก halfwaves ขับเคลื่อนจะ ok ในขณะที่ด้านที่สาม halfwaves ขับเคลื่อนมาทั้งหมดเพื่อโหลด ปรากฏการณ์เป็นครั้งคราวและไปในนาทีบางแล้วผลตอบแทนที่ทุกคนตกลง ดูเหมือนว่า Triac ไม่เปิดออกเพราะตัวเองหรือเพราะ optotriac แต่ฉันยังไม่พบเ​​หตุผลที่แท้จริง
ในความเป็นจริงการวิเคราะห์พารามิเตอร์บางอย่างที่ฉันสามารถมองเห็นดังต่อไปนี้.
1 LED Opto จะปิด (ทุก halfwave) ประมาณ 300 microseconds ก่อนที่แรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ข้าม (มันหมายความว่าประมาณ 1.3 มิลลิวินาทีก่อนที่ปัจจุบันเป็นศูนย์ข้ามเพราะปัจจุบันมีความล่าช้าประมาณ 1 มิลลิวินาที).
2DV / dt เมื่อ Triac ปิดเป็นประมาณ 1 v / เราทั้งสำหรับ Opto และไตรแอค (โดยทั่วไปอุณหภูมิสูงสุด 70 องศาเซลเซียสที่สูงสุด DV / dt เพื่อ Opto คือ 4 v / เราแผ่นข้อมูล Triac ไม่รายงานการแลกเปลี่ยน DV / dt).
3 เปลี่ยน di / dt (เมื่อ Triac ปิด) ประมาณ 3.4 / มิลลิวินาที (แผ่นข้อมูลให้สูงสุด 22 / มิลลิวินาที).
จุดเหล่านี้ไม่ได้ช่วยให้การจับเหตุผลของปัญหาเนื่องจากข้อมูลอยู่ภายใต้ข้อกำหนดขององค์ประกอบสูงสุด
หมายเหตุ:. ฉันรู้ว่าวงจรมีอะไรบางอย่างผิดพลาด (44 โอห์มความต้านทานต่ำเกินไปในความเป็นจริงในกระแส Opto, เป็นเวลาสั้น ๆ ในระหว่างการขับรถในด้านที่สาม ปัจจุบันถึง 1.4 มากกว่า 1 ขีด จำกัด ; snubber Opto แนะนำสำหรับโหลดอุปนัยขับรถหายไป;Opto เป็นเพียงเล็กน้อย 'อ่อนแอ' และมันควรจะดีกว่าที่จะใช้สำหรับตัวอย่าง moc3052 ที่มีการแสดงที่ดีขึ้นในแง่ของ DV / dt และแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่อนุญาต; คนอื่น ๆ ในที่สุด) แต่ฉันต้องการที่จะเข้าใจปัญหาที่เกิดขึ้นในวงจรนี้.
คำแนะนำ?

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มอเตอร์กับระบุกระแส 3.5 A (rms) กับถาวรแทรกเริ่มต้นเครื่องควบแน่น
ตั้งใจมันเกิดขึ้น ในเอ็ม ควอดร้อนท์แรกที่ขับเคลื่อน halfwaves OK ในขณะที่ halfwaves ควอดร้อนท์ขับเคลื่อนสามมาให้โหลดทั้งหมด ปรากฏการณ์เป็นเป็นครั้งคราว และบางนาที ไป แล้วทั้งหมดคืน OK ดูเหมือนว่า triac ไม่ปิด เนื่อง จากตัวเอง หรือ optotriac แต่ยังไม่พบจริงเหตุผล
ในความเป็นจริง วิเคราะห์พารามิเตอร์บาง สามารถเห็นต่อไปนี้:
1 Opto ไฟ led จะปิด (ทุก halfwave), microseconds 300 ก่อนที่แรงดันศูนย์ข้าม (หมายถึง 1.3 ms ก่อนที่ปัจจุบันศูนย์ข้าม เนื่องจากปัจจุบันมีความล่าช้าประมาณ 1 ms) .
2 DV/dt เมื่อ triac สลับออกได้ประมาณ 1 V / เรา ทั้ง opto และ triac (ทั่วไป อุณหภูมิสูงสุดคือ 70 ° C ที่ dV สูงสุด dt สำหรับ opto 4 V / เรา triac แผ่นข้อมูลไม่รายงานเดิน dV/dt) .
3 การเดิน dI/dt (เมื่อ triac สลับปิด) คือ ประมาณ 3.4 A / ms (แผ่นข้อมูลให้มากที่สุด 22 A / ms) .
จุดเหล่านี้ไม่ช่วยจับสาเหตุของปัญหา เนื่องจากข้อมูลอยู่ภายใต้ข้อกำหนดส่วนสูงสุด
หมายเหตุ: ฉันรู้ว่า วงจรมีบาง 'ผิด' (44 โอห์มตัวต้านทานจะต่ำเกินไป ในความเป็นจริงในขั้นตอนการ opto เป็นเวลาสั้น ๆ ระหว่างการขับขี่ในควอดร้อนท์สาม ปัจจุบันถึง 1.4 A, A สิบ 1; snubber opto แนะนำสำหรับขับโหลดเหนี่ยวหาย opto เป็นเหมือน 'อ่อนแอ' และมันควรจะดีกว่าการใช้ MOC3052 ที่มีประสิทธิภาพดีกว่า dV/dt และแรงดันได้สูงสุด เช่น ในคนอื่น ๆ) แต่ ฉันต้องการเข้าใจปัญหาในวงจรนี้
ข้อเสนอแนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แท่นมอเตอร์ที่มีอยู่ในปัจจุบันไม่มากนักของ 3.5 ( RMS )พร้อมด้วยอย่างถาวรใส่เริ่มต้นคอนเดนเซอร์.
แบบสบายๆจะเกิดขึ้นว่าเมื่ออยู่ในการโมดูเลชัน halfwaves ขับรถหนึ่งในสี่ของเส้นรอบวงกลมเป็นครั้งแรกที่ได้ตกลงในขณะที่หนึ่งในสี่ของเส้นรอบวงกลมที่สามที่ขับเคลื่อน halfwaves มาทั้งหมดเพื่อโหลด ปรากฎการณ์ที่มีโอกาสและจะสว่างขึ้นนาทีบางส่วนแล้วทั้งหมดจะกลับตกลง( OK ) มันดูเหมือนจะ triac ไม่ได้ปิดสวิตช์เพราะในตัวของมันเองหรือเพราะ optotriac แต่ผมก็ยังไม่ได้พบว่าสาเหตุที่แท้จริงที่.
ในความเป็นจริงการวิเคราะห์ค่าพารามิเตอร์บางอย่างผมสามารถดูต่อไปนี้:
1 ออปโตคัปเปลอร์ที่ไฟ LED เป็นปิดการทำงาน(ทุก halfwave )ประมาณ 300 ไมโครวินาทีก่อนที่จะไม่มีแรงดันไฟฟ้า - ข้ามผ่าน(มันหมายความว่าประมาณ 1.3 มิลลิวินาทีก่อนที่ในปัจจุบันศูนย์ - ข้ามผ่านเพราะปัจจุบันมีการหน่วงเวลาของประมาณ 1 มิลลิวินาที). n 2 .ที่ DV / dt เมื่อ triac จะปิดการทำงานประมาณ 1 V /องค์กรทั้งสำหรับออปโตคัปเปลอร์และ triac (โดยทั่วไปที่ อุณหภูมิ แวดล้อมสูงสุดคือ 70 ° C ,สถานที่ซึ่งสูงสุด( MAX ) DV / dt สำหรับออปโตคัปเปลอร์คือ 4 V / us ; triac เอกสารข้อมูลไม่ได้รายงานสำหรับโดยสารยวดยานประจำวัน DV / dt ). N 3 . สำหรับโดยสารยวดยานประจำวัน di / dt (เมื่อ triac จะปิดสวิตช์)ที่มีประมาณ 3.4 A /มิลลิวินาที(เอกสารข้อมูลที่ช่วยให้ไม่เกิน 22 A /มิลลิวินาที)..
จุดนี้ไม่ได้ช่วยให้การจับเหตุผลของปัญหาที่เนื่องจากข้อมูลที่อยู่ ภายใต้ องค์ประกอบข้อมูลจำเพาะที่สูงสุด( MAX ). n หมายเหตุ:ผมรู้ว่าที่แผงวงจรมีบางส่วน'ข้อผิดพลาด'( 44 โอห์มตัวต้านทานต่ำเกินไปจนไม่อยู่ในความเป็นจริงแล้วในออปโตคัปเปลอร์ไหล,สำหรับเวลาในระหว่างที่ขับรถในบริเวณที่สาม,ที่ปัจจุบันได้ถึง 1.4 A ,ที่ 1 ที่จำกัด;ออปโตคัปเปลอร์ snubber ,ที่แนะนำสำหรับเหนี่ยวนำโหลดการขับรถไม่มี;ออปโตคัปเปลอร์ที่มีขนาดเล็กที่"อ่อนแอ'และจะเป็นการดีกว่าที่จะใช้สำหรับตัวอย่างเช่น MOC 3052 ที่มีการแสดงได้ดียิ่งขึ้นในเงื่อนไขของ DT DV /แรงดันไฟฟ้าและคนอื่นๆสูงสุดที่อนุญาตในขั้นสุดท้าย) แต่ผมอยากจะทำความเข้าใจปัญหานี้ในวงจรนี้.
คำแนะนำ